简介：文章介绍了卫星AIS的工作原理,分析了其核心结构功能及性能特点,并针对卫星AIS系统的探测概率、卫星平台及报文类型进行了研究。

简介：5月2日，安萨尔多信号与运输系统澳大利亚（AnsaldoSTSAustralia）公司宣布获得一个“具有重大技术意义”的合同。作为发展铁矿石开采计划的一部分，罗伊山（RoyHill）公司将修建一条长342km的重载铁路线，安萨尔多公司将为这条铁路线提供基于卫星定位的列车控制和防护技术。

简介：正通信传输系统在客运专线、高速铁路中发挥着重要作用,承载通信专业的数字调度、GSM-R铁路无线移动通信、数据网、综合视频、会议电视等业务;承载信号、信息、防灾、牵引供电、电力等专业业务;承载CTCS-2级列控系统和基于GSM-R无线通信系统的CTCS-3级列控系统。因此,应高度重视优化铁路通信传输网结构,为铁路通信提供一个安全可靠、结构合理、符合未来发展需要

简介：正1概述城市轨道交通系统按照运输能力大致可划分为地铁、轻轨、有轨电车三大类。不同类型的城轨交通工程由于运营模式、业务需求不同,通信系统的设置和标准也有区别。以城市新型公共交通系统建设为例,研究探讨

简介：正1国内外研究现状GSM-R系统应用起源于欧洲铁路,我国21世纪初引入这一系统,特别是在高速铁路上,作为指挥高速列车行车及调度的无线通信系统。GSM-R系统的正常运行对于保障行车安全具有非常重要的意义,因此对系统状态进行检测是不可或缺的。对GSM-R系统的检测可分为2个阶段,第一阶段是在高铁线路GSM-R通信系统建设完毕开通运营前,

简介：介绍了GSM—R移动通信系统设计中在一些特殊地段的覆盖方案，并从原理和功能方面进行分析比较．

简介：从我国联网高速公路交通信息服务匮乏的现状出发,探讨我国交通信息服务不完善的原因。根据ITS系统框架,提出适用于我国联网高速公路的交通信息服务系统框架,论述交通信息服务系统的组成部分和实现条件,提出交通信息服务系统分阶段建设目标及展望。

简介：主要讨论各种形式换乘站的特点以及对专用通信系统的需求,并据此提出换乘站专用通信系统的终端布置方案及各相关子系统的建议方案。

简介：立足客运专线通信信号系统集成项目,论述了质量管理的重要性,提出了质量管理的模式,按照系统集成实施主要阶段对如何实施质量规划、质量控制、质量保证以有效地确保客运专线系统集成项目的质量进行详细阐述,该模式可用于后续客运专线、高速铁路和城市轨道交通系统集成项目。

简介：为了使读者更多了解视频监控系统在地铁中的应用,简要讲述地铁通信中视频监控系统的集成方案选取、互联互通、录像存储、视频传输及相关施工方面的经验。

简介：从安全完整性等级的角度分析信息安全在信号系统中的现状以及网络安全所面临的威胁,并提出几点建议。

简介：在重庆单轨交通三号线信号系统项目中,正线和试车线线路部分重叠,因为正线与试车线的网络相互独立,无法完全避免正线行驶的车辆与试车线轨旁AP的关联以及试车线行驶的车辆与正线轨旁AP的关联所引起的通信中断。介绍针对无线重叠问题进行研究提出的解决方案。

简介：介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。

简介：首先对当前制造企业生产运作面临的基本问题进行讨论,通过对企业资源计划（ERP）和准时生产进行简要论述,思考分析制造企业生产运作战略的选择。

简介：对南宁通信段各级干部在安全风险管理中存在问题及其产生根源进行分析，提出了强化安全风险管理基础建设、加强安全风险管理知识的培训普及和干部作风建设等解决问题的措施及对策，以发挥干部在深化安全风险管理中的关键作用，确保安全持续稳定。

简介：系统分析《铁路通信设计规范》现状和存在问题,重点探讨规范修编的定位,分析如何与相关设计规范、产品（设备）标准、规范性技术文件的协调问题,针对修编的适用范围、修编依据、修编原则以及规范的重点内容提出建议。对做好正在进行中的铁路通信设计规范修编工作具有一定的参考价值。

简介：介绍地铁项目中基于通信网络的联锁系统跨边界控制方案。

简介：目前铁路通信网为铁路运输生产和经营管理提供基本的语音、数据、图像通信。随着新技术发展,网络全IP、有线无线融合的趋势,IT和CT业务的融合等都在有力推动着网络向下一代网络转型。根据铁路通信现状,通过分析NGN关键技术在铁路应用的可行性,找到下一代铁路通信发展的思路。

简介：正0引言铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)中,订票子系统包括窗口订票和订票管理模块。窗口订票主要应用于车站一级,供订票员在订票窗口使用。订票员接收旅客的订票申请,系统根据发车日期、车次、发到站、席别、票种及张数等信息,从席位库配票并生成订单,席位申请成功后系统返回本次订票流水号,旅客在铁路规定时间到

简介：正随着既有线提速和高速铁路的陆续建设,动车组高速运行对铁路各项基础设施养护维修提出了更高要求。轨道作为重要的铁路基础设施,其运用状态对行车安全具有直接和至关重要的影响。因此,必须加强对其动态检测和状态监控,及时指导养护维修。轨道状态巡检系统基于非接触测量理念,应用视觉测量、图像处理、模式识别等技术,对轨道图像信息进