简介:杭州地铁1号线特许经营协议签约仪式于2010年3月4日举行。这标志着继2009年1月签署原则性协议之后,杭州市政府与香港铁路有限公司在地铁项目上的合作,进入一个新阶段。杭州市委常委、常务副市长杨戌标,副市长俞志宏和香港铁路有限公司行政总裁周松岗等出席签约仪式。
简介:英国交通部2016年8月10日宣布授予Abellio公司东英格兰线的特许经营权,并于10月份开始实施,合同包括更频繁和更快的服务,以及4年内全部更新列车。获得9年特许经营的Abellio公司先升级当前列车,并在2019年1月至2020年9月引进169列新的列车。庞巴迪Derby工厂将建造订单额10亿英镑的665辆Aventra郊区EMU电动车辆,包括22列10辆编组和89列5辆编组的EMU电动车组,这些电动车组将从2019年开始在英格兰西部和东部的服务。
简介:从律师的视角,以其在地铁等特许经营项目领域的服务经验,在中国目前的法律框架下,分析和探讨香港地铁公司的“地铁+物业”特许经营投融资模式在内地推广应用时遇到的相关法律问题,包括土地出让方式的法律限制、土地收益补偿地铁的限制、沿线土地开发进度及结合建设等,进而提出在现有土地制度下,地铁项目公司取得沿线土地使用权的模式有捆绑招标和以土地作为出资两种。
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
简介:美国特许学校制度的借鉴和推行,对于扩大优质教育和促进教育公平的改革愿望、教育发展的经济基础和改造薄弱学校中的作用等方面具有现实意义。因为机构设置、隶属关系、管理权限的不同,借鉴美国特许学校制度应尊重体制的差异性。
简介:
简介:<正>在建筑市场利润率日益缩减,行业竞争不断加剧的今天,市场占领不再轻而易举,作为建筑企业窗口部门的经营工作也面临着严峻的考验。古人云,"一屋不扫,何以扫天下?"但对于经营人员来说,我们既要"扫屋",也要"扫天下"。
简介:中国成功加入WTO后,航运市场势必面临新一轮更大的冲击,众多中小货运代理企业规模小,抗风险能力弱,在这种情况下,很有可能举步维艰。中小型航运(货运代理)企业能不能开展综合物流服务?如何开展这种服务?这是目前中小企业深感困惑的问题。我们认为,中小型航运(货运代理)企业可以开展现代意义上的综合物流服务,其运作模式是组成基于信息技术的虚拟物流企业。
简介:通过对当前铁路多元经营面临的困难的分析,重点论述增加多元经营新亮点的措施,即提升服务理念,发展运输代理,发展商贸经营,发展装载机业。指出只有加快提高自主创新能力,才能改变铁路多元经营在市场竞争中的被动局面。
简介:探讨经营城市的概念,分析长沙市经营城市所面临的主要困难与问题,最后提出"十五"期间长沙市经营城市的战略目标体系和六大经营战略.
简介:打造运输代理优质品牌,需要加强品牌宣传,建立一支重诚信的营销队伍。重点介绍了柳州南方运输代理公司桂林北分公司,在承办某货主西电东送工程设备中以诚信经营和优质服务为宗旨,在运作过程中坚持互惠双赢,为货主解决货物滞留积压、节省开支,把好卸车和中转运输环节,圆满地完成运输代理,取得货主信任,树起了诚信经营,优质服务的运输代理品牌。
简介:以星航运成立于1945年,同时经营货运和客运业务。目前,以色列公司是以星的控股股东,拥有以星98%的股份,剩余的股份为以色列商业银行及公众所有。而Ofer集团则是以色冽公司的控股股东,拥有以色列公司57%的股份。
简介:<正>经营工作是龙头,是企业生存发展的第一要务。中铁十八局集团是国有大型企业,既承担着国有资产保值增值的经济责任,还要承担着巨大的社会责任,同时,还必须为企业的全面发展负责,上要对得起国家,下要对得起职工。兵改工30多年来,企业在市场的变化中适应、生存、发展和壮大。按正
简介:2007年4月1日,青岛水域船舶定线制和报告制正式实施。这是交通部为贯彻落实科学发展观,围绕“三个服务”,支持地方经济发展,支持山东经济持续稳定发展而推出的又一项新的举措和成果。青岛水域船舶定线制的实施将会进一步改善青岛水域航行秩序和通航环境,进一步提高船舶进出港效率,减少水上交通事故的发生,使船舶航行更安全、更便捷,为青岛市航运经济快速、协调、全面发展提供重要保障,为山东省经济的腾飞起到积极的促进作用。
简介:综合经营已经成为国际金融业发展的主流与趋势。本文结合新《公司法》、新《证券法》以及现行《保险法》再修改等最新法律动态,分析了保险综合经营所面临的法律环境,并提出了保险企业如何利用现有法律环境开拓综合经营的对策。
简介:AP摩勒马士基集团的与海上集装箱运输有关的业务由活跃在世界主要航线的马士基航运、负责非洲航线的南非海运、负责码头部门的AP摩勒码头、负责物流部门的马士基物流4个部门开展。该集团与集装箱运输有关的上述4个部门的动向和近年的特点令人关注。
简介:铁路已经成为国民生活不可缺少的部分。铁路每天运送的大量旅客是多经企业的经营资源。随着列车速度提高和舒适度改善,乘坐铁路出行的人数将不断增加。站车区域将是多经(辅业)集团今后开发经营项目最为集中的区域。现就车站、列车区域的多经项目开发谈些构想。
简介:经营城市是我国在城市建设和管理中提出的一个全新的理念,目前已成为当代我国城市化建设理论中普遍认可并付诸实践的一种思想.随着城市化的发展,经过广大城市建设者的不断实践、总结、创新,它的系统性和科学性正日臻完善,显示出了强大的生命力.但我们也应看到目前在经营城市的过程中出现了一些值得我们思考的问题.只有对这些问题有清楚的认识与理解,我们才能进一步推进当前的城镇建设与管理.
杭州地铁1号线特许经营协议签约
Abellio公司获得东英格兰线特许经营权
香港“地铁+物业”特许经营模式在实践中的法律问题
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权
浅议美国特许学校制度对我国薄弱学校改造的借鉴性
欲说经营好困惑
自我经营与共赢思维
中小货代虚拟经营之路
增加多元经营新亮点
长沙市经营城市战略探索
诚信经营打造运输代理优质品牌
以星航运公司经营浅析
经营权转让要注意什么
关于加强区域经营的几点思考
顺畅交通 腾飞经济——青岛水域船舶定线制和报告制顺利实施
保险综合经营的法律环境及对策
英国的出租车经营和管理
马士基航运的经营战略与业务展开
加快开发站车区域经营项目
当前经营城市中的几个问题