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  • 简介:美军在伊拉克战争中上演了一出“拯救女兵”好戏.女兵林奇一夜之间红遍世界.好莱坞还要拍一部以此次行动为题材电影。如此轰动事件发生就有了制作一件相关模型冲动。参加营救主要是美国海军“海豹突击队”,还有一些其他特种部队也参加了协助行动.参加营救主要直升机机型有H-46、AH-1W、MH-60等等.由于模型品种和型号限制。最后选定了“黑鹰”直升机作为制作目标。

  • 标签: “黑鹰”直升机 MH-60K飞机模型 组装 美国海军 武器装备
  • 简介:西科斯基公司已开始在佛罗里达州西棕榈海滩飞行试验工厂对装在UH-60“黑鹰”上一种改进旋翼桨叶进行飞行试验。这种能改进悬停性能和总重性能新复合材料旋翼桨叶除为UH-60所用外,还可以装在S-70各种改型机上并可

  • 标签: 飞行试验 旋翼桨叶 复合材料 科斯 试验工厂 佛罗里达
  • 简介:本文介绍了美国陆军对UTTAS系统研制计划提出主要战技要求,阐述了美国西科斯基公司为满足这些战技要求而采取技术对策,并总结了西科斯基公司在研制过程中所采用新技术。

  • 标签: 直升机 战技要求 设计对策
  • 简介:  1概述  1972个8月,美国陆军根据在越南作战经验为"通用战术运输机系统"(UTTAS)计划发出了招标,以研制一种通用运输直升机来取代大量使用贝尔UH-1"易洛魁"(俗称"休伊")直升机.  西科斯基公司YUH-60和波音伏托尔公司YUH-61两种设计方案被进行了广泛评定,1976年12月23日,美陆军宣布西科斯基公司YUH-60"黑鹰"获胜.……

  • 标签: 经久不衰黑鹰 黑鹰直升机
  • 简介:美国《每日航宇》2003年9月25日报道:西科斯基公司23日宣布,UH-60M“1号”直升机在美国佛罗里达州成功完成首次飞行。UH-60M计划用于替换UH-60L直升机,作为2007年美陆军“黑鹰”直升机标准配置。

  • 标签: UH-60M“黑鹰”直升机 飞行速度 发动机 桨叶
  • 简介:为制定可靠发动机起动程序,围绕60t级液氧/甲烷发动机起动瞬态特性开展了一系列建模和仿真研究.介绍了60t级液氧/甲烷发动机系统方案,列举了发动机系统仿真模型,搭建了全系统瞬态特性仿真平台.根据仿真结果选取了箱压下点火起动方案,提出了设置甲烷涡轮燃气旁通以降低亚临界两相气阻风险解决方案.试验结果表明,发动机主要性能参数计算结果与试验数据一致性较好.

  • 标签: 液氧 甲烷发动机 起动过程 瞬态特性 系统仿真
  • 简介:对推力室冷却通道内的人为粗糙度强化换热机理进行了分析,讨论了影响人为粗糙度强化换热因素.对有、无人为粗糙度平直冷却通道内流动进行了对比数值模拟,并以某特定发动机推力室为,初步评估了人为粗糙度强化换热效果.计算和分析表明:在推力室喉部附近设置人为粗糙度,可使推力室气壁温平均下降约43℃,在冷却通道内合理地设置人为粗糙度有利于高室压可重复使用发动机推力室热防护.

  • 标签: 推力室 人为粗糙度 传热 热防护 液体火箭发动机
  • 简介:为满足直升机型号设计中生存力设计要求,提出了适应直升机工程应用生存力设计评估方法,该方法以直升机在战场中被敌方雷达发现概率、被敌方武器击中概率以及被杀伤概率为基础,建立直升机生存力评估计算模型。然后以国外两型直升机为算,通过对比分析加装防护前后生存力数值,验证了方法可行性,也为未来直升机生存力设计提出了建议。

  • 标签: 直升机 生存力 雷达 武器
  • 简介:本文阐述了科研院所技术创新能力具体涵义以及影响科研院所技术创新能力四个主要因素,并依据影响因素构建出评价科研院所技术创新能力指标体系,应用可信度分析方法和SPSS软件统计分析了指标体系可靠性和可操作性.为评价科研院所技术创新能力提供了量化指标。

