简介:对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究.建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值;研究了列车单侧单--双--单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式.利用该矩阵,可导出一些特殊的6轮输入谱矩阵.为开展牵引火炮行军状态下的系统随机振动研究提供了基础.
简介:俄罗斯和格鲁吉亚武装冲突中,俄军装甲兵作为陆军地面主要突击力量在第一时间投入战斗,迅速向战区开进。俄军装甲兵分队通常采用侦察班、前方侦察、主战车辆运动保障队、支援队、侧方哨兵、指挥员车、通信车、直接警卫、纵队后尾、后方侦察的行军序列,在组织行军时有以下特点:
简介:P-51A以及之前的。野马。系列战斗机尽管拥有优良的基本设计.但受到动力系统性能的拖累而不能真正用于争夺制空权。如果没有英国罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce.以下简称罗·罗)著名的默林发动机(Merlin又译灰背隼),“野马”在二战中注定只能是个配角。但这两者的结台适时地产生出了当时最优秀的制
简介:1943年初英国主管当局与北美航空公司联合讨论新一代“野马”战斗机。双方认定应以减轻结构重量、进一步提高飞行性能为设计重点。由于最初的原型NA-73设计载荷系数比英国需要的高.结果导致“野马”的结构重量比“喷火”高许多。NA-73的基本设计发展到P-51D/K几乎达到了极限,要想进一步大幅提高性能就必
简介:除了前述为皇家空军制造的”野马”I和IA型外,“野马”系列在后来的岁月里发展出一个庞大的家族,它的美军正式型号P-51也随之闻名遐迩。早期的“野马”和P-51都使用高空性能不佳的艾利森V-1710-39发动机。故未发挥出它的全部潜力。
简介:对火药使用的不同理解,使世界的中心在十八世纪由太平洋西岸转移到了北大西洋东岸。在此后的200余年里,在这片多灾多难的土地上,各种新式火器陆续粉墨登场,“西欧”成了战场的代名词。直到二战结束后,日耳曼人对战争进行深刻反省并加以法律化,逐渐赢得了广泛的信任,西欧才真正以“欧洲”的面目出现在世人的面前。
牵引火炮列车行军路面输入谱分析
俄格冲突中俄军装甲兵分队组织行军特点
“野马”家族之英国动力篇
“野马”家族之晚期型号篇
“野马”家族之美国动力篇
战后西欧国家武器联合发展之路——陆军篇