简介：有车一族可能再也不必担心他们的爱车被划了。科学家声称已经发明一种“自我修复”涂层，通过日光暴晒，自动修复油漆上的划痕和瑕疵。消除划痕只需要15分钟到30分钟，汽车油漆可能被恢复到新车的程度。

简介：化学损伤职业性眼病是由化工产品溅入眼睛导致的一种职业病，会给劳动者带来不可逆的伤害，常常出现于氢氟酸、石灰等酸碱性化工产品生产线中。

简介：颅脑损伤是一种常见的损伤,其伤情往往比较复杂、危重,且变化比较突然,在原发性损伤的基础上又可出现继发性损伤,因此,病情观察非常重要,护理工作必须细心,全面考虑,迅速、及时掌握病情变化,不失时机地报告医师,予以处理、抢救。

简介：摘要：经济社会的快速发展，不可避免会产生一定的水土流失现象，水土流失问题作为我国生态环境建设所面临的重要问题,直接制约社会经济的长远发展，且对人们的生存环境造成严重的破坏。而水土保持生态修复作为持续发展背景下治理水土流失的有效举措，得以广泛应用并取得了阶段性的显著成效。基于此，对水土保持生态修复的概念及现状进行分析，提出水土保持生态修复的相关策略，借此提升我国水土保持生态修复整体工作效益。

简介：摘要：近几年来，随着科学技术的不断发展，核能的利用给人类提供了一定便利但是也带来了一些危害。尤其是土壤放射性污染已经成为了社会密切关注的话题。由于土壤被放射性物质污染，这些有害物质可能会通过食物链进入人的身体，以此危害人类的生命安全。针对以上情况，世界各国的科研工作者都在积极的寻找方法来解决土壤放射性污染问题的产生。本文正是通过对放射性污染土壤进行全面综合性的分析，并且重点介绍生物修复放射性污染土壤的概念和研究进展。

简介：利用石油污染土壤中筛选出的2株石油降解菌（铜绿假单胞菌和凝结芽孢杆菌）修复油污土壤，采用紫外光谱法和三维荧光光谱法对油污土壤修复过程中的水溶性有机物（DOM）变化进行了半定量分析。结果表明：1）紫外光谱分析中接种外源微生物前后油污土壤DOM的SUVA25。值和ABS285值均有不同程度的减少，说明DOM相对分子质量降低，含有的芳香族和不饱和共轭双键结构减少，其芳构化程度降低；2）随着油污土壤生物修复的进行，与未接种石油降解菌的土壤相比，投加降解菌的油污土壤中水溶性有机物芳香族类蛋白质含量呈降低趋势，紫外区类富里酸呈增加趋势。荧光光谱半定量分析结果表明，接种外源微生物可明显减小石油污染土壤中水溶性有机物的芳构化程度。

简介：在微型轿车正面碰撞过程中，乘员容易受到严重伤害，优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件，建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算，并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值，同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则，对约束系统进行了优化，使WWIC降幅达21％，提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。

简介：根际土壤微生物是植物修复及其强化修复技术的重要组成部分,了解根际土壤微生物生态效应有助于深入探索修复机制,从而进一步提高修复效率。微生物生态效应反映土壤生态变化,对于有效评估强化调控生态风险具有重要意义。在总结污染土壤植物修复根际微生物生态效应研究的基础上,综述强化调控措施与根际土壤微生物可能存在的相互影响,并分析利用微生物分子生态学技术评估强化调控措施施用风险的可行性。

简介：根据杨村煤矿17煤的水文地质条件,应用岩石破裂过程渗流与损伤耦合作用分析系统（F-RFPA2D）,建立了薄煤层底板采动破坏的数值模型,模拟了采动条件下底板的破断失稳、裂隙扩展和突水过程,探讨了底板突水的机理,并对底板的易发生突水部位进行了预测.结果表明,当回采工作面推进到26.8m时,在隔水层的两个约束端产生拉剪破坏区.该破坏区和12灰贯通形成突水通道.突水后通道处的位移、流量都发生突变增加,并形成连锁反应,使12灰到13灰及其之间的隔水层依次发生破坏,最大破坏深度达13m,但未勾通和14灰、奥灰之间的水力联系,在底板没有断层的地段不会发生突水.两个工作面采前和采后压水试验结果表明,采动后底板破坏深度在9.96～12.35m,同数值模拟结果相吻合.

简介：综述了应用零价铁-反硝化菌复合体系去除地下水中硝酸盐氮污染的研究进展。脱氮技术主要包括物理化学法、化学还原法和生物反硝化法，但单独使用任何一种方法都无法得到令人满意的处理效果。以零价铁在水中厌氧腐蚀所释放的氢气供给微生物进行反硝化，可以同时解决这两种技术单独使用时所存在的弊端。在此复合体系中，主要反应包括产氨、析氢和反硝化，降低脱氮产物中的氨氮比例就要减少产氨反应的发生几率。此外，使用纳米铁代替零价铁和反硝化细菌复合，可以大大提高脱氮反应速率。然而，该技术的研究在国内外尚处于起步阶段，在反应机理、产物控制、条件优化等方面都存在不足，还需要深入研究。