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  • 简介:为满足各型号发动机对冷调试验的设计要求,利用可编程控制器准确的时序控制.在水试状态下考核发动机流量调节器、换向阀、发生器燃料阀的工作协调性。验证调节器转级时发生器点火路和推力室点火路的充填特性,获得了流量调节器和换向阀的工作特性参数。为各型号发动机的深入研究提供了有效的依据。

  • 标签: 可编程控制器 发动机冷调试验 应用技术