简介：

简介：在2006年一季度高增长的基础上，二季度乘用车产销增幅明显回落，同时，供大于求的市场矛盾不断加剧。价格继续下跌，并且二季度末跌幅有所增加。预计下半年供给与需求将保持基本持平，供求矛盾有所缓解，价格会继续下跌。下半年的调控着力点应主要放在构建行业信息发布和预警平台、建立和完善公平的竞争环境等方面，为乘用车产业的健康发展提供环境保障。

简介：2005年一季度乘用车产销量与上年同期相比略有下降，销售状况有所好转，产量降幅较上年四季度减小。由于产量仍大于销量，2004年下半年以来形成的供大于求的市场矛盾并未得到明显缓解。在此基础上，一季度乘用车价格呈现先涨后跌的状况。预计二季度销量会进一步回升，产量基本维持上年同期水平，库存和竞争压力仍会促使车价下跌。

简介：目前中国乘用车行业的反垄断调查涉及了包括零部件制造、销售流通及售后市场维修环节等在内的几乎整个产业链。然而对普遍存在的上下游纵向一体化关系和由此可能引发的横向共谋行为,调查并没有给予足够的重视。纵向一体化关系背后是跨国公司对乘用车核心技术和销售渠道的控制,这易于导致分享共同零配件供应商或者销售商的整车厂商的共谋。本文研究中国乘用车合资企业关键零部件的纵向一体化关系和企业之间的价格共谋行为。实证结果表明,同一外方母公司参股的企业,如果它们的关键零部件均由外方母公司纵向一体化供给,则它们之间存在价格共谋。这说明,现行的产业政策下,在合资企业中看似并不具有主导地位的外方,通过控制上游零配件厂商,同样影响了合资企业的定价行为和市场的竞争结构。

简介：新能源汽车产业是国家“十三五”时期重点发展的战略性新兴产业。国产新能源汽车的发展积极促进了包括动力电池、驱动电机、充电基础设施、新型商业模式等新型产业链的形成和发展。当前汽车产业已进入增速相对平稳时期,但新能源汽车产销是汽车市场的一个亮点。面对经济的下行压力和稳增长调结构的重大使命,新能源汽车产业有望发挥巨大支撑作用。

简介：对于经理这一阶层的人来说，车是身份的象征——照理说，出于这样的考虑，每个经理人的选择应该都是一样的：不是奔驰，就是宝马。然而，因为每个人的性格的不同，世界上所有的汽车品牌都会有自己的追随者。

简介：国内商用车竞争越演越烈,可以用＂群雄争霸＂来形容,市场由原来的＂卖方＂市场转向＂买方＂的市场,商用车生产企业如何在当前形势下赢得竞争是整个行业都在考虑的问题。本文作者根据自己多年从事商用车营销工作的经验,站在厂家的角度提出的几点看法,以供参考。

简介：印度的商用车市场的增长在2010年上半年首次超出中国，它是未来的一个信号，来自国外的增长对中国商用车企业至关重要

简介：新力狮旅行版这种车型在欧洲很常见，但国内路上见到的比较少，第一眼这款车特别低、特别长，有运动和时尚的感觉，目测空间比较大，应该能放很多东西。

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简介：<正>国家环保总局联合国家经贸委日前下发了《关于改善农用运输车尾气排放和噪声污染问题的通知》,决定制定有关措施,下大力气解决当前问题较为突出的以单缸柴油机为动力的农用运输车尾气排放、噪声超标的问题。由于标准偏低以及普遍超标,农用运输车和汽车对大气污染的分担率基本相同,治理农用运输车污染成为急需解决的问题。《通知》要求,农用运输车出厂时,自

简介：看着企业一天天长大，你的心情也如沐春风般的舒畅。但突然有一天，你发现你的商务活动安排变得不再从容。企业发展到一定阶段，日常商务用车的机会越来越多，东奔西走，迎来送往，看来是需要一部车了。翻翻福布斯排行榜，没有发现你的名字，所以你的选择并不复杂。

简介：资料表明,近年来我国税收之外的各类收费、基金迅速膨胀,其总数几乎已与国家财政收入持平。对于不少基层干部而言,名目繁多的收费项目,你不去收不行,强收又于心不忍,因此,朱镕基总理在今年《政府工作报告》中提出的“费改税”可谓势在必行。那么,“费改税”后,税外究竟还有没有费呢?国务院有关部门负责人明确

简介：近年来，不少地方对其公务用车进行了大胆的改革，有的对内搞了奖惩措施，有的对外实行了定点维修等等，可是，小汽车的维修费用还是居高不下，效果难尽人意，这到底是什么原因，不少的单位都很关心。对此，我们组成检查组，通过对多个地区的明查暗访。终于剖解了公车费用居高不下之谜，在此，笔者谨请大家要严加防范。

简介：有些农户在使用和保养农用车方面存在误区，致使机车故障频发，甚至酿成大祸。

简介：通过APP,将私人闲置车辆与用车者直接匹配,利用智能盒可以手机控制开关车门、记录里程和GPS定位,去门店化、轻资产的PP租车模式,在用户体验和价格上,都极具杀伤力。如果在车辆规模上形成优势,将对神州租车等传统租车公司造成很大的冲击。

简介：MAZDA6从内到外洋溢着“魅·力·科技”的气息，准确地捕捉到了时代精英身上散发的时代气息。时代变了，承载着时代精英的现代公商务轿车，总是首先装备给社会精英人士。精英人士之所以成为社会精英，首先是因为他们的洞察力超群，对于往来于国际商务和公务中的时代精英，落后的车型自然不是首选。

简介：2011年7月26日，土耳其TEMSA集团首席执行官TamerUnlu一行访问东风公司。东风公司（党委）办公室、国际业务部负责人与TamerUnlu就业务合作展开深入探讨，并介绍了东风公司概况及近期经营情况。

简介：近年来，不少地方对其公务用车进行了大胆的改革，有的对内搞了奖惩措施，有的对外实行了定点维修等等，可是，小汽车的维修费用还是居高不下，效果难尽人意，这到底是什么原因，不少的单位都很关心，对此，我们组成了检查组，通过对多个地区的明查暗访，终于剖解了公车费用居高不下之谜，在此，笔者谨请大家要严加防范。