简介：摘要：为测试车辆检测钢轨缺陷和焊接缺陷的能力，设计了一种人工模拟焊接缺陷的方法，并检查了不同速度下的钢轨。结果表明，在钢轨缺陷检测覆盖的有效检测区域内，人工模拟焊缝缺陷的平均检出率为97.2%，轨头、轨腰中5mm横通孔当量体积型缺陷检出率100%，轨颚处3mm横通孔当量体积型缺陷检出率91.7%。
简介：现在人们对医院的听诊器、X光、B超、心电图等检查器械都已司空见惯，但对工程中使用的诊断方法和技术也许就不那么清楚了。其实，机器零件、建筑结构在其制造、形成和使用过程中也会出现瑕疵和病变，如空洞、疏松、裂缝、性能劣化等，所以对它们同样必须在不允许破坏其完整性的前提下进行严格的检验和评定，因而出现了无损探伤／无损检测／无损评价技术。主要通过射线（X光、1射线）、磁粉、漏磁、超声波、声振动、声发射、热辐射、液体渗透、电磁涡流、目视光学等进行检测，
简介：摘要：介绍了相控阵检测技术的原理，总结了其在压力管道对接焊缝检测应用中需注意的要点、存在的问题等。
钢轨探伤车对钢轨焊缝缺陷的检测能力
中国磁粉探伤新技术为南侨机工率先引进
相控阵检测技术在压力管道对接焊缝检测中的应用及常见问题
