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86 个结果
  • 简介:60年代,美国和前苏联在发展运载火箭推进技术方面各自走了两条不同的道路。美国集中发展低性能的燃气发生器循环火箭发动机。这种发动机技术问题少,易于研制;而前苏联则采用富氧涡轮驱动气体的高性能分级燃烧循环发动机。RD-170吸取了前苏联三十多年进行分级燃烧循环的研制经验。本文将简要介绍从RD-253(1965年首次使用的高压分级燃烧循环发动机)到RD-170高压涡轮泵燃烧室设计方面的发展。文中还将介绍RD-170的工作特性,可操作性及在制造,试验和装配过程中的质量控制方法。此外,还要介绍健康诊断监控和寿命预测系统。

  • 标签: RD-170 火箭推进
  • 简介:对流函数法,流线曲率法和欧拉法的计算结果进行了比较分析,得出了六条适应性的结论。从方程体系,计算方法上进行比较,同时对某级轴流压气机进行了校核,但到目前为止,仍没有足够的实验数据表明哪一种方法更好一些。因此建议在设计过程中应抓住问题的主要矛盾,灵活运用种方法分析问题。

  • 标签: S2流面 流函数法 流线曲率法 欧拉法 轴流压气机 方程体系
  • 简介:作为美国的盟国,日本外交一直随美国的指挥棒而动。日本近来一系列挑衅行动,和美国扶持日本在亚洲遏制中国的战略紧密相关。但美国这一战略存在着巨大的风险,因为美国和日本部无法自如控制东亚局势,美国也无法自如控制日本,一旦局面失控,将极大破坏亚太安全局势。

  • 标签: 日本 外交目标 东亚地区 政治矛盾 战略扩张
  • 简介:介绍了风洞应变天平的工作原理、设计流程和设计要求,研究了风洞应变天平优化设计的数学模型,研究了响应及其构造方法,提出了基于响应法的风洞应变天平优化设计方法,利用模板法和积木拼接法对风洞应变天平进行参数化建模,给出了天平优化设计实例。

  • 标签: 响应面法 风洞应变天平 试验设计 优化设计 参数化建模
  • 简介:提出了一种全机操纵破损颤振分析的工程方法。这种方法是为了适应适航CCAR§23.629条例关于“全机操纵颤振分析要考虑主飞行操纵系统中任何单个舵元件损坏、失效或断开情况”的要求而提出的。利用经地面振动试验验证的AC500型飞机全机有限元模型,采用降低操纵模态频率的方法模拟单个舵面的破损情况,完成了AC500型飞机操纵破损10种计算状态的颤振分析,并对计算结果的合理性进行了仔细分析,表明方法是可行的、有效的。

  • 标签: 全机操纵面颤振 颤振速度 有限元
  • 简介:介绍了适用于无气膜冷却涡轮叶片上包括前驻点在内的整个型外换热系数的数值计算方法。计算中,驻点区采用考虑了来流紊硫度影响的相似解方法,其它区域引入“紊流度粘性”的概念来求解,实验表明,这种方法较成功地模拟了涡轮叶型型边界层转捩和过渡区的换热情况。

  • 标签: 涡轮叶片 附面层 外换热系数 驻点 来流紊流度 转捩
  • 简介:在纯气膜冷却设计的单层壁短环形燃烧室试验件基础上,设计了局部双层壁结构,构成冲击+逆向对流+气膜复合冷却,并进行了单层壁火焰筒与双层壁火焰筒壁冷却效果的对比试验。结果表明:相对单层壁的纯气膜冷却,由双层壁形成的冲击+逆向对流+气膜复合冷却方式使气膜段最高壁温下降,沿气膜流动方向壁温度梯度减小。

  • 标签: 气膜冷却 复合冷却 冷却效果 火焰筒壁面 局部双层壁结构 单层比
  • 简介:在简介磨粒流抛光工艺基本原理的基础上,分析了前置扩压器的工艺特点,论述了磨粒流夹具设计和工艺试验技术,并认为扩压器精铸叶片型面的抛光成功填补了我国航空工艺技术的空白。

