简介：主要介绍固体标准物质的研制过程，包括标准物质的混合比设计、混合后均匀性检验、标准物质的定值方法、稳定性的周期性检验以及应用质控图的方式对分析进行全过程的质量控制．

简介：一、激光陀螺仪的特点1960年激光技术出现以后,应用萨格奈克原理的激光陀螺仪得到了迅速的发展,与液浮陀螺、气浮陀螺、挠性陀螺以及静电陀螺等常规陀螺比较,具有独特的优点,因而在载体的导航及制导方面的影响越来越大。

简介：近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.

简介：

简介：针对侯月线准重载铁路曲线磨损,研究设计道旁固定式轨侧固体润滑装置,采用列车车轮携带涂抹方式,实现了固体润滑剂对曲线上股钢轨、道岔曲尖轨的自动涂覆,为重载运输线路钢轨的减磨维护工作提供了有效地技术手段。

简介：西门子公司已经为南非客运铁路局（Prasa）豪登省新的控制中心进行调试，这个控制中心2016年1月将开始控制列车。

简介：介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟试验,包括模拟盘的制作,室内、室外试验步骤。

简介：随着我国对环境保护的日益重视以及环保法规的要求越来越严格,传统的打砂工艺已经不能适应现代修造船业的绿色环保的需求。激光清洗技术作为先进、有效的解决办法,将会在修造船行业得到广泛的应用。

简介：正我国幅员辽阔、且多山区,为了克服地形不利因素或高程障碍物,缩短铁路里程、提高行车速度、节省时间、提高运输效率,在山岭地区修建铁路隧道的数量日益增加。利用相关设备连续对隧道衬砌表面伤损情况进行检测,并将检测数据保存起来进行分析判断,可有效掌握隧道表面伤损的变化情况,及时消除影响运输安全的隐患。车载激光扫描式铁路隧道成像系统正是在此需求基础上研

简介：正铁路限界包括机车车辆限界和建筑接近限界,均需符合GB146.l—1983和GB146.2—1983的规定。建筑接近限界是一个以钢轨顶面为基准,在水平直线上垂直于铁路中心线、接近机车车辆限界的特定尺寸横断面轮廓。在此轮廓内,除了机车车辆和与机车车辆有相互作用的建筑物和设备(站台、车辆减速器、路签接受器、接触网等)外,其他建筑物和设备不得侵入。铁路的发展使线路和设施不断的改进与更新,很多高

简介：作为积极心理学思潮的一个重要组成部分，理性情绪一行为疗法基于A—B—C理论模型，强调不合理信念是引起不良情绪、行为后果的直接原因。因此，其治疗的关键也是从改变来访者对事件的认知入手，挑战、反驳并质疑这些不合理信念，代之以理性的信念和思维方式。REBT自提出之日起，广泛应用于临床和非临床的疗治。我国心理学者在引用和实践REBT时，必须考虑到中西方文化的差异。

简介：正隧道衬砌表面病害的检查是无损检测中重要的一步,表面病害随着时间的发展将成为结构的内部病害,同时表面病害多是内部结构病害在衬砌表面的反映。但目前检查和检测手段落后,基本沿用"眼看手量"的方法,一些病害难以发现,且耗费大量人力、物力。激光成像系统是采用三维激光扫描技术,根据铁路隧道检测需求研发的一种轻型隧道检查小车,该系统弥补了传统方法的缺陷,实际

简介：浩亭在2017汉诺威工业博览会上推出了M12Magnetics.设备端M12插口的尺寸保持不变,但其中却已经包含了以太网所需使用的变压器单元.在过去,变压器和其他各种电气部件必须安排在电路板上的插口旁边,而现在通过节省空间的设计可以实现集成,从而简化了电路板布局.

简介：现在带有遥控器的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了．遥控器在给人们带来方便的同时，有时也会出现一些小问题．下面是遥控器常见的一些问题和解决办法：

简介：海洋大气信道对舰船激光通信有重要的影响．基于柯尔莫哥洛夫和雷诺大气湍流理论，结合舰船通信的物理条件，分析了大气湍流概念、大气湍流效应及其对激光传输的影响，并提出了措施降低大气湍流对舰船激光通信的影响．

简介：

简介：

简介：悬挂系统是大多数发烧级车友改装计划的第一步，而悬挂系统的改装通常是由更换减震器开始着手的，本期就来了解一下减震器方面的知识。

简介：随着船舶技术的发展，现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求，即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力，这是传统的船用减振器系统所无法做到的．为了解决此问题，本文提出了一种新的船用隔离器系统，该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成．文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz，力幅为2．94．11．76kN；冲击试验的最大冲击输入加速度为20g，脉宽为10ms，减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行．试验结果表明，该船用隔离器系统具有较好的减振效果，使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱；在冲击试验中，冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快，但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同，MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大．

简介：主要从技术角度论述AF904无绝缘轨道电路的基本原理、设备构成、安装、调试技术等。