简介：摘要：地下隐伏岩石群是影响工程施工安全的重要因素，传统的钻井方法难以探明岩石群的分布范围及规模，通常采用地球物理方法进行勘探。目前，虽然有很多物探方法，但都有其局限性。根据岩名的地质特征，结合国内外有关资料，对岩名勘探中常见的物探技术和钻井技术在岩名勘探中的运用进行了阐述，以期为岩溶找矿提供参考，提高找矿精度提供参考。

简介：摘要在公路隧道施工中，采用先进的地质预报技术对施工区域进行超前预报，效果良好。先进的地质预报技术为公路隧道施工提供了科学合理的勘测数据，在很大程度上减少了施工事故的发生，保证了施工的质量和安全。本文介绍了三种常用先进地质预报技术的基本情况和工作原理，并根据TGP超前地质预报方法在实际工程中的操作进行了分析。

简介：摘要由于叙毕铁路沿线隧道多穿过岩溶发育区，在岩溶隧道施工过程中，易发生突水、突泥和塌方等安全事故，造成人员伤亡、财产损失和隧址区环境破坏等情况，依据不同超前地质预报手段的适用范围和优缺点，作者提出了建立以地质调查法为基础，以超前钻探法为主导，结合多种物探手段的综合超前地质预报体系和预报方法，该预报体系和方法在中柱山隧道等工程中得到了成功应用，并实现了较为理想的岩溶预报效果。

简介：摘要地质雷达具有操作简便、扫描速度快、图像直观、高分辨率和屏蔽效果好等优点，在隧道超前预报中有很广泛的应用。基于此，本文先是简单介绍了地质雷达的工作原理，然后具体分析了地质雷达在隧道超前预报中的应用，要选取好相关参数、布置好测线、选择正确的信号触发方式，之后要对地质雷达的检测结果进行数据处理和图像判读，最后列举了地质雷达在隧道超前预报中的应用实例。目的是为了帮助施工人员更好地应用地质雷达进行隧道施工。

简介：摘要我国的铁路隧道工程在不断地发展和延伸，在各种高难度隧道工程的建设过程中，由于地形地质条件的复杂特性，对地质勘察提出了更高的要求，而且，施工前期也无法全面把握各种不良地质环境，而这些不良地质体又是危害工程施工的主要源头，给隧道施工工程带来安全隐患和经济损失。因而，为了杜绝不良地质条件对隧道施工的危害及不良影响，我们致力于研究隧道施工工程的各种超前预报方法，在摸索与实践的过程中，逐渐研发出了多种地质超前预报方法，取得了较大的进展，为未来的发展趋势指引了方向。

简介：摘要：由于我国近些年来，国民经济发展迅速，高速铁路工程大规模地建设，隧道数量也越来越多，隧道施工进度经常成为控制整个工程进展的瓶颈。这就对怎样能够解决加快隧道开挖、掘进的速度提出了新的课题，而掌子面前方地质环境方面、水文地质方面的不确定性控制着掘进的速度，如何获取掌子面前方的地质信息成为关键，地质超前预报是解决该难题的方法。所以对地质超前预报技术的探讨、研究显得十分重要，通过地质超前预报才能准确、及时地预测掌子面前方的地质信息，为施工提供科学依据和合理的防治措施，从而在确保安全质量前提下加快隧道建设速度。

简介：摘要：近年我国高速公路事业发展迅猛，高速公路中的隧道工程数量较多，隧道施工过程中的地质超前预报工作重要性越发明显，本文结合工程实例，对地质超前预报常用的物探方法做简单地介绍。

简介：摘要：现阶段，在不良地质条件下开展的水利工程隧洞开挖工程，均会应用到超前地质预报技术，采用多种探测手段对隧洞开挖前方地质进行探测，确定前方实际的地质条件、水文条件，以及岩石类型、岩性、岩质等，以指导后续的开挖施工，有利于隧洞开挖的安全顺利推进。贵州省遵义市冉渡滩水库供输水系统总长55.78km，其中隧洞9座25.03km，输水管道施工有时需穿过山脉，面临着喀斯特地区复杂的隧洞开挖地质条件，需准确、合理、有效的运用超前地质预报，以为隧洞开挖创造良好的条件。

简介：摘要裂隙水是影响隧道修建速度和威胁工程施工安全最主要因素之一。本文通过在改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程九鹏溪隧道施工实践，采用TRT层析扫描成像法、瞬变电磁法、地质雷达法及地质钻探法的相结合的方法对隧道地下水进行综合预报。该方法充分发挥了各种单一预报方法的技术优势，从立体到平面，全方位的预报掌子面前方地下水变化情况。通过与开挖后掌子面的地质编录进行对比，实践证明该方法在施工过程中取得了较好的效果，为施工进度安排、资源调配提供了可靠的地质资料，一定程度上避免了隧道坍塌、涌水、突泥等地质灾害的发生。

