简介:通过“南海I号”试发掘的工作实践,探讨全站仪测绘的优缺点,并针对全站仪测绘的缺陷给出完善解决方案。经过实践检验,平面垂直摄影和AutoCAD电脑绘图是全站仪发挥其测绘优势的有力补充;三维激光扫描仪能够在一定范围内弥补全站仪测绘的劣势;开拓思维,因地制宜,应用跨行业的新技术是保持“南海I号”发掘项目不断创新的“法宝”。
简介:根据数字博物馆资源的分类和特点,提出了一个适用于数字博物馆领域的资源虚拟化方法,使得数字博物馆的资源在不同的抽象层次上具有不同的表现形式,对资源使用者屏蔽了资源的物理细节,适用于数字博物馆的资源共享。最后阐述了目前数字博物馆资源共享急需要解决的数据规范问题。
简介:中国已经进入城市社会,高速推进的城市化面临许多突出问题,走健康城市化道路已成为中国今后推进城市化进程的必然选择。包容性增长概念的提出,赋予城市化新的内涵,如何在新形势下通过包容性增长推进城市化健康发展已成为政策要点。本文在厘清健康城市化与包容性增长理论的基础上,指出包容性增长是推进健康城市化的重要机制,以包容性增长为出发点,根据“承载力-支持力-吸引力-延续力-发展力”(CSAED)模型,构建了涵盖资源与环境包容性改善、经济包容性增长、社会民生包容性发展、人口质量包容性提升、政策与制度包容性调整5个方面的健康城市化支持体系。通过建立基于包容性增长的健康城市化支持体系,可以指导和促进我国城市化健康发展。
简介:公共交通系统是旅游新区建设与发展的重要交通保障,科学的公共交通系统规划能够充分满足游客与内部居民的出行需求,并引导旅游新区空间布局的良性发展。为实现旅游新区交通的可持续发展与区域景点间的和谐互动,分析了旅游新区公共交通系统的发展需求。将TOD理念引入旅游新区公共交通系统规划,从现状调查、需求分析、方案设计、方案评价与方案实施等具体层面,设计了基于TOD策略的耐游新区公共交通系统规划流程。以昆明阳宗海风景名胜区为实例,在区域公共交通现状与公共交通需求分析的基础上,结合区域发展目标详细探讨了公交系统的规划模式,并对公交规划方案进行了评估。结果表明:基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法能够支持旅游新区用地布局和旅游业发展,并提高旅游新区公共交通系统出行的便捷性、舒适性和满意度。