简介：摘要院本文结合大连市香炉礁立交桥扩建工程的设计，对既有桥梁加宽设计进行了阐述，对于既有桥梁的拓宽改造具有一定的参考价值。

简介：摘要随着我国经济快速发展及交通量的持续增长，高速公路改扩建今后将逐渐进入高潮期。桥涵工程的改造是整个改扩建工程的关键环节，也是重要的节点控制工程。2015年3月，《高速公路改扩建设计细则》颁布，高速公路改扩建设计有了新的统一技术要求和规范指导。本文以某高速桥梁改扩建设计为背景，对高速公路改扩建既有桥涵拼宽设计技术及关键问题进行探讨。

简介：摘要既有桥梁在长期运营的情况下，会随着时间的推移发生结构退化，退化的因素可以由荷载作用、设计及施工不当、环境因素作用及材料自身原因引起。考虑桥梁结构的安全，针对这种不可逆转的退化状况，我们需要对桥梁检测的方法进行研究，其中基于荷载试验的评估方法备受人们的青睐，该种方法结合桥梁外观调查、规范检算，通过建立桥梁工作模型，依据现场实测值与理论计算值的对比评定桥梁的承载能力，达到了良好的评估效果。

简介：摘要：我国作为铁路大国，铁路线路遍布全国，且横跨范围极广。但是，随着我国铁路建设不断增多的同时，已建好的铁路使用年限也在不断的增加，特别是铁路桥梁，作为铁路运输线路上的重要组成部分，随着使用的年限增加，承受的负荷量也在不断的增加，并相继出现了不同程度的病害情况。这些病害的情况会影响到铁路桥梁的正常使用，且带来潜在的安全危险。因此，为了确保铁路桥梁的安全运行，管理部门应该做好桥梁的维修与加固工作，对铁路桥梁中存在的混凝土脱落、裂缝等问题予以解决，从而延长铁路的使用年限，保证桥梁的正常使用，为人们的正常通行创造一个安全的环境。

简介：摘要近年来，既有桥梁墩身植筋加固问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对植筋技术相关内容做了概述，分析了植筋材料的选择，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就植筋技术的施工工艺展开了详细研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要在市政基坑工程施工过程中，往往会临近既有建筑物、地下管线或既有桥梁，因此基坑施工前应对周边环境造成的风险进行分析。本文以基坑对既有桥梁的影响进行了分析，希望对类似工程有所借鉴。

简介：摘要近年来，随着城市现代化进程的迅猛发展，地铁线路、综合管廊、地下管线等地下空间的建设如火如荼地开展。城市复杂的交通环境导致了盾构隧道选线受市政管线、轨道线路及地下空间的限制，不可避免的出现盾构隧道从桥梁桩基础穿越的工程。虽然盾构技术在近年来取得了很大的进步，但施工中必然会对土体产生扰动，从而导致土体应力重新分布，带来不同程度的地层沉降或变形，当土体产生的变形较大时，将会引发桥梁桩基础的开裂、沉降、倾斜等，对桥梁的安全性和稳定性造成危害，从而引发重大的安全事故。

简介：

简介：摘要：现阶段既有城市、铁路桥梁的改造呈现出一定的上升趋势，既定桥梁的设计荷载、车道数量已不能满足日益发展的需求，其中既有桥梁的拆除为目前城市改造中的卡控要点，而针对跨铁路桥梁的拆除因其具有营业线施工的鲜明特点，如何保证跨铁路桥梁的安全拆除是施工中面临的重难点。本文以成都市五块石立交桥拆除为例，对跨铁路桥梁拆除施工工法进行详细阐述，为今后类似工程起到借鉴作用。

简介：摘要：遭受客观环境带来的影响，桥梁修建成之后长期性的使用会存在损坏的情况，对其进行检测以及加固的工作非常关键，对延长桥梁使用寿命有非常重要的意义。立足于此基础之上，文章针对既有混凝土桥梁检测技术跟加固技术展开有效分析，探究了有关技术的应用概述，以期进一步带动桥梁工程的改革进程。

