简介：

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简介：该文讨论了微型汽车同步器试验台的组成；润滑油恒温系统；微机控制自动换档和电机升降速、参数快速采集及实时处理系统。并用本系统对某型变速器同步器进行了性能试验，绘制了同步动态过程曲线，效果良好。

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简介：结合炮射导弹的性能特点，研究分析了传统的飞行可靠性试验法的不足，提出了炮射导弹飞行可靠性试验的寿命型定时截尾指数分布新方法，该方法的应用使试验的方法更为可行，结果更为合理。

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简介：介绍了全周期试验数据管理系统的特点、总体设计及结构设计；提出了多任务管理、内嵌式试验流程系统管理以及试验数据管理的解决方案；实现了以车辆产品特性分类，以试验任务为主线，以试验子任务为基本单元，以试验底层节点台架为原始数据源的试验数据全周期管理．全周期试验数据管理系统的研究对完善车辆的试验开发体系具有重要的意义．

简介：针对某系统在试验中出现的通信节点多、时序紧凑、数据量大等问题,提出了利用网络嗅探技术实现网络环境下的数据采集,采用GPS时钟硬中断和RTX环境下实时数据传输相结合的方法,实现试验数据的精确配时和实时处理,进而结合数据分类和处理,实现了试验数据的实时录取和分析。

简介：介绍当前防化军工产品定型档案工作进展情况，总结定型文件的种类和编写要求，探讨做好定型档案工作的措施和建议。

简介：提出以大型试验批个数来确定身管武器生产定型时机的方法,并依据统计决策与贝叶斯分析方法,结合专家信息与收集的数据,对身管武器生产定型时机作出量化判定,为定型委员会的决策提供理论与数据支持.

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简介：建立了无动力滑翔飞行器的弹道数学模型和控制系统的控制规律与模型,根据滑翔控制的特点及飞行器飞行中的稳定性要求,对滑翔飞行器控制系统进行了数学仿真,同时对飞行器控制系统的参数进行了优化并给出了仿真的结果.

简介：针对某型导弹飞行掉弹故障，依据导弹武器系统组成结构，采用FTA方法，研究了故障模式与故障部位，并通过试验对故障定位进行了验证；分析了故障产生的原因与机理，提出了避免该类故障的相应措施。

简介：设计了基于磁强计确定飞行器的姿态的KF算法,该算法在不足够和不精确测量或具有较大模型不确定的情况下仍具有一定的鲁棒性和足够的精度.采用某太阳同步卫星的典型阶段的仿真数据来验证设计的算法的性能,结果表明,该算法收敛,精度令人满意.