简介:【摘要】随着经济的不断发展,各地区之间的经济往来联系更加密切,商贸往来是经济来源的重要组成部分,水路运输是商贸往来的重要途径。经济管理主要指针对一切经济活动开展组织规划、协调、监督的管理,以促进经济的发展与进步。做好水路运输经济管有利于降低运输成本,提高经济效益,推动国民经济的繁荣发展。如何做好水路运输经济管理对我国运输行业健康发展有着重要意义,本文就针对水路运输经济管理的强化方法展开分析,为加强水路运输管理提供参考。
简介:【摘要】2020年12月以来临床上普遍存在核酸检测阳性率不够理想,本文主要阐述了核酸检测各个环节的要点和要求。核酸检测是直接找到病毒存在的证据,做好相关标本的采集及转运就显得尤为重要。通过对重点环节的管理,提高临床护理人员对新型冠状病毒核酸检测标本的认知,增加核酸标本的合格率,减少收集转运时间。因此,正确规范采集核酸对诊断新冠肺炎具有非常重要的意义。
简介:【摘要】 目的 分析2020-2021年徐州铁路男职工共944人胃功能体检数据随年龄变化的差异性。 方法 采集健康体检人员空腹血清,用化学发光法分析检测血清中的胃蛋白酶原Ⅰ(PGI)、胃蛋白酶原Ⅱ(PGⅡ)、胃泌素-17(G-17),并计算PGI/PGⅡ比值(PGR)。比较表观健康体检人群中不同年龄组间胃功能四项中位数水平差异。结果 参加体检的铁路男职工不同年龄段PGI、PGⅡ、PGR、G-17检测水平差异较大,各年龄段PGI、PGⅡ、PGR、G-17检测水平差异均有统计学意义(P<0.001),PGI、PGⅡ、G-17中位数水平随年龄的增加有增加的趋势(P<0.001),而PGR中位数水平随年龄的增加有下降的趋势(P<0.001)。结论 参加体检的徐州铁路男职工血清胃泌素-17、胃蛋白酶原数值,40岁以上职工普遍高于40岁以下的职工。建议40岁以上男职工生活中要特别关注胃部不适及胃粘膜的健康状况,异常结果较高的职工要及时进行胃镜检查;结果异常率不高的职工要调整饮食及生活习惯,对胃病随年龄增加的风险进行早期干预。
简介:摘要目的评价某型军用运输机机组氧气系统供氧防护性能,为产品设计定型提供生理试验依据。方法4具假人和4名健康志愿者配戴个体防护装备,使用某型军用运输机机组氧气系统,先后在低压舱内完成4项试验,包括氧气系统供氧性能物理试验、氧气系统迅速减压物理试验、6 h巡航高度供氧生理试验和12.0 km高空迅速减压生理试验。测试面罩内的氧气浓度、呼吸阻力、安全余压、迅速减压峰值面罩压、作用时间和稳压值等物理参数;监测志愿者心电图和血氧饱和度等生理参数。结果假人肺通气量为20 L/min时,该型军用运输机机组氧气系统在12.0 km以下提供的供氧分压≥19.1 kPa,安全余压接通前系统呼气阻力≤441.3 Pa,吸气阻力≤490.3 Pa。假人肺容积为1.0 L时,系统的迅速减压峰值≤5.8 kPa。6 h巡航飞行时,氧气系统为志愿者提供的供氧氧分压均≥21.9 kPa。4名志愿者均完成12.0 km高空迅速减压生理试验,主客观反应良好。结论该型军用运输机机组氧气系统防护性能可以满足地面至12.0 km高度供氧防护要求。
简介:摘要目的对某铁路站点职工工作环境主观舒适度和职业应激调查,探索影响职业应激的相关因素,为缓解工作压力,制定铁路站点员工职业应激干预措施提供理论基础。方法于2019年3月,采用整群抽样方法,以重庆某铁路4个站点432名员工为研究对象,自制问卷收集研究对象的个人特征、工作特征,以《办公建筑空内环境质量问卷》调查工作环境主观舒适度情况,以《付出-回报失衡量表》评估职业应激水平,采用χ2检验比较不同影响因素下职业应激检出率的差异,logistic回归分析铁路站点职工职业应激影响因素。结果重庆铁路站点职工职业应激检出率为31.02%(134/432)。