简介：摘要：城市化的快速发展造成公共交通日益紧张，客流高峰加剧了城市公共交通容量有限与需求不断增长的矛盾，高峰时段公交车的出行方式不能为居民提供便捷的出行方式，给城市公共交通带来了巨大的挑战。地铁交通容量大，不受地面交通条件等特点的限制，大中城市积极投资建设地方地铁设施。为了缓解乘客换乘的需要，地铁隧道一般沿城市主要道路和车站出入口的关键节点修建，地铁施工过程较为复杂，复杂的施工环境需要考虑相对较多的因素，地铁盾构隧道施工过程中，不可避免地会近距离穿越现有设施，穿越现有桥梁，较为常见，同时将桥梁桩基埋在地下会与发生冲突 地铁施工风险也对既有桥梁的安全运行构成隐患，通过既有桥梁设计修建地铁盾构隧道前的风险评估十分重要，对不安全因素采取合理的防护措施和技术手段也尤为重要。基于此，本篇文章对地铁隧道穿越既有桥梁施工安全评估进行研究，以供参考。

简介：摘要本文从地铁及其优点概述、地铁施工对既有桥梁桩基的影响机理、地铁施工对既有桥梁桩基的影响、地铁施工对既有桥梁桩基影响的对策分析的方面来对地铁施工对既有桥梁桩基的影响进行分析。

简介：摘要为促进既有桥梁更好地运营和发挥作用，需要根据桥梁受损情况或实际使用需要进行桥梁加固。本文主要通过分析既有桥梁加固的原因，介绍主要的桥梁加固方法，并对既有桥梁加固的设计原则和施工要点进行探讨，为日后相关工作提供借鉴。

简介：摘要地铁隧道开挖不可避免地会引起周围岩土体的移动，从而引起邻近桥梁桩基发生变形，产生附加应力，危害桩体乃至上部桥梁结构的安全。实际工程中的桥梁桩大多以群桩形式出现，且桩顶设有承台，地铁隧道施工对邻近桥梁桩基的影响分析更复杂。

简介：摘要随着近年来公路建设事业技术的提高，车辆密度与车辆载重的问题越来越严重。作为公路的重要组成部分，桥梁也必须在新技术的支持下适应当下问题。而既有混凝土桥梁多少会由于修建或运营产生不同程度的结构损伤。所以对混凝土桥梁的治理和预防等各项评估可以延长其使用寿命和行车安全，从而对混凝土桥梁结构的质量缺陷做到深刻了解，为现役损伤桥梁提供合理的解决方案。

简介：摘要：近年来，我国社会迅速发展。桥梁工程运营过程中受到交通流量冲击和外界环境等诸多因素影响，其难免会产生一定程度的病害问题，为有效解决这些病害问题，对其进行必要的维护则不可或缺。而在桥梁的维护工作中，其关键内容则是对桥梁工程的承载能力进行准确分析，并根据分析结果，采取最具针对性的加固设计措施，以提升桥梁工程的可靠性。为此，应基于此角度对相关工作内容做进一步探究。

简介：摘要：盾构隧道下穿既有桥梁是城市建设中一项重要而复杂的工程。在进行此类工程时，必须对既有桥梁的安全影响进行全面评估。这涉及到盾构隧道施工过程中可能产生的振动、沉降、应力分布等因素对桥梁结构的影响。准确评估安全影响对于确保工程施工的可行性和既有桥梁的结构稳定至关重要。

简介：摘要：随着邻近既有线施工要求的不断提高，结合实际案例研究其相关内容逐步凸显出重要意义。本文对新兰路道路改造工程中邻近铁路既有线桥梁施工的风险识别、风险措施和应急对策等方面进行详细阐述，将现场管理和施工技术有效地结合起来以提高风险应对能力，增强邻近既有线施工的安全性。

简介：摘要：裂缝、空鼓、混凝土缺陷等病害问题一直影响着既有线铁路桥梁，也是工务部门经常面对的问题。现有的整治技术相对完善，但搭配组合的效果不佳，为保证行车安全，常常单独作业。因此，本文参考多种整治技术，以某铁路桥梁病害整治为切入点，研究多种技术同时应用下对桥梁和运输的影响，为类似项目提供参考。

简介：摘要：铁路既有线桥梁病害包括梁体裂缝、墩台墩身裂缝、底板空鼓、横向连结失效、局部混凝土缺陷、支座失效等[1]，其中裂缝和缺陷病害较为常见，整治技术虽然成熟，但频繁的作业依旧困扰着业务部门[2]。本文归纳总结已有施工方案和技术，并且结合某线路综合整治项目予以实施尝试，最终得到一套完整的处理方案，以供其他单位学习参考。