简介：【 摘要 】： 通过对瑞利波检测地基承载力技术的研究，阐述了瑞利波检测地基承载力的常规手段和技术；并通在实际工程中的应用，实现了检测方案设计，并对检测结果汇总分析和评价。

简介：摘要随着我国当前的社会不断发展进步，城镇化的不断建设与发展，对于建筑行业已经提出了很高的要求。面对着门槛不断提升的建筑行业对于地基也要进行合理的控制与研究，地基的建设是整体建筑的基础，为了更好的保障关系建筑物的居住人员生命财产安全就要加强对于地基的建设。本文根据实际的建筑地基承载力进行现状分析与研究，结合一定的文献与书刊提出一项想法期望给予相关人员一定的帮助。

简介：4　总安全系数下地基稳定的模糊可靠度计算,表2　参数的变异系数对模糊失效概率的敏感分析,安全系数K荷载效应ρ模糊失效概率

简介：摘要：在黄土地区，基础承载力是影响工程安全、可靠、经济的重要因素。湿陷性黄土具有结构性、欠压密性和湿陷性等特点。对黄土的湿陷性进行准确评估，并对施工过程中土壤饱和度的变化进行预报，为合理选择技术先进、施工方便、经济合理的地基处理技术提供了依据。本文对新型黄土地基处理技术进行了探析，旨在为黄土湿陷性地基的治理提供一种新的方法。

简介：摘要在工程地质勘察与地基基础设计中，确定地基承载力是基本的工作之一。地基承载力代表值的确定是贯彻地基基础工程可靠性设计的核心工作。基于此，本文分析工程结构可靠度基本概念和理论现状，针对岩土工程材料材性离散型大、统计资料不足等特点，指出了确定地基承载力特征值，实际上研究地基承载力可靠度的问题，探究公共地籍承载力检测的最优化方法，以此促进公路地基施工工程的有效开展。

简介：

简介：摘要当今时代，我国各项工程建设规模和数量都有了很大飞跃，岩石地承载力是工程施工的基础。在工程施工中，利用了很多种方法对岩石地基承载力取值，但是由于各个方面的影响，经常会对岩石的完整性造成一定程度上的影响，这样就会造成一定程度上的偏差，其方式也相对较为保守。因此，在岩石地基承载力取值分析的过程中，应当紧贴工程的实际情况，将岩石地基承载力取值原则完全应用到工程中，以此满足工程施工的需求，这样不仅仅岩石地基承载力取值偏差，在可以控制的范围内，也在一定程度上提升了工程施工的质量。

简介：摘要公路桥涵地基承载检测对于工程整体施工质量和安全的影响极深，地基承载力检测准确检测能够促进后续工程施工稳定、安全进行，从而保证工程施工质量。同时，只有公路桥涵地基承载力准确检测，保证后续工程施工质量，公路桥涵工程在使用期间的耐久性与安全性才能得有效的优化。因而如何科学的运用地基承载力检测技术，来提高检测精准性是值得思考的。本文将对公路桥涵地基承载力检测技术进行探究。

简介：摘要分析了橡皮土地基的几种处理方式，通过载荷试验对同一场地的多种处理方式进行比对，为同类型场地地基处理设计施工提供参考。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，我国建筑企业正朝着快车道发展，道路工程建设具有一定的复杂性、系统性和综合性，道路桥梁基础的承载能力是影响道路工程质量的关键因素。本文探讨了在地下水文条件、土壤物理性质等方面影响基础承载能力评估的因素。结合目前常用的基础承载能力方法，研究了具体的检测技术，以便为相关人员提供参考。基础承载能力，指地面本身的承载能力，在道路工程施工中，当荷载变化时，基础将呈现不同程度的变形，荷载增加时，基础的变形程度也会增加。加强对公路桥梁基础承载能力检测技术的分析，有助于及时解决公路桥梁施工中出现的安全风险和潜在施工质量风险。结合目前的道路桥梁路基检测和评估能力，检测过程中仍存在许多问题，技术人员必须结合行业现状，加强检测技术的选择和应用，促进中国道路建设的稳定、持续和健康发展。

简介：本文用深搅桩复合地基的指数模型,建立了与之相应的昆明地区复合地基承载力经验公式,用经验公式估算的复合地基承载力预测值与实测值作比较,其结果可满足工程精度要求.

简介：

简介：摘要素混凝土桩的加固机理是通过置换作用，使桩和桩间土共同承担荷载，地基承载力容易满足设计要求。本文通过工程实例结果，试验承载力未能满足设计要求，分析了原因，提出了对策。

简介：摘要：随着我国城市现代化建设目标的推进以及工程建设体系的日趋完善，岩土工程勘察逐渐得到了业内的重视。本文以勘察工作中常用的标贯试验、动力触探试验为基础，依据现行《建筑地基检测技术规范》（JGJ 340-2015）中初判地基承载力特征值的数据表拟合建立数学公式并结合工程案例，对以查表法初步确定地基承载力过程中存在的问题进行探究，达到实际勘察工作中合理应用该方法的目的，以便更好的指导勘察工作。

简介：摘要搅拌桩复合地基作为一种软基处理方法，在工程建设中应用广泛。但由于存在“群桩效应”等因素，用载荷板较小的单桩复合地基载荷试验结果比实际偏大，试验结果偏不安全。因单桩复合地基承载力与复合地基承载力存在着高度相关性，故提出在用单桩复合载荷试验来检测复合地基时需加一折减系数来保证工程安全。

简介：传统的安全系数法确定地基承载力存在许多缺陷.本文对安全系数法存在的问题进行了详细的分析.介绍了概率极限状态设计法在确定地基承载力中的应用,可供工程实践之参考.

简介：摘要： 深基坑地基原位测试承载力如果直接作为深基坑地基验收的特征值，会造成对地基承载能力的误判，可能会增加不必要的地基处理成本，造成资源浪费，而经过宽度和深度修正后的承载力特征值，更能真实的反映深基坑地基承载力的实际情况。

简介：摘要：在分析了大量粉土地基中双桥静力触探成果的基础上，对三组不同项目的粉土进行了现场浅层平板载荷试验；结合各个载荷试验结果，寻找粉土的承载力特征值与双桥静探试验结果之间的对照关系，对粉土的承载力特征值取值进行了分析。

简介：摘要：当前在湿陷性场地既需要消除地基湿陷性又需要提高复合地基承载力，挤密桩+CFG桩复合地基处理设计方案应用广泛。但CFG桩施工时易偏桩且易出现复合地基承载力不均的情况。因此，本文将对挤密桩+CFG桩地基处理场地复合地基承载力检测不均的情况做简要分析。

简介：某高层钢筋混凝土框架－剪力墙结构综合楼存在安全隐患，对该建筑进行现场普查、结构检测和抗震鉴定，依据检测鉴定结果确定该建筑框架梁、框架柱、剪力墙、预制板等的加固方案，综合楼经加固后满足现行规范要求，可延长建筑物的使用寿命。笔者本人根据多个现有砌体工程检测、鉴定、加固，针对结构设防目标、剩余寿命、加固方法等重要概念提出了意见，以期保证建筑结构安全，减少人民财产损失。