简介:主要研究铁鳞、高铁镁砂两种添加剂及两种添加剂的含量对水泥窑烧成带用方镁石-尖晶石砖结构与性能的影响,并重点研究挂窑皮性能。结果表明:加入铁鳞的试样气孔率高于加入高铁镁砂的试样,并随着加入量增加而升高;耐压强度随着铁鳞含量增加而降低,高铁镁砂的加入引起砖的常温耐压强度不规则变化,当高铁镁砂含量为3%时,耐压强度最大;加入12%高铁镁砂的试样挂窑皮性能最好,抗渗透能力也较好。
简介:磷酸镁水泥(MPC)具有快凝快硬、早期强度高、流动性好等优点,但突出的高脆性问题严重限制了它的工程应用。综合国内外磷酸镁水泥韧性改善的研究进展,对比分析磷酸镁水泥主要增韧改性方式聚合物乳液、短切纤维和纤维织物对磷酸镁水泥的增韧改性效果。聚合物乳液掺量较高时可改善MPC的变形、抗裂能力,但是会导致MPC早期工作性能和强度降低,限制了聚合物乳液在MPC增韧改性方向的应用;短切纤维和纤维织物对MPC的粘结性、抗裂性和抗冲击性能均具有较好的改善作用,采用高弹性模量纤维增韧有利于MPC在混凝土道路抢修、混凝土结构快速修补、隧道用喷射混凝土等方向的应用。
简介:采用了德国JRS、国产某BH及新型絮状木质纤维,通过谢伦堡沥青析漏、马歇尔稳定度、动稳定度、水稳定性、渗水系数及构造深度等试验,研究木质纤维性能对提高沥青混凝土的路用性能的影响。结果表明,易于分散、低含水率、高吸油率、惰性大、动弹模高的木质纤维有利于增强SMA的路用性能。