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204 个结果
  • 简介:结合车组辅助逆变器吊装结构出现故障的现象,依据标准EN12663,对原吊装结构进行有限元仿真分析,显示原结构不满足强度要求,在此基础上提出新的结构方案,并进行有限元仿真分析,分析结果显示新型吊装结构满足材料强度要求,并将应用于实际。

  • 标签: 动车组 辅助逆变器 吊装结构 强度分析
  • 简介:本文以1750TEU集装箱船为对象,采用全船有限元方法对其强度进行研究。使用SESAM软件建立全船有限元的结构模型、质量模型、水动力模型;应用三维辐射-绕射理论进行波浪载荷预报,根据规范要求确定设计波参数;在此基础上对全船结构在设计波载荷作用下的强度和变形进行计算,获得结构响应的特点。本分析计算对集装箱船的结构优化和强度分析具有一定的参考价值,并对其他船舶的强度全船有限元分析具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 集装箱船 全船有限元法 波浪载荷 设计波 弯扭强度
  • 简介:原平工务段的薛孤车站,近年来铺设了可动心轨道岔18组,提高了列车侧向通过道岔的速度,进一步释放运输能力。新铺设的可动心轨道岔是新设备。全段只在薛孤站内铺设,维修技术和维修方法没有现成经验可以参考,面对新设备,薛孤工区的干部职工加强设备整治。但是每到11月份至来年的三月份时期内,可动心轨道岔在尖轨部分就出现了不同程度的反,造成顶铁不密贴,轨距变小等病害,刚开始职工们以为是钢轨硬,到了夏天通过直轨就能解决,但是一到夏天原来的反就恢复了原状。为什么会出现这种问题呢。段攻关小组经过查阅设备移交档案和现场观测,找到了原因,原来是夏天高温下铺设的道岔,加上可动心道岔的尖轨比旧道岔长等原因,尖轨到了冬天因为热胀冷缩的原理造成尖轨回缩,因为限位器顶死,尖轨只能向内侧弯曲,造成轨距变小病害的发生。

  • 标签: 尖轨 反弯 轨距 可动心轨道岔 制服 撑杆
  • 简介:介绍了预复合梁的基本原理与设计要点;结合上海莘奉金高速公路剑川路立交40m简支预复合梁,对预复合梁的经济优势做了阐述.

  • 标签: 预弯复合梁 设计 经济优势
  • 简介:结合常规曲线梁桥,论述不同支撑形式对曲线梁桥的受力影响,着重考查墩偏心、墩梁固结等形式对桥梁的静、动力影响。采用有限元软件对实际工程进行验算,比较各种支撑形式的静力特点,并进行动力评估。

  • 标签: 支撑形式 曲线梁桥 动力评估
  • 简介:针对我国铁路电气化架线施工中,采用的"低盘高台"式架线车作业平台上设置的一根小直径滚柱支承易使接触线产生硬的问题,提出在架线车上安装一种防硬辅助支承装置进行技术改造,达到改善架线质量的目的.

  • 标签: 电气化铁路 架线设备 防弯技术
  • 简介:通过对落锤式沉仪和传统的贝克曼梁测试方法的比较,介绍了落锤式沉仪的优点,及其在公路普查、工程施工过程中路基路面施工质量检测以及水泥混凝土路面板底脱空状况的判定等方面的应用.

  • 标签: 落锤式弯沉仪 公路工程 路基 路面 质量检测 施工管理
  • 简介:本文主要介绍船舶管子加工的批量画线管技术,通过一些简单的符号提前批量画线,可有效减少工人在制过程中的阅图时间,降低阅图管的错误机率,达到提高管效率及降低人工成本的效果。

  • 标签: 船舶 弯管 批量 效率
  • 简介:水泥混凝土强度是反映其构件质量好坏的着急指标,本文结构工作实践,着重论述水泥混凝土的配合比设计、强度试验、检验评定及对一些具体操作问题的理解和看法,以供参考。

  • 标签: 水泥混凝土 强度 检验评定 配合比设计
  • 简介:拉萨至日喀则铁路盆因隧道全长10415m,地处高原地区,空气稀薄、缺氧严重,含氧量仅为平原地区的50%左右,牵引方式为内燃机车牵引.本文结合辅助坑道、工期要求等。对盆因隧道运营通风方案进行了比选,初步拟定了通风方案.通过本文的介绍,旨在推进我国高原地区长大隧道运营通风技术的设计理念.

  • 标签: 内燃机车牵引 高原缺氧 纵向分段式通风通风 方案
  • 简介:从对结构受力有利的目的出发,论述了预应力混凝土连续桥支承的选择,中支承偏心位置的调整及预应力钢束对曲线梁桥内力的影响,并结合工程实例予以分析,其分析结果对预应力混凝土连续桥的设计有一定的指导意义。

  • 标签: 预应力混凝土连续弯桥 支承 曲线梁桥 结构设计 受力分析
  • 简介:为模拟梁体侧现象,建立了40m预应力混凝土T梁三维实体有限元模型。用结构分析软件ANSYS程序进行侧模拟计算,并根据得到的变形和应力,分析侧对梁体刚度、强度和稳定性的影响。

  • 标签: 简支梁 侧弯 有限元模型 结构分析
  • 简介:纤维增强复合材料(FRP)加固钢筋混凝土构件的耐久性问题,备受国内外土木工程界的关注。对常幅周期荷载作用下碳纤维薄板(CFL)增强RC梁的抗疲劳破坏机理进行了初步探讨,提出了该类构件的开裂疲劳寿命、容许疲劳寿命和极限疲劳寿命等概念,并给出了其抗疲劳寿命曲线。

  • 标签: 碳纤维薄板 CFL 抗弯疲劳寿命 RC梁
  • 简介:软土地基环境下桥梁墩柱在不均匀受力下易发生侧位偏移,墩柱恢复过程受到土体状态等多种不确定性因素的影响,纠偏施工过程复杂,因此,施工中各项指标的监控尤为重要。以浙江某软土地基连续梁桥的墩柱纠偏施工过程为例,对整个过程中墩柱的顶底位移及垂直度等进行了施工监控。结果表明,双柱式桥墩墩柱顶底部共同顶推的纠偏效果相对明显,但需周密布置整个纠偏施工方案,并对整个纠偏过程进行安全性监控。

  • 标签: 软土地基 连续弯梁桥 墩柱纠偏 施工监控
  • 简介:落锤式自动沉仪,即FWD,(以下简称FWD),在国内属于为数不多的一种价格昂贵的进口试验仪器。作者根据在沥青水混混凝土路面上的使用,介绍该仪器的应用情况,以供同行参考。

  • 标签: 落锤式弯沉仪 公路路面 FWD
  • 简介:随着城乡道路条件的日益改善.百姓对于短途代步工具的消费需求日趋成熟。为适应梁车已越居全国摩托车消费主流款式的市场实际.嘉陵集团基于“商品性、一致性、可靠性”,倾力打造独具本土原创核心技术的“好”系列梁车族群。

  • 标签: 嘉陵集团 弯梁车 创新 摩托车 消费需求 道路条件
  • 简介:路基的强度和稳定性是保证路面的强度和稳定性的最基本条件,也是影响路基路面设计是否经济和路面寿命是否耐久的重要因素。本文就远东大道土路基的状况及处理的必要性、处理方法、施工工艺以及效果、强度进行分析评价。

  • 标签: 土路基 掺灰 回弹模量 盲沟 路床 效果评价