简介：利用地震资料中提取的主振幅参数,结合钻井沉积相特征资料,将主振幅参数与钻井岩性参数进行相关拟合,将区域地震主振幅参数转化为沉积相,在此基础上实现了从地震角度研究有利储层的分布。主特征参数提取技术克服了傅氏分析长时窗及瞬时分析刻画局部信息的不足,可以提取地震子波的主极值,能更好地反映地质体的岩性和物性引起的差异。研究表明,主振幅参数对沉积相与波阻抗一样敏感。

简介：设计了非线性参数控制器来改变参数激励系统的稳态响应,消除了系统主共振时的鞍结分岔和减小了系统稳态响应的幅值.从而消除了系统特有的跳跃和滞后现象.首先由多尺度法得到系统的近似频响方程,再由奇异性理论来分析分岔特性,从而实现非线性控制的目标.由数值模拟来确定了非线性参数控制器的有效性和可行性.

简介：摘要本文介绍了国内城市生活垃圾发电厂的概况，对比了350t/h垃圾焚烧炉及余热锅炉采用中温中压和中温次高压参数的经济效益。

简介：摘要：本文依托实际工程，针对网状吊杆组合主梁拱桥进行参数化分析，主要选取如矢跨比、吊杆倾角、吊杆间距等参数，对该体系结构进行研究，通过活载作用下的主拱内力、主梁内力以及主梁位移等响应，研究发现，随着矢跨比的增加，拱梁内力趋于减小，随着吊杆间距的变大，拱梁内力逐渐变大，吊杆力也逐渐变大，随着吊杆倾角的变大，拱梁内力先变小后变大，结合各参数的研究分析，可总结出该桥型的最优设计参数，给类似项目提供一定的参考意义。

简介：在地震勘探中，为了获得具有真振幅的地震记录，必须对由各种因素影响形成的衰减后的实际地震记录进行振幅补偿，在影响地震波振幅的诸多因素中，除反射系数外，最主要的是波前扩散和吸收的影响，所谓振幅补偿实际上主要是对扩散和吸收的补偿，由于转换波传播路径的不对称性，对转换波波前扩散的吸收影响的计算较为困难，文中考虑转换波传播路径的不对称性，提出计算转换波波前扩散和吸收影响的方法，对转称波的振幅进行补偿，实际资料试验处理结果证明了方法的有效性。

简介：很多数学问题中都含参数,如果处理方法不当,可能使运算量增大,也可能使解题无法进行下去.分析参数在具体问题中所处的地位,把其中一个或者几个参数作为主要元素——简称"主元",时常可使解题势如破竹.本文例谈主元思想对含参数问题的解题帮助.

简介：摘要：

简介：初中阶段的数学要求学生学习并掌握＂用字母代替数,整式的运算,方程,函数＂等知识,而这部分知识是比较抽象化的数学概念,它是初中数学学习的重点难点内容.教会学生学习合理处理含参数的有关数学问题,确定主参数,亦是提高对数学抽象化、符号化的理解.提高对数学符号语言的表达能力.同时培养学生的数学思维,提高学生的数学素养以及独立解决数学问题的能力.多年来中考数学压轴题经常考察了学生的这一能力．我们应加强这一方面的学习训练．

简介：

简介：摘要：煤矿主通风机是煤矿企业生命呼吸的喉咙,它正常运转决定着整个矿井正常生产,在矿山安全生产中占据重要的地位。通风机长期运行中，其通风部件与气流相互作用而产生磨损，井下气体中的固体煤尘介质及水蒸气混合使通风部件积尘、积垢，上述这些情况都会导致通风机性能参数发生变化。为了提高煤矿在用主通风机系统安全检测检验结果的科学性、准确性,结合多年来的现场检测工作实践经验，本文主要对通风机性能主要参数：风量(风速)、风压、功率的测定方法进行了介绍和分析,对煤矿在用主通风机系统安全检测检验工作的技术能力提高有一定的促进作用。

