简介：近年来,基层交警在执法过程中,遭到违法者不同程度的抗拒、阻挠甚至暴力袭击,这不但严重扰乱了交警部门正常的执法活动,侵害交通民警的人身权利,更破坏了国家和法律的尊严。造成这一困境既有基层交警队伍执法主体素质的缺陷,也有执法环境的复杂;既有保障机制的缺位,又有执法监督的不足等原因。加强交通知识宣传、健全交警执法保障体系、提升交警整体素质、严格规范执法与人性化执法并举、加强舆论正面宣传引导,以破解基层交警执法难题。

简介：近期，交通民警在交通管理中，频频遭遇某些“强权”侵害的案件多次见诸报端，他们挥舞“特权”的“大棒”，向代表国家行使交通管理职权的民警屡屡出手，表面看来虽找回了他们注重的“颜面”，打出了他们固守的“官威”、“权威”，但我们的党和政府却失去的太多、太多。这种现象值得思考，值得关注。

简介：笔者担任黑龙江省鸡西市公安郊区支队的法律顾问。1999-2000年共涉及行政案件20件，其中在诉论前或诉论中撤诉的7件，被提起诉论13起，参与30余次庭审，其中胜诉7件，败诉6件。败诉的6件中，有5件是由于程序违法造成的，占整个败诉案件近84%。行政机关在行政执法中为何有如此多的程序违法，主要有以下几种原因。

简介：广东省深圳市交警支队自2013年7月试点开展执法记录仪使用工作以来，坚持以系统为抓手，以应用为导向，在“用”字上下功夫．通过加强宣传引导、自主研发管理系统、完善后台管理流程、强化数据应用监督等措施，重点解决民警不愿用、督察不好用、设备怎样用、数据如何用等四大难题，深入推进规范使用执法记录仪工作。

简介：交警的执法行为具有合法性并不意味着对执法对象权利不形成侵害。交警执法的合理性、目的性和实质合法性问题仍然需要法律角度的深切关注。交警执法形成合法侵害的原因主要在于相关法律制度的不完善和缺乏操作性。我们应当从"具体执法程序的完善"、"警察执法的人性化塑造"和"警察待遇及自身素质的提高"等方面加以改善。

简介：摘要本文分析了基层交警值勤执法存在的问题，我们提出了突破基层交警执法困境的对策一是优化城市道路交通管理体制、机制；二是要进一步完善基层交警执法保障；三是建设一支严格文明文明的基层交警执法队伍；四是加强城市交通警察执法体系建设,规范执法行为,确保执法质量。

简介：以当下频繁发生的暴力阻碍交警执法现象为背景，并对其进行现状分析、状况及阻碍方式的归纳总结，进而从内外部两方面探究交警在执法过程中遭遇暴力阻碍的原因，并最终提出相关解决路径，以期减少暴力阻碍交警执法行为的发生，从而维护交警自身权益。

简介：摘要在经济高速发展的现代化国家，高速公路成为人们出行必需的重要方式，这就需要有一个非常优秀的高速交警队伍，在具体执法时应遵循一种原则，这种原则必须是为维护高速公路安全畅通而存在，也必须是为保障广大司乘大众合法权益而制定。

简介：今年以来，公安部、公安部交通管理局各级领导对规范使用管理执法记录仪都十分重视。国务委员、公安部长郭声琨在全国公安厅局长会议上强调：进一步规范执法办案录音录像设备、民警执法现场记录仪和单警装备等执法执勤装备的使用管理．严防发生执法安全事故和执法不规范行为。

简介：河南省新乡市公安局交通警察支队是公安部交通管理局开展执法记录仪使用管理工作的试点单位，按照组织是前提、硬件为基础、制度作保证、管理促养成的工作思路，在执法记录仪的统一配置、规范使用、系统管理、考核监管方面作了一些尝试。

简介：按照公安部交通管理局有关部署要求，内蒙古自治区包头市公安局交警支队通过调研、汲取经验、查找不足，不断完善执法记录仪使用管理内容和实际需求，创新拓展执法记录仪的各项功能和软件升级，初步形成具有交警特色的执法记录仪使用管理系统，执法记录仪的实战性、实用性和实效性显著增强，执法规范化和队伍正规化建设水平明显提升。

