简介：关于甲午黄海海战北洋海军失利原因的解释,传统观点有所谓缺乏炮弹之说,在社会和学术界都有很大影响。此说主要出自当时几个来华西人,即泰莱、赫德、汉纳根等人的相关说法。但笔者认为,此说大可怀疑,难以成立,是对失利原因的一种错误解释。

简介：西班牙人来华贸易带来了本洋，使中国人认识银元。又因制作精美，成色标准，重量统一和使用方便等优点而乐于接受银元。后因白银外流造成银荒，两广总督张之洞率先在广州设厂，成功铸造出银元，不仅抵制和取代外国银元在中国流通，还弥补了制钱不足，促进了当时币制全面改革。

简介：北洋大学是我国建立最早的一所公立大学,素有“老北洋”之称。从1895年建立至今100多年来培养了众多的优秀人材。《北洋大学琐记》一文记述了该校严格的治学方法和实事求是的朴实校风,对今天的办学很有借鉴意义。

简介：中国到晚清时期才开始筹建和发展海军，历经曲折，总算建成了一支具有相当规模的北洋舰队，迄今已有120周年了。遥想当年，在威海的刘公岛前，舳舻相接，旌旗蔽空，可谓盛极一时。然而，成军仅仅6年之后，这支庞大的舰队竟然全军覆没，樯橹灰飞烟灭了。这种似乎难测的忽兴忽灭的历史变幻，究竟是怎么回事？这不能不引起后人不尽的历史反思。

简介：北洋时期中国的林业有了很大的发展，尽管人们很难把这种发展与北洋军阀政府的统治联系起来。客观地说，我们不能因为北洋军阀的统治问题而否认这一时期社会经济的发展，也不能因为社会经济的发展而粉饰军阀的统治，关键要探求发展背后的原因。北洋时期的林业发展表现在多个方面，以往学界对此有所论及，但都是泛泛而谈，多属通史性概述，因此，仍有必要作进一步的探讨。本文拟在前人研究的基础上，对北洋时期的林业发展进行概述和分析，以期获得更加全面深入的理解和把握。

简介：1916年5月11日,北洋政府突然发出“中国、交通两银行,自奉令之日起,所有该两行之纸币及应付款项,暂时一律不准兑现付现”的通令,顿时引发了民国史上首次全国规模的挤兑狂潮,而诱发此次挤兑狂潮的诱因则是袁世凯复辟帝制梦想的覆灭。袁世凯自1915年12月13日登基称帝,仅仅83天,便在全国上下一片讨伐声中惶然下台。随着袁世凯垮台,北洋政府陷于四面楚歌的境地。对政府失去信任的商民们纷纷涌入与北洋政府关

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简介：在中日甲午海战中,日舰队列出'鱼贯纵阵'的队形,北洋舰队临时以'雁行阵'(因时间仓促,故所列实为'燕翦阵')应战。有些同志认为,北洋舰队的这一阵形是提督丁汝昌的指挥失误。本文探讨了——

简介：袁世凯担任直隶总督之后，编练北洋新军的军费主要有以下来源：各省与海关摊派协拨占很大比重；压缩旧式军队军费供给新军需要；利用经营新式路矿企业的利润筹集军费；增加苛捐杂税以扩大军费来源；发行地方公债以筹集军费。

简介：近日,笔者在天津文庙书摊,偶然发现了一张(图1)(只有首末两页,可惜没有正文),随即购藏.

简介：北洋军阀统治时期的政治制度与南京临时政府和《临时约法》所奠定的资产阶级民主制度相比，是一种反动和倒退，但它与封建君主专制制度也有着根本区别。这一时期的政治制度应该是军阀专权制度，这种制度本质上是属于资产阶级政治制度体系的范畴。

简介：段祺瑞的大名国人无人不知，但真正了解他从安徽来到威海并在武备学堂一炮走红内情的人，恐怕少之又少。世人只知刘公岛的水师学堂，而对于段祺瑞曾在此求学的北洋威海武备学堂却知之甚少。笔者近些年搜集到一些相关史料，整理成文，以此揭开北洋威海武备学堂神秘面纱以及段祺瑞与该学堂那段鲜为人知的历史……

简介：1910年清朝海军大臣载洵访美和1911年中美海军合作计划．是晚清海军史和中美关系史上的一件大事。这一事件具体揭示了在塔夫脱政府“金元外交”政策的指导下，美国的在华势力和影响不但在铁路和财政金融领域获得重大突破，而且也渗透到长期受欧洲和日本影响的军事领域；同时也表明随着东亚国际格局的变化．

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简介：萨镇冰（1859—1952年），字鼎铭．闽县（今福州市）人，原籍雁门（今山西代县）．世居福州城内朱紫坊，幼时，曾住黄巷三年。他一生经历了晚清、民国与解放初期三个历史时期。清末．历任“威远”、“康济”、“通济”、“海圻”舰长．广东水师提督、总理南北洋海军、筹办海军大臣、海军总制等职；

简介：毛泽东一生融会大海，伟人一身与水相伴。他自解：泽东就是光泽大海，我自欲为江海客。伟人毛泽东一生中，很少出国，也没有真正涉足海洋深处，但他热爱大海，理解和关注大海，激情澎湃的心潮随同大海的波涛一道起伏。毛泽东萦怀海洋，心系海军，毕生关注着海军的发展进程。

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简介：34．财政部致新疆省长咨（1926年3月13日）为咨复事。准贵公署第二一七六号咨开：“案据财政厅长呈称：案奉省长指令，戴泽春禀包库尔勒十五年份统税一案内开：‘禀悉。库尔勒十五年份统税，该员既愿承包廊准加银一千两，全年包额合统税、

简介：我国航空事业的创办,是在辛亥革命以后,袁世凯任大总统的时候。当时世界各国的航空事业正在日趋发展,军事上已占有重要地位。袁世凯在法国顾问白里苏的建议下,对此新兴事业颇为重视,遂责成参谋部开始创办。在北京南苑成立了航空学校,委派法国留学生秦国镛为首任校长,从此我国航空事业算是有了萌芽的开始。然而,由于我国没有自己的工业,没有科学研究机构,要兴办这种先进的航空事业,一切只能依靠法