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  • 简介:1983年,奥地利的格洛克公司应军方的要求研制成功了一种独特的9毫米手枪。这种手枪采用合成材料的套简座,结构简单,重量轻,名为格洛克17型手枪。如今,这种枪已在世界上50多个国家的军队和警察中使用,其中仅美国警察装备的格洛克手枪就占总数的40%,该枪的主要特点是重量轻。该枪大量采用工程塑料,是当今世界上采用塑料件最多的手枪,其次是万无一失的保险机构。该枪的套座和套筒上没有常规的手动保险机柄,射击前不必要去专门打开保险.利于快速出击其火力持续力好,该枪配备有17或19发犬容量弹匣,并且每支枪均配有一个快速装弹器。四是人机工教好。弹匣卡笋、挂机解脱柄都设置在左侧,位置合理,便于单手操作。此外、由干其内部结构设置电比较合理,射击时容易控制武器.人机工程较好,据报道,美国警察使用该枪后,整体射击成绩提高了20%。

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  • 简介:本世纪50年代苏联研制出重型直升机米-6。当时,世界上许多报刊都争相报道。有的报刊说:“苏联直升机界的这个庞然大物,能把西方任何一架满载的直升机带上天空。”美国与苏联在重型直升机方面展开竞争。若干年之后,与米-6

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  • 简介:1991年的第一次海湾战争中,美国空军的F-15E首度参战,身为冷战后美军第一种新战机,即使参与的数量很有限,也揭示了未来美国空军的面貌。与它的前辈:F-111相较,F-15E低空穿透速度较慢,作战半径也较短.怎么看都不能在“深入打击”的任务中名正言顺地取代F-111。

  • 标签: F/A-18E/F 美国海军 战机 大黄蜂 超级 F-15E
  • 简介:双发中型直升机EC155在欧洲公诸于众之后8个月,欧洲直升机公司就把它推进美国市场。这种直升机是AS365“海豚”中型双发直升机的改进与加长型,机舱尺寸加大40%。EC155于1997年6月作为AS365N4的编号以实体模型的形式在巴黎航展上首次露面,同一个月作了首次飞行。从那时以来,该机已飞行了100小时。预计到1998年10月取得满足欧洲联合航空要求第29部的适航证,同时将完成5架机的制造。

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  • 简介:以高空模拟试车台空气加温为研究对象,利用数值模拟方法对加温燃烧特性、出口空气温度等进行了计算和分析。结果表明:现有空气加温由于采用自然进气方式,热能利用率仅为0.2左右。在此基础上,结合高空模拟试车台改造要求,对该加温改造方案进行了重点研究。改用三台燃烧器方案后,可有效提高加温管出口空气温度的均匀性,温差基本控制在8K内;合理选择燃烧器安装位置及炉壁辐射参数,加温的热能利用率可达0.4以上。

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  • 简介:美国海岸警卫队(USCG)近年正在推动一项大计划,为其老旧的舰艇做汰旧换新,9·11事件后在布什政府的推动下、更是加速海岸警卫队现代化的脚步,整个美国海岸警卫队的构想是:采购新型飞机、舰艇、无人机与直升机.并利用新型传感器将外部威胁阻挡在距离美国80千米以外的地方。

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  • 简介:EA—6B“徘徊者”是美国格鲁门公司研制的舰载电子战飞机。其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统。保护舰队水面舰艇和其他作战飞机。1995年美军的EF—111“渡鸦”电子战飞机退役后。EA—6B成为美国防部唯一的电子战飞机。美军建立了五个相应的新的作战中队,其中四个专门用于支援美国空军远征部队。

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  • 简介:台湾海军自力设计建造的“光华”6号导弹快艇原型舰,在4月1日举行交舰艇典礼;主持典礼的台湾海军副总司令韦宗定中将要求海军在作战测评时,应以高规格、高效率要求,确立后续建造舰艇规范,使批量生产计划顺利进行,建立符合台湾海军未来作战需求的现代化导弹快艇部队。

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  • 简介:第二次世界大战初期,德军地面部队的各型装甲战斗车辆,无论在其火力与装甲厚度上都并不较其对手的法、英与俄军优越,但却仍能在地面战斗中取得优势,除了大胆与正确的战术作为之外,另一项扭转德军在反装甲武器上劣势的,便是将原本做为防空设计的88毫米口径Flak18高射炮转用在反装甲作战之上,而这种传奇武器的出现,早期却有着多舛的过程。

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  • 简介:歼-6歼击机,原型为苏联米格-19歼击机,是第二代战斗机,也是第一代超音速战斗机,目前在我国还有两三千架在服役。歼-6多次击败比自身强大的敌方战斗机,不管具体情况如何,还是值得我们铭记的。在苏联,米格-19很快就被米格-21取代了,实际上很多飞行员都是由米格-15/17直接改飞米格-21的。但在中国大陆,大批生产的

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  • 简介:阐述了诱导轮参数化三维造型的意义和现状,应用自主开发的PIND-2D软件进行诱导轮的二维水力设计,并分析了诱导轮三维造型结构特点。在此基础上,采用C++编程语言,在Pro/TOOLKIT环境下对Pro/E进行二次开发,并采用动态链接库方法实现程序与Pro/E和MFC之间的数据接口,成功开发出了诱导轮参数化三维造型软件,提高了诱导轮设计的效率和质量。

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  • 简介:欧洲直升机公司德国部和北大西洋公约组织直升机管理局决定由戴姆勒-本兹航空公司(萨)LFK导弹分部安装NH90直升机上的导弹发射探测系统(MILDS)。合同商定:研制和改进NH90直升机上的MILDSAN/AAR-60系统的费用为300万美元。

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