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  • 简介:从8月20日起,乘客下载易通行APP并进行注册,就可以在线购买机场线单程车票,到达选定出发车站后,通过在网络取票机扫描手机上的,完成取票、进站乘车.到9月20日,乘客只要再开通APP上的刷闸功能,就能够直接刷进出站,乘客将彻底告别现场买票排队,坐地铁会更加方便快捷.

  • 标签: 二维码 轨道交通 场线 互联网 北京 自助
  • 简介:一、什么是电动车领域的互联+?互联渠道销售+互联?三、"+互联"——网络渠道销售或"互联+"——信息整合服务。1、构建基础信息2、深度整合,个性服务3、互联思维解决问题回归产品与服务本质

  • 标签: 深度整合 个性服务 服务本质 整合服务 用户需求 线下
  • 简介:本文通过阐述总结"互联+"时代下职业教育面临的机遇与挑战,分析了"互联+"时代下在线职业教育、微课堂等职业教育新模式,以期对推动职业教育改革,发展职业教育起到一定的参考作用。

  • 标签: “互联网+” 在线职业教育 微课堂
  • 简介:互联+”是互联与各个传统行业的融合。这并非两者简单叠加,而是基于信息通信技术及互联平台,让互联在生产、流通、消费、研发等领域对资源配置进行优化和集成,从而创造新的社会经济发展形态。截至目前。“互联+”化较成功的行业有电子商务、互联娱乐(影视、游戏)、互联中介(旅游、房产、婚介)、互联金融等行业。除互联金融外,这些“互联+”化的行业多属于消费流通领域,基本上是产业链的末端。2015年8月上线的除为其分支机构提供业务流程、技术支持等内部在线管理外,主要向其客户提供维修保养和电商(开发中)服务的“玉柴服务”APP也属于这一范畴,而向产业链中上游的延伸(生产、投资)则要求更复杂、更成熟。

  • 标签: 互联网平台 造船业 信息通信技术 社会经济发展 流通领域 资源配置
  • 简介:随着互联这一信息技术问世以来,它的思维方式冲击着各行各业,并带来前所未有的机遇与挑战。将互联技术和船海工程业充分融合,精心打造"互联船海工程业",这是创新做强的唯一选择,也是近期的战略目标。我们需要创新,必须以设计为先,利用互联的丰富思维和创新的内涵,提出新的设计理念,创建品牌,形成自主知识产权并引领知识前沿。随着软、硬件基础的不断建设,人才资源的大量汇集,"互联船海工程业"必将带来船海工程科技的创新与跨越发展。

  • 标签: 互联网 船海工程 技术 创新 设计 战略
  • 简介:互联+”是一个当下十分流行的“热词”,互联确实已经深入到人们生活的各个角落,相比于其他行业的积极相迎,高校体育似乎对互联的热情并不十分关注.其实随着互联的不断普及与优化,它一定会给高校体育带来新的发展机遇和空间.

  • 标签: 互联网 高校体育 新格局
  • 简介:正1背景随着铁路运能不断扩充,铁路客运能力不断增强,公众对铁路客运服务也提出了新的要求。以往,旅客只能到车站或铁路售票网点购票,虽然部分铁路局开通了电话订票系统,但还需要到售票网点提前取票,售票方式相对传统、单一,不适应铁路发展的需

  • 标签: 铁路互联网 联网售票系统 客票系统 客户服务中心 旅客 电子客票
  • 简介:6月22日,"2017一带一路与航运互联创新峰会"在上海举行。《2017中国航运互联产业发展报告》正式发布会上,交通运输部科学研究院、中国(上海)自贸区管委会陆家嘴管理局联合相关市场机构共同发布了国内首个航运互联产业发展报告。

  • 标签: 互联网产业 陆家嘴 航运 产业基地 国内 科学研究院
  • 简介:复杂的海洋环境使海洋能研究在数值计算方面必然面对三重障碍:非线性问题、无限问题、随机问题.虽然现有数值方法在这些问题上的研究已取得成绩,但因各自的局限性,无法同时解决这三重障碍,且计算精度较低.本文引入李群法求解水波问题中Laplace方程,将原问题逐次降,得到该Laplace方程的无限李群通解,考虑深水情形下的边界条件,得出其解析解,证明了该方法的可行性.鉴于该方法的工作原理,李群法有望发展成为求解非线性随机水波问题的数学工具.

  • 标签: 李群 深水进行波 海洋能 LAPLACE方程
  • 简介:在对"互联+"运输服务与管理基本认识的基础上,着力从公众、社会以及政府3个层面分析了"互联+"对运输服务与管理带来的深刻影响和变革,进而分析了未来"互联+"运输行业管理的发展态势.