铁路站点离异职工、收入低于5 000元/月、工龄在10~20年、售票员和其他工种(行李员、值班站长和助理工程师)的职工职业应激检出率较高,差异有统计学意义(χ2=9.61、14.76、23.28、11.06,P=0.008、0.002、0.000、0.011)。与舒适状态者比较,对温度、空气质量、光照、噪音和空间布局的感受为不舒适者职业应激检出率均更高,差异有统计学意义(P<0.001)。logistic回归分析结果显示,结果显示不同岗位、不同站点以及对空气质量、噪声、空间布局的主观感受是否舒适是铁路站点员工职业应激的影响因素(P<0.05)。对空气质量、噪声及空间布局感受不舒适是发生职业应激的危险因素(OR=0.571、0.068、0.441,P=0.051、0.054、0.007);售票员、其他(行李员、值班站长、助理工程师)是发生职业应激的危险因素(OR=1.884、2.703,P=0.065、0.019);A站和B站员工是发生职业应激的危险因素(OR=4.681、1.811,P=0.002、0.067)。结论铁路站点内的职工职业应激检出率较高,职工的工作环境主观舒适度是影响职业应激的重要因素。
简介:摘要:医疗设备的经济效益是指医疗设备使用过程中产生的使用收入以及使用成本体现医疗设备的使用周期内产生的经济收益。医疗设备是医院进行治疗活动的物质基础,对医院提升竞争力有着很大的帮助。加强医疗设备管理工作是现代医院管理工作的重要部分,本篇文章分析了医疗设备管理中出现的问题,对这些问题进行了分析和研究,旨在提高医疗设备的经济效益,提升医院综合实力。
简介:摘要卫生经济学评价是对备选行动方案的成本和结果的比较分析。2013年发表的《卫生经济学评价报告标准共识》(CHEERS)提出了卫生经济学评价的特点,确保结果正确阐释,以支持决策制订。2013版CHEERS旨在指导研究报告撰写者准确报告卫生干预和对照措施、背景、过程、结果等评价细节,使审稿人理解文章内容,帮助读者使用研究结果。本版共识将取代2013版共识,其更加适用于各类卫生经济学评价,结合学科发展和方法更新的需要,更注重患者、公众等相关利益方的参与。本共识适用多种个体或人群健康干预措施(简单或复杂)在不同政策场景的应用分析,包括医疗服务、公共卫生、教育、社会服务等。本文概要介绍了CHEERS 2022共识中包含的28个检查项及每一个检查项的相关建议。CHEERS 2022共识主要用于指导研究人员撰写拟投递同行评议学术期刊的卫生经济学评价文章,亦可用于期刊编辑和审稿专家对待发表文章的评价。熟悉了解本共识要求,还有助于研究人员规划评价研究。随着决策透明度要求提高,本共识可支持卫生技术评估机构建立评价报告标准。
简介:摘要:目的 调查柳州市铁路2型糖尿病(T2DM)职工糖尿病肾病(DN)患病情况及相关危险因素,为防治DN提供临床依据。方法 选取2019年9月~2021年5月在我院就诊的319例铁路职工T2DM患者作为研究对象,收集所有患者的基本资料,并且测定空腹血糖(FPG)、非空腹血糖(NFG))以及糖化血红蛋白(HbA1c)、尿白蛋白/肌酐比值(UACR)、血脂、肾小球滤过率(eGFR)等数据,将患者分为肾病组及非肾病组,对两组患者的临床资料进行单因素分析,对其中差异有统计学意义的单因素进行多因素Logistic 回归分析,筛选影响DN发生的相关危险因素。结果 319例铁路T2DM患者职工中,合并DN有192例,患病率达 60.3%(参考UACR);经Logistic回归分析可知:病程≥10年、未监测血糖、未控制饮食、不经常运动、血糖不达标、糖尿病视网膜病变、非胰岛素治疗是铁路T2DM职工发生DN的危险因素(P<0.05)。结论 柳州市铁路T2DM职工DN患病率总体较高,其中病程≥10年、未监测血糖、未控制饮食、不经常运动、血糖不达标、糖尿病视网膜病变、非胰岛素治疗是铁路 T2DM职工发生DN的危险因素,需要针对以上危险因素进行有效干预,以降低该职业T2DM人群的DN发生风险。