简介：摘要：本文阐述了地铁主动径向控制系统，该系统实现高速通过曲线路段，可以有效地降低轮轨磨耗，对轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率等曲线通过性能有不同程度的改善，增强列车运行的舒适性。该系统使用轮对纵向柔性导向，借助于一个高动态主动导向设备-电液作动器，能够降低甚至消除轮轨之间的蠕滑，这对减少轨道表面损伤-滚动接触疲劳以及刚刚磨耗，保证地铁列车径向运行的安全可靠性。

简介：摘要：研究了一种地铁车辆转向架主动径向系统作动器的布置方式，该系统通过安装在转向架内侧车轮与构架之间的主动径向作动器，能够实现对列车运行速度的主动控制，从而提高列车的平稳性、安全性和舒适度。首先，研究了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的结构和工作原理，介绍了其主要部件和控制系统的组成。其次，建立了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的动力学模型，包括车轮和构架之间的接触关系、列车运行速度对其动力学性能的影响等。然后，研究了主动径向作动器的布置方式对列车运行速度的影响。

简介：摘要：研究了一种地铁车辆转向架主动径向系统作动器的布置方式，该系统通过安装在转向架内侧车轮与构架之间的主动径向作动器，能够实现对列车运行速度的主动控制，从而提高列车的平稳性、安全性和舒适度。首先，研究了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的结构和工作原理，介绍了其主要部件和控制系统的组成。其次，建立了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的动力学模型，包括车轮和构架之间的接触关系、列车运行速度对其动力学性能的影响等。然后，研究了主动径向作动器的布置方式对列车运行速度的影响。

简介：在卫星收发系统中,圆极化天线是一种重要的器件,负责信号的接收和发送。而径向线螺旋天线是一种重要的圆极化天线,但为实现圆极化性能,天线高度需达到0.15λ。通过引入主径向线和副径向线之间的耦合,减小了天线的高度,从而实现了低剖面的径向线螺旋天线。通过在馈电结构中引入贴片电容,从而改善了天线的阻抗匹配性能。所提出的径向线螺旋天线的高度为0.0525λ,仅为传统径向线螺旋天线高度的34%。为验证理论预期的可实现性,设计了基板为FR4、中心频率在1.54GHz的低剖面径向线螺旋天线。实验结果表明,该天线的实测10-dB匹配带宽和3-dB轴比带宽分别为900MHz和27MHz,实测增益在2.9dBi,能够满足卫星接收天线的收发要求。

简介：分析了泵刷列振动的原因,通过计算得出结论,提出解决办法。

简介：在流动模拟的基础之上，以模型为支撑，提出了径向螺旋分流系统新的设计理念。通过优化指标，采用新理念评价分流系统．可正确设计分流系统，该设计理念的正确性已被试验结果可证实。

简介：摘要剃齿工艺是我公司广泛采用齿轮加工手段，它是对齿轮淬硬前的的一种精加工方法。按其加工特点剃齿可分为轴向剃齿、径向剃齿、对角剃齿、切向剃齿等。径向剃齿具有加工效率高、工件齿部精度好、齿面粗糙度好及刀具寿命高的特点。

简介：摘 要：本文对叶片式径向预旋喷嘴进行数值模拟，研究接收孔半径、预旋腔高度和预旋腔宽度等结构参数对预旋系统降温效果的影响。计算结果表明在特定条件下，供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大不断降低，预旋降温效果显著提升，当接收孔半径增大到一定值时，供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大而变化不明显。随着预旋腔高度的增加，预旋降温效果略微下降，预旋腔宽度对整个预旋系统温降影响不大，不同预旋腔宽度下供气盘腔内的气流温度分布规律几乎一样。

简介：

简介：利用能量法导出了弹簧径向振动所对应的附加等效质量,并对其等效质量进行了修正。

简介：中国伊斯兰教的学理传承和经典诠释史,除去唐、宋有限范围内的口耳相传外,明清时期特别是以回族为代表的穆斯林对伊斯兰教经典的诠释,很大程度上构建了中国伊斯兰教经典诠释的汉语话语体系,也就是我们经常所说的由明清汉文译著家倡导而践行的＂以儒诠经＂。

简介：基于SA多普勒天气雷达资料,使用滤波法、插值法和功率法对径向干扰回波进行剔除,并对3种方法的去除效果进行对比。结果表明：（1）滤波法适用于晴空径向干扰回波的去除,在有降水特别是降水回波与干扰回波混合的区域滤波法效果较差;（2）若只有单一方位存在径向干扰回波时使用插值法去除回波效果较好,而多个方位存在干扰回波时插值法效果较差;（3）功率法通过处理雷达接收功率,对连续多方位存在的干扰回波,以及径向干扰回波与降水回波重叠的情况,都有较好的识别及去除干扰回波的效果。在有降水时,降水回波越弱,对干扰的订正越强;降水回波越强,对干扰的订正越弱;晴空时,径向干扰回波基本被全部去除。

简介：摘要支撑系统是基坑设计及其重要的一个环节，支撑系统设计是否合理很大方面直接体现在支撑系统的刚度上，设计稍有差错会引起重大的工程事故。本文针对环形支撑系统，采用弹性理论的方法，结合环支撑的受力和变形特点，从理论上推导出环支撑径向刚度的计算公式。

简介：摘要本文主要介绍了厂区内敷设的小角度管道径向位移情况，不同于轴向位移计算，径向位移与大多数设计者感觉上的位移量有很大不同，如果不真正认识到小角度长距离管道随着温度轴向伸缩对径向位移的巨大变化，实际工程中很有可能带来问题，尤其是架空管道，会出现脱空，掉落，相互碰撞等的问题，本文针对这种情况进行研究分析。

简介：摘要：游隙是评价滚动轴承精度和质量的关键因素之一。科学合理地选择游隙可以延长轴承寿命，而传统基于工程经验的游隙确定方法往往缺乏理论依据和可靠性。在设计滚动轴承的径向游隙时，可靠性是一个至关重要的考虑因素。本问结合滚动轴承径向游隙可靠性设计进行探究，以供参考。

简介：对X093径向游隙仪器进行改造，设计出针对测量调心球轴承径向游隙的仪器附件一套筒，并对该套筒的应用情况进行数据分析，探讨其可行性。

简介：摘要合理地设置径向间隙是十分必要的。本文阐述汽封径向间隙的要求，分析影响汽封径向间隙不均衡的因素及解决措施，提出汽封径向间隙应如何确定，以期为相关业内同仁提供些许借鉴。

简介：本文介绍了弹性支承可倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。

简介：摘要介绍了径向侧导喷射塔盘的特点及在焦化蒸氨系统中的使用情况，径向侧导喷射塔盘一种新型高效塔盘，具有通量大，抗堵性好、投资低、适用性强的特点。

简介：通过对管类制件及其径向孔成形工艺的分析，针对传统加工管类制件径向孔存在的问题及经济性和批量生产的需求，介绍了两种典型模具结构，阐述了模具结构的工作过程。总结了管类制件模具结构设计要点及管类产品材料和尺寸要求。