简介:摘要以往控往往单纯员行编算利软媒的数教学以理论教学为主,学难以理解。现教学把专业理论程课,变成在计机上用仿真件的多体教学,把枯燥寓控编简单课堂教学变成教于乐的技能操作仿真教学。下面我就结合自己的一些教学经验谈一下对数程仿真教学的认识
简介:摘要数控仿真软件在数控专业教学中发挥了非常重要的作用,它打破了传统的教学模式,整合了教育资源,为学生提供了更多的安全操作机会,加快了学生机床的熟练操作程度。在实际教学中,要充分发挥其优势,合理、恰当地使用,并不断完善仿真软件在数控专业教学中的应用。
简介:摘要本文依托同济大学新能源汽车工程中心依据科研计划设立的研究项目,对基于NI硬件板卡和Carsim-RT软件所设计并搭建的ESC硬件在环仿真试验平台进行了尝试,并获得了成功。构建了一个包括实时仿真平台、液压控制单元、各种传感器、操纵机构、传统的制动系统、信号处理系统、供电电源以及实验台台架辅助设施等在内的试验平台。
简介:摘要如何培养学生的学习兴趣,提高学生的动手能力和实践能力,是技校教学改革的重要课题。本文论述了仿真教学的优越性,探索在电工电子教学中应用软件仿真技术调动学生兴趣的可行性。
简介:通过数学分析建立了EPS数学模型,应用线性PID控制建立了EPS控制模型.采用MATLAB/sim—ulink仿真软件建立了整个EPS的仿真模型.分别选取不同车速对EPS直线型助力特性进行了仿真实验,结果表明:当车速为0km/h时,EPS向汽车转向盘提供的最大助力转矩为20N·M,当车速为40km/h时,助力转矩减小为9N·M,当车速为80km/h时,助力转矩减为最小5N·M.为此,EPS直线型助力特性能贴近驾驶员对不同车速下的转向轻便性与高速行驶下良好路感性的需求.
简介:通过对模块化生产系统的结构和功能进行分析,运用SolidWorks软件实现三维实体建模、虚拟装配和动态仿真,能使学生对模块化生产系统的结构和工作过程有更直观地认识,也为后续的计算机辅助教学提供技术支持。