简介:摘要:近年来,我国民航公司对飞机故障维修格外重视,尤其是因为人为因素导致的故障,还需加强围绕人机特征、局限性等方面开展严格培训,从实际达到民航维修人员工作要求。人为因素是飞机维修产生故障的原因之一,公司应当将人为因素专业理论和防范措施运用到维修实践中,为乘客生命安全保驾护航。基于此,本文围绕民航飞机维修中的人为因素进行深入探究。
简介:摘要: 我们知道 人为因素 可 能以多种方式影响 一个安全仪表功能的安全性能 。例如, 人员 不 完美 的 修理 、不适当的校准、错误的安装 、仪表支持环境的改变、智能仪表故障信息错误判断 等都可能导致功能安全性能的下降。 因此我们有必要 采取行动以减轻这些影响 提高安全仪表功能的可靠性和安全性 , 最好的途径就是对 这些影响采取一些量化的措施, 以使行动更具有效性 。本文 介绍通过 现场安全指标 (SSI)的概念 进行评价 衡量 调整安全指标。最后给出应用实例,说明了人为因素对安全性能的影响。
简介:摘要 : 近年来我国的航空事业不断兴盛起来,但是在具体的飞行过程中则会使分行器出现一定的故障,其飞行器发生故障的原因各不相同,主要是由于工作实效技术因素以及操作失误人为因素等原因造成的分行器损坏的现象。其中人为因素所造成的飞行器损坏的现象是可以避免的,人为因素的合理控制也是保障飞行安全的重要力量。人为因素主要是通过人的行为以及使命对特定的系统的功能以及性能等造成的不良影响,其中机务维修保障工作需要多方的协调来完成工作内容,实现有效的沟通以确保工作的顺利开展。在机务维修的工作中有效的沟通环节可以提升工作人员的工作效率,在沟通的过程中若是存在误解以及无效的沟通不但会造成资源上的浪费同时也加大了成本建设,甚至会出现飞行安全问题。
简介:摘要:安全是飞机生产过程中不容忽视的重要内容,飞机自总装下线至最终交付用户的过程中,机务人员是接触飞机最为频繁的一个群体,机务工作决定了飞机最终交付的准时性、可靠性和安全性。而机务人员作为自然人的本质,使得我们必须了解人为因素在机务工作中所产生的影响。
简介:【摘要】 近年来,我国航空活动的多元化发展趋势,导致空域飞行的复杂性增强,也增加了一定的危险系数,尤其是近几年 世界范围内就出现了很多关于航空事故的报道,因此,对于空中交通管理十分必要。 在空中交通管理过程中,协同决策对于健全空中交通管理制度、加强空中交通管理效率具有重要作用。空中交通管理 (ATM)协同决策建立在机场运营人、管制服务机构、飞行计划和机组等飞行运营人、空域用户、军队等参与各方之间的信息共享和公共态势感知基础之上,需要参与各方的合作。如何保证参与各方在日复一日的飞行工作中表现合作行为便是人为因素所要关注的问题。基于此, 本文将针对在空中交通管理中由于人为因素的影响进行分析研究, 希望为空中交通管理协同决策的科学化、民主化、效益化提供积极借鉴和建议。