简介：互联网时代新媒体技术的不断发展，移动终端设备的全面普及，使得传统的信息获取和传播路径发生了根本性的变化，突破了时间和地域的限制，对社会生活的方方面面都产生了深远的影响，同时，社会公众行使监督权的方式日益多样化，随手一拍、轻松一按，图片或视频承载的信息瞬间将会被不特定多数人获取并传播。

简介：江苏省苏州市交警支队把推广使用执法记录仪作为深化执法规范化建设的必然要求，作为保护民警和当事人合法权益的有力武器，作为提升执法公信力的重要保障，2013年7月以来，通过系统建设、制度姚范、考核跟进等措施，积极推动规范使用执法记录仪工作，在提升执法规范化和队伍正规化水平方面取得了阶段性成效。

简介：旬阳县公安局交警大队现有正式民警64人．协警79人。承担着全县3554平方公里、45万人口、48726公里道路、6万余名驾驶员、5万余台机动车辆的交通安全管理任务。一直以来，大队坚持把CA法规范化建设作为促进业务工作和队伍建设的最佳结合点，始终从执法规范化建设入手，

简介：石嘴山市交警支队下设4科5队1所1室、检测中心、标牌厂。共有干警125人，其中女干警15人，少数民族干警13人，大中专以上学历干警71人。担负着管辖6万余辆机动车、近7万名驾驶员和国道109线69公里、省道201线97．83公里及市、县、乡道总计路段1600余公里的繁重的交通安全任务。支队党总支下设14个党支部，共有党员95人，团员7人。

简介：暴力抗法事件是困扰交警执法的一个难题,也使得民警的权利受到侵害。探讨分析交警执法中暴力抗法事件的现状和成因,从立法体系、执法环境、民警素质、增援保障、违法成本、规章制度等多方面提出相应对策,以达到提高公安机关执法公信力和营造和谐执法环境的有机统一。

简介：摘要：党的二十大召开在即，我国再次进入新时代。因此，交警队伍面对的执法环境和执法要求都发生了不同程度的变化，执勤执法的工作压力和考验日益剧增，如何加强交警执法规范化建设以应对新时代的挑战，是公安交管部门思考的重点。本文针对交警队伍中执法队员综合素质不高、执法程序不规范、思想觉悟不足的问题，提出了要培养执法队员综合素质、加强执法能力，建立健全执法相关制度，严格落实执法监督，善用科技信息化设备，加强道路交通安全宣传的建设方法，谨记我党全心全意为人民服务的宗旨，提高交警执法队员道路交通现代治理能力水平，促进全国交通安全畅通，为我党二十大的召开保驾护航。

简介：公安局交警大队道路交通事故处理是交通管理工作中的重中之重，如何公正、公平处理交通事故，历来是社会各界关注的热点问题。为真正做到全心全意为人民服务，真正使群众满意，固镇县公安局交警大队勇于探索，大胆借鉴外地先进经验，率先在全县实行了交通事故处理行政执法“阳光作业”机制，把事故处理的每一个环节都向社会公开，此举避免了“暗箱操作”之嫌，既给人民群众一个“明白”，又还交警一个“清白”，使事故处理工作走向法制化、规范化、制度化的轨道。在全面开展“阳光执法”，提高办案透明度和推行警务公开以及开门评警活动中，固镇县交警大队首先改革了勤务制度，交通事故处理实施内勤、外勤职责分开。外勤民警负责事故现场勘查，调

简介：在今后相当长的时间，警力无明显增长，道路交通形势日益严峻。深化交通勤务机制改革，提高一线交警执法效能是一个重要课题。根据现代科学管理理念，针对影响交警执法效能的瓶颈因素，公安交通管理要创新手段、科学管理、科技强警、以人为本、突出重点、保障有力，以发展和探索的思路提高交通管理的科技含量，充分发挥民警的积极性和创造力，为公安交通管理工作再上新台阶奠定坚实的基础。

简介：为加强交警系统执法规范化建设和队伍正规化建设，解决执法突出问题，2013年底，公安部交通管理局下发《关于印发（交警系统执法记录仪使用管理规定）的通知》，同时下发《交警系统执法记录仪设备性能和后台管理系统设计参考要点》（以下简称参考要点）。为指导和规范各地执法记录仪软硬件系统建设和应用工作，保障系统建设和应用成效，引导和开拓新技术、新功能应用，使执法记录仪软硬件系统建设和应用更加先进、更加可行、更加实用，本文对交警执法记录仪及后台管理系统建设和应用要点展开简单介绍。