公路沥青混合料路面压实施工技术探讨

公路沥青混合料路面压实施工技术探讨

霍小燕

佛山市市政建设工程有限公司528000

摘要：沥青混合料在公路工程中应用比较广，为了保证公路的施工质量，施工单位需要做好路面的压实工作，还要合理应用路面压实技术，降低施工质量问题出现的概率。当前社会，建设行业发展越来越快，公路施工的技术水平在不断提高，下面笔者对公路沥青混合料路面压实施工前准备工作以及采用的施工技术进行简单的介绍，以供参考。

关键词：公路；沥青混合料；路面压实；施工技术

随着城镇现代化建设进程的加快，公路建设工程越来越多，在施工的过程中，采用的技术也越来越先进，这有利于提高公路的建设质量，也有利于保证公路的耐久性。在公路施工中，采用的材料主要是沥青混凝土，这种材料有着不同的等级，在选择时，需要考虑施工环境的实际条件。施工材料、设备与技术都公路路面压实的效果有着较大的影响，本文对公路沥青混合料路面压实工程中采用的施工技术进行了探讨，以供参考。

1、公路路面压实工程施工前的准备工作

路面压实是公路工程中重要的施工环节，施工单位需要做好施工前的准备工作，比如施工材料款、设备、碾压组合以及施工要点等。

1.1施工材料

公路路面压实是一项重要的工作，施工单位需要做好材料的选择，在应用施工材料前，需要对其进行质量检测，一般是随机抽检的方式，如果发现施工材料质量不过关，则不能采用这种材料。施工材料对路面压实质量有着较大的影响，所以，施工单位一定要重视原材料的质检工作，保证沥青混合料的强度以及密实性。路面压实是公路工程施工的重要工序，施工材料的质量不过关，则路面的稳定性会大大降低，路面的寿命也会缩短，这会增加后期维护的成本，只有做好施工材料的准备工作，才能保证公路工程的质量与进度。

1.2施工设备

在公路路面压实工程中，需要合理做好碾压设备的选择工作，碾压设备性能不高，会影响路面的平整度。常见的碾压设备主要有：钢轮压路机、轮胎压路机、振动压路机等，在选择碾压设备时，应考虑到施工场地的实际条件，以保证施工的质量为前提。在沥青混凝土公路路面压实工程中，多采用的是钢轮压路机，其有双轴双轮与双轴三轮两种类型，一般三轮压路机的压实质量更高。双轴三轮压路机在使用的过程中，可以更加路面的凹凸情况对滚轮的负荷进行调整，还能对公路路面接缝与弯道处进行预压，有利于降低路面裂缝，在现代公路工程压实施工中有着广泛的应用。

1.3确定碾压组合

碾压组合的确定对路面压实效果有着较大的影响，施工单位可以根据压路机行走方式确定组合方式，压路机行走方式有拖式与自行式两种类型，碾压组合的方式需要参考压路机的行走方式。根据滚轮的材质，可以将压路机分为铁轮压路机与轮胎压路机两种，在确定碾压组合时，也要考虑到压路机的类型，这也是保证路面压实效果的有效方式。

1.4掌握施工要点

路面压实是一项技术性比较强的工作，在施工的过程中，施工人员需要掌握技术要点，这样才能保证施工的效果。施工人员首先要了解沥青混凝土材料的特性，还要了解碾压设备的使用方法，避免设备使用不当从而造成损坏。为了保证沥青混合料路面的压实效果，施工单位需要采用静态压路机与轮胎压路机组合的方式，但是在初压时不能采用轮胎压路机，不利于保证路面的平整性，可以采用静态压路机与振动压路机组合的方式，这有利于保证路面的平整度。

2、公路沥青混合料路面的压实施工技术

2.1碾压工作

碾压工作是公路沥青混合料路面的压实施工技术的基础和前提。在碾压工作的过程中工作人员应当注重采用重型压路机来进行反复压实，在这一过程中需要注意的是，当采用轮胎压路机时工作人员应当确保总质量不宜小于15t并且轮胎允许压力不宜小于0.5MPa。除此之外，在碾压工作的过程中工作人员应当注重确保其振动频率宜为35～50Hz之间。另外，在碾压工作的过程中工作人员在进行振动压路机倒车时应当先停止振动并在向另一方向运动后再开始振动，避免混合料形成鼓包，最终能够在此基础上促进公路沥青混合料路面的压实施工水平的有效提升。

2.2提高密实度

提高密实度对于公路沥青混合料路面的压实施工技术的重要性是不言而喻的。在提高密实度的过程中工作人员应当注重确保两者之间的互相挤合，从而能够更好地获得均一密实度。除此之外，在提高密实度的过程中大量的工程实践都表明了，这一工作可以有效地提高密实度2%～3%，并且在这一过程中采用轮胎式压路机，可以有效的提升于复压阶段的碾压效率。另外，在提高密实度的过程中工作人员应当合理的采用重型压路机，但是应当避免在高温下进行，从而有效的避免对于沥青路面平整度的影响，最终能够在此基础上促进公路沥青混合料路面的压实施工效率的持续提升。

2.3质量检测

质量检测是公路沥青混合料路面的压实施工技术的核心内容之一。在质量检测的过程中工作人员应当注重对于压实度、厚度、平整度等内容进行合理的检测。除此之外，在质量检测的过程中工作人员应当对于检测时发现一些较大的质量缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等应及时停工，从而能够有效避免施工质量问题的出现。另外，在质量检测的过程中工作人员应当注重有效的保证测定结果的准确性并且将空隙率控制在3%～7%的范围内，从而能够在此基础上促进公路沥青混合料路面的压实施工可靠性的不断进步。

2.4温度控制

温度控制是公路沥青混合料路面的压实施工技术的重中之重。在温度控制的过程中工作人员应当清晰沥青路面施工温度控制所具有的重要意义。除此之外，在温度控制的过程中工作人员应当确保在混合料施工过程中的每一步都经过了非常严格的控制温度和质量控制，需要注意的是，在施工温度的控制过程中工作人员应该根据改性沥青的粘度适当提高之外，还应当时刻进行温度的检测。另外，在温度控制的过程中工作人员应当注重遵循《公路改性沥青路面施工技术规范》中的有关规定，来在普通沥青混合料施工温度的基础上提高10～20℃。

3、结语

公路工程在当前社会比较常见，在施工的过程中，需要把握好各个环节的施工质量。本文对沥青混合料路面压实技术进行了介绍，施工单位需要做好施工前准备工作，还要结合工程实际情况，合理选择材料以及设备，还要对施工技术进行合理的优化，这可以保证施工的效果，提高我国公路工程的整体施工水平。通过分析发现，施工材料及设备的性能以及施工人员的技术水平，都是影响公路路面压实工程施工质量的主要因素，只有加强质量控制，才能延长路面的使用寿命，减少裂缝等质量问题的出现。

参考文献

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