  • 标签: 核心发动机 航空 工艺 磨粒流抛光 前置扩压器 叶片型面
  • 简介:目前国内普遍采用渐进加力的方法来测试操纵面的旋转模态,用加大激振力的方法克服非线性的影响。但是,受激振力值及操纵强度的限制,很难得到准确的旋转模态频率。本文对间隙条件下操纵旋转模态进行了细致的理论分析,提出了一种工程简单实用的操纵旋转模态的测试方法,即预载荷法。本方法可以有效的克服操纵间隙的影响,从而得到准确的旋转模态。最后对本方法所带的附加质量及附加剐度对操纵旋转模态的影响进行了定量分析。

  • 标签: GVT 操纵面 旋转模态 间隙非线性
  • 简介:采用系统工程的方法对倾转旋翼、机身及尾组合模型风洞试验进行了试验设计,根据试验任务书进行需求分析,对组合模型及协调运动结构进行了介绍,同时对机翼和平垂尾测力、测压方法进行了阐述,对悬停和过渡状态PIV布局进行了规划,最后给出了部分典型的试验结果。

  • 标签: 倾转旋翼 系统工程 组合模型 试验设计
  • 简介:主要的研究工作是建立了以维非定常N—S方程为主管方程的计算非定常气动力的高效计算方法,采用颤振方程和N—S方程耦合求解,时间推进的方法计算结构响应特性。发展了一种对既带有结构非线性又含有气动非线性的多重非线性的复杂颤振系统响应特性的分析方法。对全动操纵转轴带有硬弹簧和间隙型非线性刚度的颤振系统进行了分析,计算结果表明这类系统具有复杂的极限环特性。

  • 标签: 有限元模型 颤振 跨音速 结构非线性 操纵面 N—S方程
  • 简介:简要介绍了脉冲等离子推力器(PPT)的基本工作原理;回顾了国内外脉冲等离子推力器的发展历史;阐述了它的优势与面临的挑战;分析了需要研究的关键技术与发展方向.

  • 标签: 脉冲等离子体推力器 电推进 微小卫星
  • 简介:空空导弹在90年代发展迅速.尤其在R-73、R-77等新型俄制空空导弹的刺激下,西方国家积极发展相对应的空战武器.作为进入新世纪的标准机载装备。本文主要向您介绍范堡罗航空展上展出的几种先进空空导弹。

  • 标签: 空空导弹 航空 空战 机载装备 武器 发展
  • 简介:本文联合应用S2流正问题计算和多级局部优化设计对某级涡轮进行多级气动优化设计。优化联合采用人工神经网络和遗传算法。流场计算采用全维粘性流N—S方程求解,计算网格采用H—O-H型网格,即入口段、出口段采用H型网格.叶片区域采用O型网格。通过优化,总效率提高1.1%,总体性能提高,达到设计要求。

  • 标签: 涡轮 优化设计 S2流面正问题计算 遗传算法 人工神经网络
  • 简介:飞机/推进系统的一化设计是从整个飞机系统出发来进行机体、发动机的研究设计。这一设计方法要求根据具体飞机的设计要求,从整体出发,在综合考虑飞机、发动机等性能的基础上,优选出飞机/发动机的设计方案,使得飞机的性能最优,对飞机/推进系统一化设计的概念、程序和研究内容,以及如何获得最佳匹配进行了介绍,给出了实例。

  • 标签: 飞机-发动机整体化 推进系统 一体化设计 优化 设计流程
  • 简介:介绍了经多年努力研制出的集试件参数识别,试验控制,振动分析,故障预测与诊断,试验夹具设计及试件修改等功能于一的振动环境试验与分析一化系统,并对其中的主要创新点如试验夹具动力学设计,振动台参数识别等功能进行了简要的说明。

  • 标签: 振动环境试验 飞机 一体化系统 故障监测模块 模态分析模块