简介：摘要：含油气盆地不同地区油气分布层系及富集程度存在较大差异，以统计资料及前人成果为基础，探讨了渤海湾盆地不同凹陷古近系油气富集的差异性及主控因素。多种因素控制了不同凹陷古近系油气差异性富集：凹陷生烃条件从根本上控制了不同凹陷的油气富集差异，盆地东、西部地温场及烃源岩演化的差异是造成“东富西贫”油气分布格局的重要因素，不同烃源岩层系生烃差异性和主力生烃层系、生储盖组合和断层输导作用控制了油气纵向富集层系。

简介：摘要：本文对玛湖401白碱滩组井区构造地质进行了阐述，并对401白碱滩组区块漏失机理，着重从地层孔隙压力系统复杂、地层不整合面发育、裂缝带发育、漏失压力计算剖面分析等主控因素进行研究，并得出相关的结论，有利于同行对玛湖401白碱滩组区域漏失机理的认识。

简介：摘要：准噶尔盆地深洼区总体处于盆地负向构造单元，构造特征为南倾的单斜带和洼陷带，无特征明显的正向构造圈闭，深大断裂和区域性展布断层不发育，目的层埋深大，勘探程度低。分析认为该区处于富油气系统之中，具“压、断、相、隆"四元联合控藏的特征，具备形成“富集高产"的地层岩性油气藏的地质条件，是寻找大型油气田的重要领域。勘探部署思路为：立足富洼陷、寻找古隆起，优选沉积相，解析断层区，预测高压带，勘探叠合区。部署探井多口，均取得了勘探突破。

简介：摘要：金家油田位于东营凹陷南斜坡的金家鼻状构造带西部，乐安油田位于柳桥鼻状构造带上，根据金家-乐安油田地层油藏的特征，结合油气成藏要素的研究，主要从构造脊、盖层岩性及质量、砂体厚度和断层活动性对金家-乐安地区地层油藏成藏的主控因素进行了分析。

简介：摘 要：优质储层的形成和发育受控于多种因素，是多种地质因素综合作用的结果。有利的沉积微相（近岸水下扇中扇辫状水道、扇三角洲前缘水下分流河道及分流河口砂坝）、有利的岩相（细砂岩、含砾砂岩和砾状砂岩）、相对较浅的埋藏深度、成岩演化过程中多元流体的溶蚀作用、早期油气充注是控制优质储层发育的主要因素。本文结合储层物性影响因素的分析，以沉积微相、孔隙度、渗透率、和含油性等参数对断裂带沙河街组砂砾岩储层进行分类评价。依据参数大小和优劣程度共分为三类储层。通过系统对比不同扇体岩性、沉积微相、孔隙度、渗透率以及成岩特征等的差异，明确了有利的勘探目标。

简介：摘要： 优质烃源岩是长 8油藏油气聚集成藏的基础，优质储层是油气富集的重要因素，裂缝发育是油气富集高产的关键，局部有利构造是裂缝性致密油藏油气富集的有利指向。利用单砂体刻画、岩石相分析综合评价技术系列，明确优质储层发育范围。在野外露头、岩心观察和测井参数识别形成裂缝分布规律性认识的基础上，利用地震资料多子体计算、凌乱性及最大似然断缝检测技术刻画断 -缝的空间展布特征。

简介：摘要：邵家洼陷沙四上亚段是该区主力含油层系，本区沙四上主要发育多种类型的碳酸岩，受沉积背景、构造和陆源碎屑砂岩注入的影响，各种类型碳酸岩平面展布复杂，本文通过精细剖析，系统研究，明确了邵家洼陷沉积、储层展布特征，在此基础上对油气成藏特征和主控因素进行分析，明确了本区油气成藏机理、展布规律和控藏核心问题，指导本区的勘探部署工作。

简介：摘要：在地质资料及生产资料分析的基础上，对大牛地气田奥陶系马家沟组马五1+2段储层发育特征及水平井高产主控因素进行研究。研究认为：储层发育岩性以泥晶-细晶白云岩、含膏角砾白云为主；有利储集空间主要为溶蚀孔洞、裂缝；储层孔隙度小于6%，渗透率分布在0.3-0.03mD之间。研究区水平井高产主要受储层地质条件的控制，其次为压裂规模。

