简介：由于石油输出国组织（欧佩克）短期增产无望，加上夏季用油高峰的到来，近期原油期货再度飙升，突破130美元大关。截至5月27日北京时间16：00，纽约商业交易所（NYMEX）原油期货即期合约上涨至133．57美元／桶。
简介：5月航运市场有人欢喜有人忧：波罗的海干散货运价指数连涨18个交易日，突破3000点；而出口集装箱运输市场需求疲软，难掩颓势，跌破800点；原油运价低位振动，成品油轮小幅上行。
简介：
简介：2012年5月，波罗的海干散货运价指数（BDI）以1152点开盘，报收于923点（见图1），下跌249点。结束了此前的连续上涨势头，这背后还是人们对于未来船舶供应的担忧。
简介：国际干散货运价指数——BDI指数小幅下跌，业界预期逐渐走高截至2014年05月23日，波罗的海干散货运价指数报收于964（见图1），较4月30日收盘1017点下跌35点。
简介：造船市场热度明显降温,新船成交量不增反跌。2018年,国际形势风云突变,中美贸易摩擦不断升级、中东等地区的地缘政治动荡加剧,全球经济复苏势头减弱,国际贸易增速放缓。虽然国际航运市场行情进一步改善,但行业基本面更趋脆弱,受不确定因素和潜在风险持续增加影响,船东新船投资日趋谨慎,特别是投机行为,自年初以来日渐减少,另外,部分在谈项目推进十分缓慢。
5月航运市场回顾
5月航运市场扫描——有人欢喜有人忧
2017年5月世界油轮订单统计
2017年4月-2017年5月波罗的海干散货运价指数
港口燃油价格（2010年5月6日）
2017年5月世界干散货订单统计
2009年3、4、5月波罗的海运价指数
2010年3、4、5月波罗的海运价指数
2010年11月～2011年5月世界主要港口货物吞吐量统计
2008年11月～2009年5月世界主要港口货物吞吐量统计
2008年11月～2009年5月世界主要港口集装箱吞吐量统计
2010年10月～2011年5月世界主要港口集装箱吞吐量统计
全球主要航线集装箱运力配置（截至2010年5月1日）
全球主要航线集装箱运力配置（截至2009年5月1日）
全球班轮公司运力排名前二十（截至2010年5月6日）
2012年5月运价行情综述——指数涨跌互现，反弹预期逐渐平息
2014年5月运价行情综述——三大指数维持平衡，市场静待探底反弹
2011年5月世界油轮船队规模及订单情况统计（Total Tanker Fleet＆Orderbook：May 2011）
2011年5月世界干散货船队规模及订单统计（Total Dry Bulk Fleet＆Orderbook：May 2011）
造船市场月评
