简介：介绍散花高架桥的概况、设计以及特点

简介：圣马科斯高架桥（SanMarcosViaduct）跨越圣马科斯河，是一座预应力混凝土箱梁桥（见图1），跨径组成为（57＋98＋180×3＋98＋57）m，桥面纵向坡度为5．8％，桥梁曲线半径为1150m。之间跨采用平衡悬臂浇筑法施工，2个边跨采用支架现浇法施工。主梁采用箱形截面梁，箱梁顶板宽18．7m，墩顶处梁高10m，跨中处梁高3．6m。

简介：本桥设计中两柱式桥墩也是采用这种方式,2．盖梁桥墩盖梁施工及运营阶段的内力计算采用桥梁博士3.0进行计算,本桥上部结构采用25m部分预应力(A类)混凝土组合小箱梁

简介：摘要现在城市发展日新月异，城市交通建设日趋复杂，在复杂的环境下城市高架桥施工面临越来越多的挑战。预应力技术的应用提高了混凝土结构的刚度，节省了材料，减少了自重，在今后城市桥梁的施工中具有极大的优势。本文根据实际工程中预应力技术的应用情况，对预应力施工中各个工序的要点进行分析，希望能为类似项目提供可参考的案例。

简介：摘要本文以某合同段立交桥现浇箱梁施工为实例，该合同段的两侧是公路，地处丘陵地区，合同段内的立交桥是水田高架桥，桥下常年有水流，该工程的关键施工是7孔现浇连续箱梁的施工，工程量大。本文以该工程为例，介绍了丘陵区高架桥现浇箱梁施工方案及工艺技术等。

简介：摘要随着我国城市规模的扩大、城市人口的增多，高架桥成为了一项缓解城市交通道路压力的重要设施。而为了保障高架桥能够具有更好的建设质量，就需要我们能够做好高架桥施工过程的监理工作。在本文中，将就城市高架桥施工监理进行一定的分析与探讨。

简介：摘要城市快速发展，高架桥的建立逐渐增多，随之带来对美观、生态等方面的影响。如何将其附属绿化设计好，改善整体高架桥景观，成为一个非常重要的课题。本文将具体分析立交绿化的作用和分类，结合具体项目，阐述高架绿化设计的要点，希望能为城市化进程中高架桥绿化设计提供方法参考。

简介：摘要城市道路越来越拥堵，为了提高通行效率，很多城市都开始大量建造高架桥快速路。本文结合笔者专业和工作，对高架桥梁工程的施工步骤与管理进行分析。城市中的高架桥施工质量要求很高，所以其监理的内容也是比较严格的，主要就是从施工相关人员、材料、设备、方法、环境等诸多环节入手，使施工的过程能够按照设计运行，保证高架桥的施工获得有效控制。

简介：【摘要】高架桥在当前城市发展中所占的比重越来越大，不仅为人们提供了方便，同时也在一定程度上缓解了交通压力。城市高架桥的景观效果近年来备受业内外各界关注，做好景观优化，能够帮助降低人们在高架桥行驶过程中的审美疲劳，对美化城市，推动城市发展也发挥了推动作用。基于此，本文首先对高架桥景观进行了概述，其次分析了高架桥对城市的发展影响，以及高架桥景观优化途径，希望能够为今后的城市发展以及高架桥景观优化提供参考。

简介：摘要：本文首先介绍了高架桥的发展历史及结构形式，其次介绍高架桥不同结构方案的适用条件、施工方法、优点及缺点，最后介绍高架桥附属结构，提出高架桥的景观发展趋势。本文可为今后高架桥方案设计提供参考。

简介：摘要：本文首先介绍了高架桥的发展历史及结构形式，其次介绍高架桥不同结构方案的适用条件、施工方法、优点及缺点，最后介绍高架桥附属结构，提出高架桥的景观发展趋势。本文可为今后高架桥方案设计提供参考。

简介：摘要：高架桥在城市发展当中发挥着重要作用，本文通过工程案例分析了高架桥方案设计中需要进行的主要比较方面，通过总体结构形式、上下部结构构件形式、施工方案比选，并最终得出了适合于某市的高架桥方案，对工程实施具有指导意义。

简介：摘要：本文依托某市域铁路高架桥工程实例，分析研究基坑开挖对邻近高架桥桩基的影响，运用有限元分析软件MIDAS/GTS，选取最不利位置基坑和对应位置桥梁结构建立三维有限元数值模型，模拟基坑开挖前后的土体变形及桥梁结构的响应。分析表明: 采取合适的基坑支护方案，基坑开挖对既有桥梁桩基影响安全可控。通过优化内撑竖向位置，必要时施加主动顶力，可有效控制柱顶位移。

简介：摘要：本文依托某市域铁路高架桥工程实例，分析研究基坑开挖对邻近高架桥桩基的影响，运用有限元分析软件MIDAS/GTS，选取最不利位置基坑和对应位置桥梁结构建立三维有限元数值模型，模拟基坑开挖前后的土体变形及桥梁结构的响应。分析表明: 采取合适的基坑支护方案，基坑开挖对既有桥梁桩基影响安全可控。通过优化内撑竖向位置，必要时施加主动顶力，可有效控制柱顶位移。

简介：摘要在我国城市发展中，城市高架桥梁的施工过程十分困难。本文主要阐述了在城市高架桥梁施工中遇到的一些问题，并且简明概述了城市高架桥梁施工中需要用到的施工原则与施工标准。在城市高架桥梁施工过程中，需要采用一些专业的技术才可提高施工质量；最后对城市高架桥梁施工过程的监管与控制技术进行探讨。希望可以帮助有关施工人员提高城市高架桥梁的施工水平。

简介：摘要随着经济的发展，桥梁工程在不断的增多，传统的满堂式支架在跨越既有公路与铁路的施工中无法满足桥下正常的交通需要，采用钢管贝雷梁支架进行现浇梁混凝土施工，在保证桥下正常交通的同时，具有快速、经济的特点。

简介：摘要以济南工程中跨路口处碗扣式支架的施工为例，考虑到交通问题，采取特殊方式解决该处支架的设计和施工，着重从平面和空间两个方面对支撑系统进行整体和局部稳定性分析，提出了该处支架支撑的搭设方案、力学模型以及其计算方法。经过加载试验验证该方案便于施工，有利于提高效率和稳定性，是安全可行的。

简介：<正>10月14日,广西柳州潭中高架桥局部临时通车,临时开通了高架桥跃进路两侧匝道。高架桥二层闭合环东西走向的匝道封闭暂不开通;临时开通的高架桥跃进路匝道,在高架桥桥下道路施工完成、跃进路恢复通行后即中止通行。总投资达

简介：摘要：本文将基于高架桥模型与机械振动理论，建立振动方程。首先，根据机械振动力学中梁的横向振动理论，将高铁轨道高架桥结构简化为梁模型，混凝土高架桥梁体两端简支约束并只考虑梁模型的主要振动模式即横向振动，得出高架桥自振频率的解析表达式。随后，建立列车运行时的梁体动态模型，推导得出梁的振动响应方程。

简介：基于我国高架桥梁工程的不断发展以及完善，对于城市景观特色设计的发展以及完善具有一定推动作用，有利于提高城市空间结构的美观性以及实用性。本论文通过以上海浦东机场北通道高架桥为例，根据“黄金分割”景观设计理论内容，对桥梁上部结构、桥墩结构以及桥梁细部进行了一系列的景观设计研究，旨在为高架桥景观设计研究人员提供一定参考的依据。