简介:美国公路桥梁设计规范(AASHTOLRFD)中设计汽车荷载种类多样且复杂,介绍该规范中关于HL-93设计汽车荷载的相关规定,以及荷载影响线的动态规划法分析原理,进而研究变轴距、变车距等形式的HL-93设计汽车荷载在MIDASCivil通用有限元软件中的快速实现方法。对国外某实桥进行HL-93设计汽车荷载效应分析,并与中国规范做对比分析。结果表明:对该多跨等截面连续梁,随着轴距的增加,主梁支点负弯矩、跨中正弯矩逐渐减小;而随着车距的增加,跨中正弯矩基本不变,支点负弯矩呈现先增大而后逐渐减小的规律。中国公路Ⅰ级与美国HL-93设计汽车荷载效应相比,主梁剪力与跨中正弯矩前者比后者大,支点负弯矩前者比后者小15%左右。
简介:摘要:随着我国交通建设快速发展,公路桥梁管理和建造技术越来越发达,也是社会关注的焦点,桥梁是促进我国社会经济迅速增长的重要工程,其对提高我国交通的便利性及经济的流通性产生着重要作用。桥梁在使用过程中往往需要进行日常性养护、预防性养护、修复性养护及维修加固,这是能够提高桥梁使用寿命的关键所在。该文就如何采取有效的维修及加固措施来提高公路桥梁的使用质量及寿命,展开相关研讨。