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  • 简介:广东省山区公路建设整体上正处于逐步由“滞后型”向“适应型”转变的关键时期和攻坚阶段。以高州市为试点,通过分析区县域公路网发展现状,建立山区公路适应性的评价指标体系,测算各指标的标准值,并采用“灰色关联度”法对其适应性进行评价分析。最后以部分典型的平原城市和山区城市为案例,验证适应性评价理论。

  • 标签: 公路网 山区 县城 适应性评价
  • 简介:面对制约县域经济发展的资源要素不断增多和关联度不断增强,欠发达县要想实现经济的快速、跨越式发展,不能仅仅依靠现有自然资源,而关键在于如何合理高效地整合各种资源要素。我们必须在思维创新、产业结构重塑、开发人力资源、构筑信息共享平台、优化经济发展环境等各个方面加大推进力度,通过资源整合,实现经济快速发展。

  • 标签: 欠发达县 资源整合
  • 简介:城镇化过程中的生态环境问题的实质是人类与环境之间的关系产生了不平衡,这种不平衡最明显的特征表现为城镇居民生存质量的下降以及这种生存质量下降引起的人类生存危机.寻找最佳的城镇生态位,充分发挥自然生态系统的潜力,促进城镇生态系统的良性循环,保持人与自然、人与环境关系的可持续发展,是当今城镇化发展规划的重要课题.

  • 标签: 生态理念 城镇化 建设策略
  • 简介:以陕西省五所城镇中学35名英语教师为调研对象发现:城镇中学英语教师表现出不同程度的情绪衰竭程、去个性化、低个人成就感的职业倦怠。应通过改善城镇中学英语教学环境;形成尊师重教的良好风气;关心教师的成长发展,创造教师进修深造机会;形成民主管理模式,让教师切实参与到学校教学管理中来;建立灵活多样的教师评价体制;给不同发展阶段的老师不同的支持,缓解城镇中学英语教师职业倦怠。

  • 标签: 城镇中学英语教师 中学英语教学 职业倦怠 社会支持
  • 简介:以上海内环线改扩建工程为依托,选取典型标准联高架桥,分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震设计。对比了两种体系下的结构的抗震性能的具体表现,以及两种抗震体系在经济性上的差异。结果表明,城市高架桥采用减隔震设计体系,不仅可以获得更优的结构抗震性能,还能节省工程造价。

  • 标签: 高架桥 延性抗震 减隔震 经济性
  • 简介:随着管理理论与管理实践的不断创新以及受到国家、行业主管部门的监管要求和其他利益相关方的压力,企业建立了各种管理体系,体系重叠并行,降低了经营效率与效果,增加了企业的管理成本。本文以大型施工企业普遍建立的质量、环境和职业健康安全管理体系、内部控制与风险管理体系为例,对内部控制体系框架下整合型管理体系的构建思路进行探讨。

  • 标签: 整合型 内控体系 内部控制 大型施工企业 风险管理体系 管理体系要求
  • 简介:他物权为我国物权法制定中的一个难点。建立科学完善的他物权体系,发挥他物权的法律调整功能,对我国社会发展具有重要意义。本文从我国社会经济发展的实际出发,对构建我国他物权体系中存在的一些争议问题作出些许探讨。

  • 标签: 他物权 构建 用益物权 担保物权
  • 简介:基于既有铁路运营隧道衬砌状态评估经验和相关隧道状态等级评定规范,建立了采用衬砌厚度变化和衬砌围岩接触状态变化为定量评价指标的铁路隧道衬砌状态评估体系

  • 标签: 隧道工程 现场检测 衬砌厚度 接触条件 接触因子
  • 简介:提出工程图学课程教学体系改革的原则,在教材内容上强调发挥轴测图、三维造型技术在培养学生空间思维能力方面的作用,把三维立体图与二维投影图的相互转换作为强化学生思维训练的关键环节,由装配图把专业制图各章节内容统一为一体,培养学生增强工程意识。在教学方法上强调目标性和引导性教学。在实践环节方面,强化学生绘制草图、计算机绘图的训练和工程意识的培养,加大实践能力的考核。

  • 标签: 工程图学 空间构思能力 工程能力
  • 简介:为研究斜拉桥横向减震体系的减震行为,以一座高低塔曲线斜拉桥为工程背景,结合桥梁新型横向钢阻尼器,给出了可行的斜拉桥全桥横向减震体系的优化设计方法,并与横向固定体系进行比较,分析了其减震效果。研究表明:地震作用下,斜拉桥横向减震体系能显著减小桥墩及其基础的地震需求,亦能一定程度上减小桥塔及其基础的地震需求,同时,将主梁的地震位移控制在合理范围内;钢阻尼器的滞回耗能能力明显优于摩擦型支座。

  • 标签: 斜拉桥 横向钢阻尼器 横向减震体系
  • 简介:在对中国航海教育立法的可行性进行简要综述的基础上,深入分析我国目前航海教育发展过程中凸显的培训机构准入条件不清晰、航海教育保障制度不完善、师资队伍不稳定等问题,并就构建《航海教育法》的基本立法体系提出建议。

  • 标签: 航海教育 立法体系 航海教育法
  • 简介:到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。经过长期的实践演变,我国已经建立了中央、省、地、县四级公路管理体系,并形成了以公路沿线道班(工区)为主的公路日常养护体系

  • 标签: 公路养护 市场化 重构 总里程 高速公路 管理体系
  • 简介:BIM起源于建筑领域,现有的BIM标准基本上都是面向民用建筑领域,没有针对铁路的标准,给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍.研究现有国内外BIM标准,分析现有BIM标准对铁路的适应性,提出中国铁路BIM标准的框架体系的设想,为BIM技术在中国铁路应用奠定基础.

  • 标签: BIM 标准 铁路 体系
  • 简介:本文就高等职业院校学生工作组织机构、管理制度、工作队伍和运行机制,结合武汉船舶职业技术学院工作实践,对学生工作教育管理体系的构建进行探索,以期有助于高等职业院校学生工作内涵与外延的充实与发展。

  • 标签: 学生工作 教育管理 体系构建
  • 简介:本文对苏南地区典型代表——无锡市惠山区的设施农业发展问题进行探讨。通过实地调查,运用农户一手数据,以KAP理论为指导,运用二项Logit模型,利用惠山区270户农户的实地调查数据,分析探讨影响设施农业推广和实施的主要因素,以期对设施农业的进一步发展有所帮助。

  • 标签: 苏南地区 设施农业 KAP方法 LOGIT模型 影响因素
  • 简介:新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下“政府市场”关系重构等方面的挑战,要加强“产业、空间、交通”三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。

  • 标签: 轨道交通 新型城镇化 发展规划 制度设计 商业模式