简介:摘要近年来我国的航空事业不断兴盛起来,但是在具体的飞行过程中则会使分行器出现一定的故障,其飞行器发生故障的原因各不相同,主要是由于工作实效技术因素以及操作失误人为因素等原因造成的分行器损坏的现象。其中人为因素所造成的飞行器损坏的现象是可以避免的,人为因素的合理控制也是保障飞行安全的重要力量。人为因素主要是通过人的行为以及使命对特定的系统的功能以及性能等造成的不良影响,其中机务维修保障工作需要多方的协调来完成工作内容,实现有效的沟通以确保工作的顺利开展。在机务维修的工作中有效的沟通环节可以提升工作人员的工作效率,在沟通的过程中若是存在误解以及无效的沟通不但会造成资源上的浪费同时也加大了成本建设,甚至会出现飞行安全问题。
简介:摘要近年来,我国航空活动的多元化发展趋势,导致空域飞行的复杂性增强,也增加了一定的危险系数,尤其是近几年世界范围内就出现了很多关于航空事故的报道,因此,对于空中交通管理十分必要。在空中交通管理过程中,协同决策对于健全空中交通管理制度、加强空中交通管理效率具有重要作用。空中交通管理(ATM)协同决策建立在机场运营人、管制服务机构、飞行计划和机组等飞行运营人、空域用户、军队等参与各方之间的信息共享和公共态势感知基础之上,需要参与各方的合作。如何保证参与各方在日复一日的飞行工作中表现合作行为便是人为因素所要关注的问题。基于此,本文将针对在空中交通管理中由于人为因素的影响进行分析研究,希望为空中交通管理协同决策的科学化、民主化、效益化提供积极借鉴和建议。
简介:摘要传统预算管理模式已不再适应瞬息万变的商业环境,为克服其预算控制和业绩考评功能的不足,欧洲一些学者率先提出“超越预算”的管理模式。超越预算的实施给欧洲一些企业带来了丰厚的业绩,其以人为本的管理思想给我国企业的预算改革提供了一定的借鉴作用。
简介:摘要“以人为本”是科学发展观的核心,它是马克思主义中国化的理论成果,在几乎所有领域里都得到了广泛的认同,但在哲学界也出现了一些另类的声音,他们把“以人为本”认为是对唯物主义的冒犯,而科学发展观中的“以人为本”并非是对唯物主义的冒犯,并没有跨入唯心主义的范畴,从马克思主义实践观中科学理解“以人为本”思想,建立马克思主义实践观与“以人为本”关系的正确认识有助于我们在新的发展阶段始终坚持马克思主义指导,更好的坚持“以人为本”,贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,提高人民的生活水平,实现人的全面发展,全面建成小康社会,共同创造中国人民和中华民族的美好未来。