简介：针对西南山区公路桥梁的特殊气候条件和自然环境,分析山洪对公路桥梁的破坏机理,遵循结构力与山洪破坏力之间力的平衡与稳定原理,对桥梁在山洪作用下的破坏力进行理论推导,获得山洪破坏力公式的相关参数及有关规律性的结论,对公路桥梁抗洪措施具有指导性意义。

简介：去年初秋,我随上海市灾害防御协会访日代表团,在日本的福冈、大阪、京都、东京等地进行为期11天的灾害防御交流及交通市政考察,对日本的交通防灾措施深有感受。

简介：铁路作为国民经济的大动脉，每年因自然灾害造成的事故和损失十分严重。从分析自然灾害的成因分类人手，提出了铁路防灾减灾必须从新线建设的源头抓起，应建立完整高效的防灾减灾信息网络，制订切实可行的防灾减灾预案，对已发生的自然灾害，应进行彻底治理，以确保行车安全。

简介：中吉乌铁路横穿南天山和费尔干纳山两大山系，途经恰克马克、阿尔帕和亚塞河峡谷，地形地质条件异常复杂，沿线除常见的滑坡、错落、泥石流等不良地质现象外，还有多年冻土、高烈度地震、雪害等铁路工程少见的地质灾害类型。本文着重用介绍了中吉乌铁路的多年冻土、高烈度地震、雪害等重点地质灾害的一般特征。

简介：0引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大火,除了会造成建筑坍塌破坏,给人民的生命财产带来直接的损失外,通常还会对供电、通信、给排水、交通等系统产生破坏,使经济损失、社会影响进一步向外蔓延扩展,其危害之大,不容忽视.

简介：隧道围岩地质情况复杂多变，隧道在开挖过程中会遇到滑坡、膨胀性围岩、岩爆、岩溶、断层、瓦斯、流沙等多种不良和特殊地质。结合工程中不同地质灾害相关的病例，综合阐述公路隧道施工过程中的常见地质灾害及其防治措施。

简介：越岭选线在铁路选线中具有十分重要的地位，本文结合兰武二线越岭地区选线的实例，从越岭垭口的选择、越岭隧道长度和越岭引线方案的比选几个方面论述对越岭地区选线的认识和体会。

简介：受寒冷的自然条件的限制，黑龙江可用的绿化材料种类较，少＇道路绿化中由于资金、土壤、及绿化技术的限制，可用的种类就更少，常用的总是杨、柳、榆、丁香、云杉、樟子松等几个树种，多数公路绿化景观雷同。边坡绿化所用的植物种类也极为有限，常用的只有地锦、山葡萄、早熟禾草等几个种类。

简介：马渡立交桥是京珠高速公路粤境北段十标的一座立交桥,桥址位于该项目南段岩溶发育区.在该桥桩基础施工过程中不断加深对岩溶地质问题的认识.简要介绍岩溶区桥梁桩基成孔的施工工艺,总结提出了施工体会.

简介：结合武江大桥桩基施工实例，介绍了岩溶地区钻孔灌注桩关键施工技术施工难点的处理，为岩溶地区钻孔灌注桩的施工提供经验借鉴。

简介：铁路电力系统承担着铁路运输生产调度指挥、通信信号、旅客服务等系统的供电任务,是确保铁路安全、稳定、高效的基础设施。其电源稳定性直接影响着铁路系统的运输安全,随着国家经济的发展,输电线路的覆盖越来越复杂、越来越庞大,这也导致了电力系统的脆弱性。庞大而复杂的电力系统常常要面临各种各样的挑战,其中冰冻灾害是输电电力系统面临的重大考验之一。

简介：灾害天气对交通安全有重要影响。通过分析灾害天气下高速公路运营管理需求,对灾害天气下高速公路交通管理系统的组成和功能及实现途径进行分析,建立高速公路灾害天气交通管理系统框架和工作流程。灾害天气交通管理系统的建立将有效减少灾害天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。

简介：

简介：<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突

简介：叙述冬季砼施工现状,介绍冬季砼施工原理、方法,从材料、砼拌和、砼浇筑、拆模、养护、质量检查等方面阐述冬季砼施工采取的措施。加强现场管理,保证冬季施工安全,完善内业资料整理,对保证砼冬季施工质量意义重大。

简介：

简介：英国西南列车公司（SWT）在伦敦地区的运营线路有977km，包括77座车站，每天有2000多列车通过南伦敦欧洲最繁忙的枢纽克拉彭，2005～2006年度客运量1．6亿人次，旅客周转量是45．7亿人·km。SWT最近再次获得伦敦地区的10年经营特许，在原有基础上，高峰运行时再增加12列通过克拉彭到滑铁卢车站的列车，并承诺在特许期将主要干线能力提高21％，郊区线路能力提高20％。

简介：公路崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害在韶关地区最为常见，每年都有可能发生，威胁着人民群众的生命安全，造成物质财富的巨大损失。公路地质灾害预案为预防地质灾害的发生、减少灾害对公路的损失，具有十分重要的作用。根据制订公路地质灾害预案的实践，对防治公路地质灾害的基本原则、减轻公路地质灾害的基本措施、主要地质灾害的防治技术进行了论述。

简介：“政府针对制造业的每项战略，都是基于特定的社会环境和经济环境而提出的。要判断这些战略能否真正落实，主要取决干下游厂商能不能向上做好，而不是上游厂商能否向下做。很多情况下，没有下游厂商有力支撑的战略，很难付诸实践。”当记者问到中国制造2025的发展纲要将会给国内各制造领域带来怎样的影响时，

简介：随着铁路中长期规划的调整及拟建银西铁路的功能定位，原银川铁路地区已不能满足客货运需求，按照”点线协调、能力配套、客运提升、货流畅通”的原则，结合银川铁路地区的既有现状，综合研究了该地区的总图规划和银西线引入方案及相关配套工程．