《公路桥涵养护规范》(JTG 5120—2021)解读研究

(整期优先)网络出版时间:2023-03-14
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《公路桥涵养护规范》(JTG 5120—2021)解读研究

孙俊昌

中南检测技术有限公司  湖北武汉  430040

摘要:在役公路桥涵数量日益增多,科学技术水平在不断进步,桥涵养护工作必须与时俱进地提升养护水平,行业标准需要根据现阶段实际情况更新。对比分析新旧公路桥涵养护规范的异同点,解读新版养护规范,明确指出新规范修订内容,分析了新修订内容的原因和意义。加强了对新规范修订内容的理解,推动了公路桥涵养护事业的发展。

关键词:公路桥涵;养护规范;修订;内容解读

引言

在役公路桥涵数量日益增多,科学技术水平在不断进步,桥涵养护工作必须与时俱进地提升养护水平,行业标准需要根据现阶段实际情况更新。2004年发布的公路桥涵养护规范,沿用了将近二十年,规范中许多内容需要根据近期的实际情况变更。交通运输部于2021年8月9日发布了新的公路工程行业标准,《公路桥涵养护规范》 (JTG 5120—2021),下文简称《21版养护规范》,2021年11月1日开始实施。《公路桥涵养护规范》 (JTG H11—2004),下文简称《04版养护规范》,同时废止。《21版养护规范》已发布一年多的时间,但养护单位对该规范修订的内容理解不够透彻,导致一些方面的整改工作进度迟缓,影响正常的桥涵养护工作。有必要对新规范进行解读,加强桥涵养护工作人员对新规范的理解,确保公路桥涵养护工作顺利进行。

1修订历程

2010年交通运输部下达公路桥涵养护规范的修订计划通知。主编单位是中交第一公路勘察设计研究院有限公司,参编单位有长安大学、陕西省公路局、重庆交通大学、四川省交通运输厅公路局、吉林省交通科学研究院。整个修订工作经历了立项、成立编写组、编写、审查、报批、发布等工作流程。2010年5月-2011年8月开展调研工作;2011年11月-2012年4月征求修改意见;2014年6月送审稿审查;2015年5月总较稿审查;2021年1月修改完善,报批;2021年8月发布,整个修订工作共经历了约11年。

2修订内容总体介绍

修订后的规范共有8章和8个附录;提出了桥涵养护检查等级,用于指导桥涵养护决策;检查类别中增加了初始检查和日常巡查,并将水下检测纳入特殊检查;取消了原规范中桥梁技术状况等级评定相关内容;取消了原规范中桥梁加固的具体内容;将原规范中“通道、跨线桥与高架桥养护”重新编排,纳入本规范第4章中;增加了火灾防治和车辆、船舶、漂浮物撞击及山体落石防治方面的内容;增加了桥涵技术管理方面的内容。[1]

3修订内容详细介绍

3.1“总则”章节修订内容

“总则”章节,《04版养护规范》的养护理念为“预防为主,防治结合”,《21版养护规范》的养护理念修订成“防治结合、科学养护、安全运行、保障畅通”;《04版养护规范》中公路桥涵养护工程按照养护目的分为“小修保养、中修、大修、改建、专项工程”,《21版养护规范》修订为“预防养护、修复养护、专项养护、应急养护”,与《公路养护工程管理办法》(交公路发[2018]33号)中的内容保持一致。其中,修复养护即小修保养、中修、大修。

3.2“术语”章节修订内容

“术语”章节,对《21版养护规范》涉及的检查类型的专用术语,如初始检查、日常巡查、特殊检查等,进行了补充;补充了如预防养护、修复养护、专项养护、应急养护等养护工程的专用术语。将相关已经定义的常用术语删除,如《04版养护规范》中的通用术语,主桥、引桥、上部结构等。

3.3“桥梁检查、监测与评定”章节修订内容

“桥梁检查、监测与评定”章节,《04版养护规范》未对桥涵构造物划分养护检查等级。《21版养护规范》根据桥涵构造物的重要性和技术状况确定了桥涵构造物养护检查等级,为养护决策、养护资源的合理安排提供依据。以后的桥涵养护工作需保证重点,养好一般,区别对待。新规范根据桥梁跨径、重要程度、桥梁所在公路等级、桥梁的技术状况、维修加固情况等因素,将桥梁划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个养护等级。《04版养护规范》桥梁检查分为经常检查、定期检查、特殊检查,《21版养护规范》在桥梁检查分类中增加了初始检查和日常巡查。

初始检查的内容包含但不限于定期检查的所有内容,是内容最全面的一次定期检查,甚至比定期检查的内容更多。初始检查反映了桥梁的基础状态数据,是后期其他检查的基准。后期检查发现桥梁病害,可与初始检查的数据进行对比,分析病害产生的原因和发展程度。《21版养护规范》根据桥梁养护检查等级,重新规定了日常巡查、经常检查、定期检查的检查频率,合理分配养护资源,增加了养护成效。《21版养护规范》规定以桥梁单跨跨径60m为限,并考虑结构是否存在异常变形,根据养护、管理的需要设置永久观测点。《21版养护规范》特殊检查增加了水下检测,通常3年~5年1次,养护单位可根据桥梁所处环境判断是否增加检测频率。支座的经常检查频率由每月1次,修订为每季度至少1次。《21版养护规范》为保持评定方法统一,规定桥梁技术状况评定与《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)中的评定方法保持一致。另外,桥梁适应性评定增加了耐久性评定。删除《04版养护规范》裂缝限值表,《21版养护规范》规定裂缝宽度是否超限根据设计标准的限值来判定,无设计标准,则与《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)的规定保持一致。

3.4其他章节修订内容

《04版养护规范》中超重车辆过桥时,可酌情临时禁止其他车辆及行人通过,《21版养护规范》修订为超重车辆过桥时,不得有其他车辆同时过桥。

为合理配置养护资源,提高养护成效,《21版养护规范》根据汛期及冰雪天气、涵洞损坏状况、特殊结构、涵洞重要程度,重新规定了涵洞经常检查、定期检查的检查频率。

结束语

通过不断总结公路桥涵养护经验和科技成果,借鉴国内外先进技术方法对行业标准进行修订,力求使规范技术先进、内容合理、可操作性强,形成一个良性循环。为合理配置养护资源,根据现阶段实际情况,公路桥涵养护规范进行了修订,新规范已发布一年多的时间,但养护单位对该规范修订的内容理解不够透彻,导致一些方面的整改工作进度迟缓,影响正常的桥涵养护工作。对比分析《04版养护规范》和《21版养护规范》异同点,解读《21版养护规范》,明确指出规范新修订内容,并分析新修订内容的原因和意义。对加强桥涵养护工作人员对新规范的理解,确保公路桥涵养护工作顺利进行有一定的意义。

参考文献

[1]中华人民共和国交通运输部. JTG 5120-2021公路桥涵养护规范[S].北京:人民交通出版社股份有限公司,2021.

[2]中华人民共和国交通运输部. JTG H11-2004公路桥涵养护规范[S].北京:人民交通出版社,2004.

[3]郑建交.《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG T H21—2011)与04版桥涵养护规范的差异与不同[J].中国水运,2012,12(11).

[4]陆进祥.《公路桥涵养护规范》与《公路桥梁技术状况评定标准》浅析[J].青海交通科技,2013,5:18-19.

[5]郭鑫,曹巍巍,李振存.《公路桥涵养护规范》中桥梁评定体系的不足[J].中外公路,2009,29(6),189-190.

[6]刘国金.关于《公路桥涵养护规范》桥梁技术状况评定方法的探讨[J].北方交通,2009,9,68-69.