简介：

简介：摘要沥青路面在使用过一些时间之后，由于一些车辆的挤压和荷载力的作用，以及一些自然力的侵蚀之下，在进行一些年限的使用过程后，要进行沥青路面的整修，如果发现沥青路面损坏的特别严重，则需要进行大面积的梳理，然而这些沥青废料如果直接抛弃，就会造成大面积的环境污染，而且还会造成资源的浪费。所以，要研究和分析如何利用废旧沥青混合料。这样的话，可以在一些时候弥补一些资源的损失。

简介：摘要进入21世纪，模具已经逐渐形成一个产业，模具的加工发展和趋势越来越火。本论文首先阐述了模具发展，展望模具的未来状态，然后模具的各种力学工艺进行全面分析研究，进而了解模具的发展前景。

简介：摘要目前来看，GE发电用燃气轮机的设计技术已经有了完整的系列，比如单轴轴流式压气机在保持已有的压气机可靠性的同时，逐步把流量、压比和效率进行提高；各种燃气轮机也渐渐形成了从A、B、C、E、EA、F、FA和FB等一系列的产品。采用这种渐进的方式发展系列产品，可以最大限度地利用从前成熟的设计经验，使燃气轮机性能提高的同时，又保持了较高的可靠性。

简介：摘要近年来的社会发展中，沥青混合料道路结构已经广泛的应用在各地、各等级道路施工建设中，它以行车舒适、维修方便的优势在各地路面铺装中占据着很大的比例。但是与此同时因其抗拉强度不佳且容易受到温度应力的影响而产生质量隐患，如开裂、破损、渗漏等现象，给道路运输带来极为严重的影响。这就要求我们在目前的施工中采用新技术、新方法来进行工程施工工艺改进，从而实现高质、环保、舒适的公路施工要求。纤维沥青混合料便是基于这种条件下产生的施工新材料、新工艺，本文主要针对其半合成型工艺进行研究，以保证其施工质量。

简介：摘要路用性能验证是沥青混合料设计阶段的关键环节，对于沥青路面后期的使用性能与使用寿命也具有重要的影响。在沥青路面路用性能的试验验证过程中，技术人员应当根据不同沥青混合料的类型，合理的确定验证方法以及控制标准，进而确保沥青混合料的路用性能，为提高沥青路面的建设施工质量提供良好的基础。

简介：摘要按照《沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）》，结合鸡西市当地自然气候及地质水文等条件，对鸡西鹤大高速公路进行沥青混合料配合比设计，通过各项指标确定最佳配合比，并对最佳配合比进行验证。

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简介：摘要目前沥青混合料配合比设计方案的确定主要侧重于技术指标，运用正交试验或均匀试验可以对配合比设计方案进行优化，但没有考虑经济指标。以正交试验或均匀试验优化的技术指标为基础，考虑沥青混合料的原材料成本，运用功效系数法对沥青混合料配合比设计方案进行优化，可以得到性价比最佳的配合比设计方案，既能保证设计质量，又可以降低工程成本，是一种值得推广的沥青混合料设计方案优化方法。

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简介：摘要本文主要从高速公路沥青路面的使用特性，混合料检测标准；沥青路面养护检测技术问题分析；等方面探讨了本文主题，道路工程中沥青混合料检测技术旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要针对温拌再生沥青混合料的力学性能、高温稳定性能、低温抗裂性能、抗水损害性能以及抗疲劳耐久性能等对其进行了路用性能评价，得出温拌再生沥青混合料的抗压强度、弹性模量与同级配的热拌沥青混合料相当，温拌剂可以有效提高70号沥青的动稳定度等结论。通过试点工程建设，验证了温拌再生沥青混合料路面满足面层技术要求，试验路段与生产路段检测结果基本一致，温拌再生沥青混合料路面和热拌新混合料路面模量状况相当。

简介：摘要沥青混合料在公路工程中应用比较广，为了保证公路的施工质量，施工单位需要做好路面的压实工作，还要合理应用路面压实技术，降低施工质量问题出现的概率。当前社会，建设行业发展越来越快，公路施工的技术水平在不断提高，下面笔者对公路沥青混合料路面压实施工前准备工作以及采用的施工技术进行简单的介绍，以供参考。

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简介：摘要随着交通量日益剧增，沥青混凝土路面因其具有行车舒适性、荷载能力强、噪音低、施工维修方便等优点，同时也被广泛应用。早期间破坏常出现很大程度的影响，如松散、网裂坑洞的现象，严重对路面施工质量，造成必不可少的经济损失，缩短路面的寿命。本文着重对沥青混凝土级配离析与温度离析，同时辗压离析的状况进行分析，并且提出相对应的改进工艺措施和措施。

简介：摘要在实施SMA沥青路面的施工作业过程中，我们需要认真分析SMA混合料的施工技术要点，并对其在施工中存在的不足和问题进行分析，同时采取有效地措施来做好SMA混合料施工的质量控制。这满足了人们对公路施工愈来愈高的要求。只有结合公路施工的实际情况，控制好施工质量，才能保障我国交通事业蓬勃发展。

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简介：矿物纤维具有优异的材料性能，将矿物纤维添加到SMA中，通过沥青混合料合理设计，使矿物纤维改性SMA具有良好的综合性能。通过在不同工程上的应用，证明矿物纤维沥青混合料的应用可提高沥青路面的耐久性。