简介：6月1日凌晨，京哈高速公路在吉林省和黑龙江省交界的拉林河收费站附近发生了严重的交通堵塞。直至当天晚上20时，滞留车辆才撤离完毕，交通恢复正常，京哈高速公路哈尔滨前往长春方向路段断流长达18小时。最高峰时，哈尔滨前往长春方向的滞留车辆长达20多公里，涉及车辆超过2500台，长春至哈尔滨方向堵滞留车辆也排出近4公里。这样大规模的高速公路堵车异常罕见，而堵车原因系吉林一侧路政部门治理超限超载车辆，部分由哈尔滨前往长春方向的超限货车司机为躲避处罚不敢前行，将车停在高速公路上所致。

简介：摘要随着国家基建行业迅猛发展，立体交叉工程越来越多，钢箱梁成为跨越既有道路、铁路等大型障碍物的设计首选。首都地区环线高速公路（通州-大兴段）是国家高速公路网项目，首环四分部项目承建的京哈互通立交跨越现有道路京哈高速，该道路交通流量极大。京哈互通主线桥及匝道桥均采用钢箱梁，其跨度大，吊装重量大，施工风险高。项目从梁段运输、地基处理、支架设计、吊车选型、二次拼装、吊装顺序、焊接平台设置等多方面进行论证和研究，最终保质保量完成吊装任务，为后期类似工程建设提供一定的参考。

简介：日前，北京科情公司和哈尔滨京德顺集团股份有限公司进行了资产重组。通过向北京科情公司注资8000万元，哈尔滨京德顺集团股份有限公司从而迈出向IT产业迈进的战略步伐。重组后的北京科情新技术开发有限公司将以崭新的形象，在保持原有商业管理类软件领域优势的前提下，向INTERNET时代的商业企业管理和电子商务进军。

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简介：基于中国交通事故深入研究CIDAS项目及CIDAS数据库，本文从事故数量、伤亡人数、事故形态、天气情况、事故时间段、事故月份分布、事故原因等方面对G1京哈高速事故采集点2011-2014年的交通事故进行了分析研究。并从构成交通事故的“人、车、路”三要素层面，对道路使用者、汽车、道路环境三方面的交通事故防护对策进行了探究。此外，为多角度、全方位地探究高速公路事故防护体系，本文还从时间顺序方面对事故前、事故处理中、事故后三个过程的防护对策进行分析。

简介：针对北京及东北地区重载车、超载车及沥青路面结构、材料对路面的早期车辙损坏影响较大，有必要研究在重载车作用下路面的受力情况车辙发生原因和机理，从沥青路面结构、沥青混合配合比设计及施工工艺控制等方面，寻找防治车辙的技术措施。

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简介：摘 要：锦州南站垂直施工天窗10小时，原位更换1/18道岔2组，换轨178米，换枕48根，焊轨10头，胶粘绝缘6头，冻结8头。5号道岔横移7米、纵移230米入位；9号道岔横移7米，纵移180米入位。

简介：摘要：设置在长大连续桥梁上的钢轨伸缩调节器是高铁工务专业重点养护对象，本文以京哈高铁温榆河特大桥钢轨伸缩调节器为研究对象，基于实际养护中存在的问题进行分析，根据现场调研数据和既有经验，分别在技术层面和管理层面提出改进措施，制定22项有砟温调器检查关键项点，确定养护管理思路，并且进行效果验证，形成研究闭环。

简介：摘要：随着我国科学技术水平的提升，使得我国施工建设水平也在飞速发展。在当前建设规划设计里面，往往会遇到跟多建筑物需要进行上跨施工，为解决这些难题，优秀的建设者们开创了顶推、转体、挂篮悬臂浇筑等施工方法，其中连续梁悬臂挂篮施工技术应用最广，发挥了很大的技术效果。本文以上跨京哈铁路连续梁施工为背景，对挂篮悬臂施工技术进行研究和质量分析，阐述挂篮悬臂浇筑施工过程的具体施工方法，对连续梁挂篮悬臂浇筑方法、墩顶梁段施工及模板等方面进行了相应的介绍。,以期为相关上跨铁路的桥梁施工工作提供一定借鉴。

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简介：河南高速天价逃费尚未审结，广州高速天价拯救再生事端。“按倒葫芦起来瓢”，乱象丛生的中国高速公路接二连三地给国人制造着黑色幽默，借乎填补“央视春晚”针砭时弊之不足。而高速救援的趁难打劫旱已不是什么新鲜事情，被媒体曝光的也不乏先例。

简介：从浙江杭州到云南瑞丽的杭瑞高速公路贯穿湖北省咸宁市通山、崇阳、通成三县17个乡镇，合计136.8公里，工程征地2万余亩，拆迁房屋820余户，

简介：驾驶员在高速公路行车中由于道路宽阔、视线良好、线型较直、横向干扰小，无须作出很多操纵动作，这使驾驶员的负担大为减轻。但与此同时，也出现行车环境单调，刺激过少等不利的一面。

简介：年薪高达60余万元，家庭年收入超百万元，还有房产股票，应该不缺钱了。但安徽省高速公路控股集团公司（下称高速集团公司）原副总经理、安徽幸运国际物流股份有限公司原董事长李洁之仍不知足，利用手中职权，挪用公款谋取暗股，大肆收受贿赂。

简介：不像往年，今年秋季的新生入学比较晚．例行的专业教育也只好往后拖了一个星期，直到今天，都24号了，才得以举行。这让李平心觉得，虽然学校早已开学，自己也已经给老生上了两星期课，可这个学期似乎还没有开始。

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