简介：摘要：公路隧道正式施工过程中，受多方面因素影响，难以对复杂地质做出精准性判定，难以预先采取强有力的措施加以防范，增加地质灾害产生风险。需积极利用地质雷达，对前方地质状况进行预报，采取预防措施，保证工程安全。

简介：摘要受地形地貌及地质条件的制约，隧道施工中往往会遇到断层、溶洞、涌水突泥、瓦斯、岩爆、大变形等地质灾害，严重地威胁到施工人员的生命财产安全，并影响施工进度。因此，在地质条件复杂区域，准确、全面地预报掌子面前方不良地质情况，对隧道的顺利施工至关重要。

简介：摘要隧道施工进行地质的预报是进行后续工程的前提，如果隧道的设计和实际的地质情况有所出入，那么就可能造成施工上的误差，因此，通过多种途径进行材料的收集，获得成熟完善的成果分析是隧道进行施工的前提。

简介：摘要岩溶区隧道的开挖过程中由于岩溶的复杂性和随机性，给工程带来了很多的安全隐患。其中，岩溶区的隧道施工中，岩溶塌陷是危害最大的问题。研究和分析岩溶的塌陷机理，合理运用岩溶探测技术，分析对隧道围岩稳定性的影响，提出相应的预防措施，具有重要的理论和现实意义。

简介：摘要：本文依据武阳高速公路黄石段超前地质预报用于隧道安全管理的实践，详细介绍超前地质预报的实际运用，成功解决本项目黄坪山隧道地质情况复杂、施工管理困难等问题，有效的指导了隧道的施工掘进，确保了隧道施工期安全。

简介：摘要：本文以新安村一号隧道为工程实例，以雷达法和钻探法在隧道工程中的应用进行了互验互析。旨在说明在复杂围岩条件下综合法可以提高预报精度。为安全施工、节约创效提供了更加强有力的保障。

简介：摘要：公路隧道工程施工时，很容易受到地质条件因素的影响而出现施工安全故障，不仅影响施工活动的进行，而且还会对施工人员的生命安全造成危害。所以，施工之前，应采取合理得超前地质预报技术对工厂地质条件进行预测，以此为后续施工活动打下良好基础。基于此，本文通过对常见公路隧道超前地质预报技术的介绍，进而以某工程作为研究对象，详细分析了公路隧道超前地质预报技术具体应用，为地质条件预测提供支持。

简介：摘要：乐西高速银厂沟隧道不良地质问题较多，特别是岩溶问题尤为突出；单一预报手段难以全面反馈地质信息，导致施工突泥塌方事故频发。建立以地质分析为核心，综合物探手段，长短预报结合的模型体系，以开挖验证模型的合理性。通过工程实例表明预报的较好成功率，并预防了施工过程中的坍塌和突泥事件，确保施工安全，具有较好的借鉴经验。

简介：【摘要】为探讨不良地质隧道工程的超前支护施工，采用实际案例结合理论实践的方法，立足超前支护的必要性，分析了超前支护技术在不良地质隧道工程施工中的应用。分析结果表明，超前支护是隧道工程施工的核心工序，在提升隧道围岩稳定性、降低安全事故发生概率等方面有非常重要的意义。在不良地质隧道工程施工中仅凭单一的超前支护技术可能无法实现对不同地段围岩的有效加固，需要联合应用两种或者是两种以上超前支护施工技术，以提升隧道围岩的稳定性，保障隧道工程施工的安全性。

简介：摘要地质雷达探测占用工时较短，有较高的准确性，对于防治隧道施工过程中的地质灾害、实现生产安全、提高施工的综合效益具有重要的意义和作用。本文以崇靖高速布孟2号隧道为研究对象，通过地质雷达开展隧道超前地质预报工作，并结合现场开挖有效识别掌子面前方的不良地质，为隧道施工提供指导。

简介：摘要：黄土隧道具有明显的黄土工程特性，施工过程中面临很多典型地质灾害问题。超前地质预报可以对隧道掌子面开挖前的前方土体进行地质预判，以有效规避地质灾害事故。本文通过介绍超前地质预报技术的应用现状，分析不同超前地质预报技术在黄土隧道应用中出现的问题，总结一套适用于不同地质条件的综合超前地质预报技术，以确保黄土隧道安全施工。研究结果可对类似施工案例给予一定参考和借鉴。