  • 标签: 互联网+ 运输服务与管理 影响
  • 简介:本文通过对互联用户行为进行统计分析,建立数学模型,有效地降低了互联的应用成本。

  • 标签: 互联网 用户流量 网间结算
  • 简介:随着互联技术的日益进步和跨行业渗透,互联思维逐渐显示其对传统产业发展的启发性和借鉴性.以岭南地区海洋文化旅游为例,从粉丝营销、云数据迭代、平台双向共享等互联思维出发,寻觅岭南海洋文化旅游发展的创新思维导图.

  • 标签: 互联网思维 海洋文化 文化旅游
  • 简介:2015年12月16-18日,第届世界互联大会在浙江乌镇举行,大会主题是“互联互通一共享共治——构建网络空间命运共同体”。当前,互联战略已上升为国家战略。在物流业中,物联网、云计算、大数据、计算和分析中心等日益兴起,“互联+”成为助推港口物流飞速发展的隐形大网,其将港口物流链上下游企业紧密联系在一起,从而为港口业务链上下游企业和客户提供更优质的服务。

  • 标签: 港口物流 互联网 物流发展 网络空间 国家战略 港口业务
  • 简介:英语专业精读课是一门训练学生综合英语技能,以课文为中心的综合性课程的主干课程,是“听力、泛读、快速阅读、写作”等课程的基础。课堂教学的模式决定这门课程的授课效果和学习效果。本文以英语专业精读课为研究对象,‘阐述了精读课传统教学模式现状,探索互联时代下新的教学模式。教师应该在教学中利用网络信息资源的多元化特点,丰富精读课课堂教学,进一步提高英语专业学生运用语言的综合能力。

  • 标签: 精读课 教学改革 网络资源
  • 简介:互联+图书馆信息服务是一种全新的信息服务思维模式.本文从互联技术的发展以及图书馆情报学的服务本质出发,剖析了互联+环境下图书馆在引导用户自助信息服务方面面临的机遇和挑战,并对引导用户自助信息服务的方法和策略从多个层面作出探讨.

  • 标签: 互联网+ 图书馆 自助服务 信息服务
  • 简介:提出了路面不平度的时域AR模型,并对所建立的模型进行了计算机数值仿真研究,研究了模拟精度及参数选取等问题。

  • 标签: 二维路面不平度 AR模型 计算机仿真
  • 简介:基于CARDINAL建立了河道水动力模型,模拟长江武汉段2004年2月及7月的流场,并对模拟结果及其意义进行了分析、评价。

  • 标签: CARDINAL 长江水系武汉段 二维流场
  • 简介:Sloshingphenomenonintheliquidcargocarriershascaughttheattentionofresearchersastheinteractionbetweenthesloshingwavesandstructureisoneofthekeypointanddifficultyinthestudyofsloshing.Inthispaper,wecapturedthefreesurfacewithavolumeoffluid(VOF)methodandthencalculatedthemotionsandresponsesofthestructurebyadoptingtheReynolds-averagedNavier-Stokes(RANS)equationsforthewholefluiddomain.Withtheuseofuserdefinedfunctions(UDF)inFluent,theinteractionbetweenfluidandstructurewasthensimulated.Asareasonablesimplification,theauthorsstudiedtheresponseofasinglecantileverinatankundersloshingloads;Furtherstudyshouldpaymoreattentiontothemechanismsofinteractionbetweensloshingwavesandelasticstructures.

  • 标签: LIQUID SLOSHING FLUENT DEFORMATION NUMERICAL simulation
  • 简介:Inordertostudycavitationcharacteristicsofa2-Dhydrofoil,themethodthatcombinesnonlinearcavitationmodelandmixed-iterationisusedtopredictandanalyzethecavitationperformanceofhydrofoils.ThecavitationelementsarenonlinearlydisposedbasedontheGreenformulaandperturbationpotentialpanelmethod.Atthesametime,themethodthatcombinescavityshapeforfixedcavitylength(CSCL)iterationandcavityshapeforfixedcavitationnumber(CSCN)iterationisusedtoworkoutthethicknessandlengthofhydrofoilcavitations.Throughanalysisofcalculationresults,itcanbeconcludedthatthejumpofpressureandvelocitypotentiallyexistbetweencavitationendareaandnon-cavitationsareaonsuctionsurfacewhencavitationoccursonhydrofoil.Incertainanglesofattack,thecavitationnumberhasanegativeimpactonthelengthofcavitations.Andunderthesameangleofattackandcavitationnumber,thebiggerthethicknessofthehydrofoil,theshorterthecavitationslength.

  • 标签: 2-D HYDROFOIL CAVITATION performance nonlinear theory