简介：随着微网概念的应用,电池储能系统作为重要的组成环节,对电网的稳定运行及电能质量改善起着重要作用。首先介绍了电池储能系统模型,分析比较了PQ控制、PV控制、V/f控制、下垂控制四种不同的控制策略,得出联网运行时PQ控制、孤岛运行时V/f控制的综合主从控制策略。并在Matlab中搭建了仿真电路,验证了该控制策略的可行性。关键词:微网;电池储能系统;控制策略

简介：本文建立了包含电动汽车充电站的微电网能量管理模型,充分考虑电动汽车到达与离开时间的随机性,针对光伏及负载功率预测的不确定性,利用鲁棒优化的方法进行处理。对于因为电能使用时间上的不均对大电网造成的冲击,本文通过引入分时电价,以达到削峰填谷的效果。利用模型预测控制方法实现实时在线优化调度,并使用某景区作为案例分析。

简介：地方高校科研评价改革是＂新常态＂下的中国政治经济结构调整对高等教育综合领域改革提出的要求之一。地方高校科研评价改革之路该怎么走,大致从三方面进行把握。第一个层面是地方高校科研评价改革的方向,要着重于通过找准地方高校的科研定位,使改革的方向朝着目标前进,以保障促进自身发展并有助于地方经济社会发展。第二个层面是地方高校科研评价改革的方式,从当地科技环境和高校实际出发,树立以创新质量和实际贡献为导向的改革理念,逐步建立一套分类评价和多元评价体系,建设科研学术本身的秩序。第三个层面是地方高校科研评价改革的内容,包括制定多元化的分类评价标准和采用科学的科研评价方法,同时针对地方高校科研的实际情况,还应该特别加强对其成果落地转化的引导以及地方人才培养机制的建设。

简介：为了研究纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响,运用时温等效原理进行钢桥面铺装层力学分析中坡度模量转换.考虑纵坡上车辆荷载对铺装层力学作用,建立钢桥面铺装层力学模型分析车辆荷载作用下铺装层纵横向拉应力和剪应力临界荷位,得到了匀速行驶和紧急制动2种状态下铺装层力学响应随纵坡坡度的变化规律.结果表明:匀速行驶时铺装层表面最大横向拉应力始终大于表面最大纵向拉应力;层底最大横向剪应力始终大于层底最大纵向剪应力.紧急制动时铺装层表面最大纵横向拉应力临界纵坡为6％，铺装层层底最大纵向剪应力始终大于最大横向剪应力.分析结果为大纵坡钢桥面铺装层设计提供了理论基础.

简介：“双一流”三层实践价值与四维内涵特性相辅相成、贯通一体,分别关系“双一流”在哪些层面发力创造实践价值和在哪些维度提炼和升华。“双一流”三层实践价值在于实现一流学术的大学本真价值、社会市场变化的重大需求价值和大国复兴的国家战略价值,“双一流”四维内涵特性重在如何把握大学与学科的世界性规范、个性特色、类别特性及层次性。无论如何建设“双一流”,大学都要勇于不辱其实践价值使命,扎根大学与学科的世界性规范,彰显大学个性特色,按自身条件进行合理定位,实现层次跃升,大学才能奔向通往“双一流”的阳光大道。

简介：伴随高等教育的大众化发展,高等教育质量问题越来越引人关注,现有的高等教育质量评估管理组织体系已难以适应日益复杂的高等教育质量管理的需要,科层制与合作制相融合的科层-合作制可能较符合我国高等教育质量评估管理实际需要。本文提出科层-合作制的高等教育质量评估管理思想,建构科层-合作制下的高等教育质量评估管理组织架构,探究其衍变机制。在此基础上以湖北省高等教育质量评估管理组织体系为例,构建科层-合作制的湖北省高等教育质量评估管理组织框架体系,并与当前的湖北省高等教育质量评估管理框架体系比对,得出前者更符合高等教育的质量变动,从而使评估管理更为高效的结论。