  • 标签: 技术创新 可信度分析 应用统计 指标体系
  • 简介:本文针对双级轴向涡流器和双油路离心喷嘴组合气动雾化头部装置,通过试验研究了喷嘴主、副油路分别在不同供油压力下供油,形成不同喷嘴一次雾化质量对头部气动雾化效果影响,研究结果表明:喷嘴一次雾化质量对双涡流器头部气动雾化效果影响较大.在一定头部气动参数条件下,较高供油压力形成较好一次雾化质量,气动雾化作用不明显:较低供油压力形成较差一次雾化质量,在气动力作用下能够得到较好气动雾化效果,燃油雾化良好.这也表明在双涡流器气动雾化火焰筒头部装置中,喷嘴供油特性和头部气动参数之间进行合理匹配对保证和提高燃烧室各状态综合燃烧性能是很重要.本研究还验证了双涡流器气动雾化头部采用双路离心喷嘴供油设计特点.

  • 标签: 喷嘴 供油特性 双涡流器 气动雾化效果 燃烧室 燃气轮机
  • 简介:为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能不良影响,开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法,对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃烧室和带气动格栅扩压器-燃烧室三维流场进行了数值模拟。结果表明,进气道出口流场畸变,使扩压器出口流场均匀性变差,存在大面积低速区和分离区;燃烧发生在火焰稳定器上游,燃烧室边区也出现大面积燃烧,导致组件容易被烧毁和组织燃烧性能变差;气动格栅能有效改善扩压器出口流场均匀性,改善燃烧室性能。

  • 标签: 亚燃冲压发动机 燃烧室 流场畸变 气动格栅 数值模拟
  • 简介:在纯气膜面冷却设计单层壁短环形燃烧室试验件基础上,设计了局部双层壁结构,构成冲击+逆向对流+气膜复合冷却,并进行了单层壁火焰筒与双层壁火焰筒壁面冷却效果对比试验。结果表明:相对单层壁纯气膜冷却,由双层壁形成冲击+逆向对流+气膜复合冷却方式使气膜段最高壁温下降,沿气膜流动方向壁面温度梯度减小。

  • 标签: 气膜冷却 复合冷却 冷却效果 火焰筒壁面 局部双层壁结构 单层比
  • 简介:现在人们对美国何时对伊拉克开战以及对战争程序和前景议论纷纷.说得很多。但对于美国对伊拉克战争结束后重建问题.却很少听他们提及。日前.布什站在美国国旗下慷慨陈词.描绘了他心目中“新伊拉克”景象“一个从战火中获得重生并具有美国式民主,繁荣与和平国度”.而且这种理想还将扩展到整个中东。届时美国“重造“伊拉克将成为中东国家楷模.也将有助于中东和平进程。

  • 标签: 伊拉克战争 中东和平进程 民主 战后 布什 美国
  • 简介:运用PATRAN/NASTRAN分析软件,建立了飞机风挡玻璃结构三维单元模型,对载荷和约束施加等提出一种方便处理方法并进行了比较详细描述,通过有限元分析,得到风挡应力及其分布,为风挡定寿、延寿提供了依据。

  • 标签: PATRAN/NASTRAN 飞机风挡结构 有限元分析
  • 简介:借助于AutoSEA软件和实验手段,对类似于飞机机身舱段圆柱壳结构内部声压级进行了计算和实验测量,对结果作比较,并通过建立不同SEA模型,探讨复杂结构SEA分析中子系统模态数和下限分析频率关系,借用功率流分析,发现复杂结构SEA低频分析,受给目标子系统主要传递能量子系统支配,这对SEA下限分析频率的确定和低频SEA模型划分具有一定意义。

  • 标签: 统计能量分析 结构分析 低频 复杂结构 圆柱壳结构 SEA
  • 简介:本文从直升机尾桨动力学信号特征分析着手,从动力学特性影响方面分析了直升机尾桨产生故障原因,并结合故障件检查进一步确认故障原因,从而提出了从动力学信号分析故障原因程序方法。

  • 标签: 信号 尾桨 动特性
  • 简介:无人机诞升虽然已经有80多年历史,但是真正登上军事舞台还是始于20世纪60年代越战,当时美军出动数千架次无人机,借助机载摄像机完成了侦察等多种军事任务。从那以后,无人机身影就频繁出现在有军事冲突地区各个角落,执行着军事侦察、空中诱饵、压制敌防空火力,对地攻击等各种任务。

  • 标签: 无人作战飞机 生存能力 雷达隐身材料 易感性