简介：

简介：摘要：本文旨在探讨无人机的自主控制技术以及其未来的发展趋势。无人机技术在军事、商业和科研领域都取得了显著的进展，自主控制技术的不断发展是这一进展的关键。通过分析目前的自主控制技术和相关趋势，本文旨在提供一个综合的了解，以帮助无人机领域的从业者和研究人员更好地理解这一领域的未来发展方向。

简介：摘要：随着无人机技术的快速发展，无人机自主控制成为研究的热点之一。本文通过对无人机自主控制等级及其系统结构的研究，总结了目前无人机自主控制的发展现状，并提出了未来的研究方向。

简介：摘要：风能目前是人类最成熟的可再生能源技术，具有丰富的可再生和多样化资源，开发基于模型的控制系统已经成为一种趋势，可以通过设计快速原型和产生自动代码来实现。通过将代码下载到实物 PC，可以进行实物循环测试。开发风力调节系统可以大大降低风险，提高发展效率，从而为开发 高性能、高质量 风力调节系统奠定坚实的基础。

简介：【摘要】军用直升机的作用主要是在低空或超低空飞行，进而完成特殊的作战任务。近几年，低空环境正在不断复杂，而且战场环境中潜在的威胁也在日渐多样化，因此需要不断提升军用直升机的性能。在此基础上，需要做好军用直升机智能自主控制技术的研究工作，进而全方位提升直升机的任务能力，让其在未来可能会出现的战争中掌握主导权。下文中笔者首先分析了军用直升机自主控制技术的研究发展需求，之后分析了智能自主飞行控制技术的发展现状，最后对相关智能自主控制技术的发展趋势进行了研究论述。

简介：摘要：随着计算机和网络技术的不断发展，我们生活中的许多方面都离不开计算机和网络技术给我们带来的便利，计算机和网络技术在我们生活中的应用也越来越广泛。近年来，地铁的建设给人们带来了极大的便利与快捷，缓解了交通压力，地铁的正常运行与计算机和网络技术也是密切相关的。本文针对地铁主控系统展开深入探析，以期使其软件设计的质量大幅提高。

简介：

简介：摘要： 本系统采用 STM32F103 为控制核心，采用 OpenMV 为辅助主控，两主控间采用串口进行通 信，设计出一个电磁曲射炮系统。系统由主控部分、电容充放电部分以及电磁炮 炮体等部件构成。 通过电磁系统中电磁场产生的磁场力 来对金属炮弹进行加速，使其能击中目标 。

简介：摘要：本论文探讨了氧化铝溶出车间主控系统的现代化改造问题。随着工业自动化和信息化的发展，氧化铝溶出生产过程对于主控系统的要求日益提高。通过分析传统主控系统存在的局限性，本研究提出了现代化改造的策略和方向。关注采用先进的自动化技术、数据采集与分析技术以及网络通信技术，以提高生产效率、质量稳定性和安全性。同时，也针对改造过程中可能面临的挑战和问题，提出了相应的解决方案。本研究旨在为氧化铝溶出车间主控系统的升级与改造提供有益的指导。

简介：摘要：随着科技的不断发展，大语言模型在各个领域中发挥着越来越重要的作用。本文着重探讨了大语言模型在核电主控室辅助智能运行方面的应用。通过使用大语言模型，可以提高核电主控室的运行效率、安全性和可靠性，为核电行业带来更大的发展潜力。

简介：摘要：应国家“自主可控”的发展需求，同时考虑下一代通用业务处理平台的适应模块化、通用性、扩展性、可重构和平滑升级等要求，本文提出一种基于Open VPX标准的全国产化以太网交换与SRIO交换模块的设计与实现，详细阐述了以太网交互模块和SRIO交换模块的架构及硬件电路的设计，并对其功能和性能进行了测试验证，测试结果表明该模块完全满足现有设备的使用需求。同时作为全国产化的产品，为国产自主可控设备的后续发展奠定了坚实基础，为未来大容量数据交换应用提供可靠保障。

简介：摘要：为提升汽车维修水平，掌握汽车的最新设计理念和驱动逻辑，针对汽车电子控制器开发装置主控制器模块展开研究。首先对汽车电子控制器快速开发系统的提出整体设计方案，并且分别对控制器主控制板模块设计与DSP系统调试，GPLD时序匹配逻辑控制设计，主控制器板卡驱动程序的开发展开分析。本系统的研究开发涉及到了软件和硬件的协调，是对汽车电子控制系统的一种创新。