简介：摘要滤波器各个元器件的选取对其控制性能有着至关重要的作用。由于大功率开关器件及线路元件价格昂贵，选取合适的参数使得滤波器既能达到控制性能的要求，又可以使得滤波器的设计价格经济合理。三电平四桥臂有源滤波器主电路参数设计主要包括功率开关器件选型及其驱动电路设计、直流侧储能电容的选取和进线电抗器参数设计。根据容量选取各个检测元件的型号。对于断路器，熔断器及继电器的选取也要考虑元器件的参数，确保准确快速的切断故障电路。本文只针对有源滤波器主要参数设计进行介绍。由于直流测电压，电抗器，功率器件对补偿效果至关重要，所以下面对这些参数的选取进行介绍。

简介：本文对时间平均像面全息微振幅检测过程作相关性分析，导出最大可测量程的表达式．并提出增大可测量程上限的方法．

简介：摘要主变压器现场局部放电试验受电源影响限制比较大，所以在进行试验前，应先通过已知的主变压器试验数据，计算出试验时的试验电压及可能的试验电流、试验频率、补偿电抗器所需电感量等参数。

简介：摘要电力工业的发展速度不断加快，电力建设工作随之增快，并不断向智能化发展，为了更好、更快检查变电站中的二次自动装置及继电保护的正确性，尤其是电流差动保护中的校验，在变电设备投运前检查好电流互感器、电压互感器设备的变比、极性等二次回路，需要对以上设备进行一次侧通流、通压试验，以此方式方法检查设备的正确性后，给将来投运时的电网降低风险。

简介：乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道，长20050m，为两条单线隧道，线间距40m，地质条件复杂，F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层，破碎带宽817m，主带主要由断层泥砾组成，并且是全新世活断层，隧道施工中出现了较大的变形，通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法，确定断层泥砾带的物理力学参数，为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据．

简介：目前运载市场需求一种高性能、低成本的泵压式双组元可贮存推进剂发动机,用于一次使用运载器的上面级。本文介绍了大西洋研究公司和空气喷气公司共同为洛克希德一马丁宇航公司研制的阿金纳2000发动机,其推力为67kN。目前阿金纳2000发动机已经成功地完成了一系列严格的试验,原型发动机予98年底顺利通过了60s的鉴定试验。本文介绍了阿金纳2000发动机系统和主要组件的设计状态,喷注器和燃烧室水试校准结果及各种热试车系列的试验结果。

简介：对于受迫振动系统,当激励频率增加并且通过共振(临界)频率时,系统的振幅将达到其峰值.通过相位调制可以有效地减小共振振幅,其机理是振幅的变化取决于相应和激励之间的相位差,而此相位差可以通过控制激励频率的变化规律进行调制.该方法由受变频率脉冲激励的悬臂梁进行了实验验证.实验结果表明,对于给定的最大频率增加速率,通过相位调制可以将共振振幅减小18%左右.

简介：引用小窄条控制件对不同旋涡脱落模式进行尾流控制.在振幅比A/D=1.0,无量纲振荡频率feD/V∞=0.413,雷诺数为1200条件下找到了2P旋涡脱落模式并对其进行控制;在振幅比为0.4,无量纲振荡频率0.21条件下找到了2S旋涡脱落模式并对其进行控制;在振幅比为1.5,无量纲振荡频率0.189条件下找到了P＋S旋涡脱落模式并对其进行控制.烟线流动显示实验和热线测速.实验结果表明,单窄条对2S模式旋涡脱落的抑制作用不明显,对2P模式旋涡脱落抑制作用显著,双窄条对P＋S模式旋涡脱落的抑制在一定位置下有显著控制效果.

简介：根据地震振幅的衰减特性,提出了一种将希尔伯特变换瞬时振幅特性与函数极值判别法和曲线拟合法应用到地震振幅增益中的方法,称为自适应振幅增益。采用该方法进行的增益结果主要应用于地质构造分析。文章介绍了该方法的相关原理和实现步骤,用模型检验了该方法在振幅增益中的有效性,并且将该方法成功应用于实际地震记录处理中。

简介：近年来，房地产业的快速发展，在全国经济产业中的地位愈加显著，在GDP中所占比例中房地产业连续稳居6％－8％的份额。房地产业是一个大资金高投入的产业，维系房地产业均衡发展的关键在于资金的科学盘整与市场的有效需求，对于房地产发展商、购房者而言，国内的各大金融机构依然是信贷的主渠道，而央行每一次的利率下调，无疑对地产供需市场的产业结构的改变，有着相应的联动作用。