简介：摘要：结合民航维修而言，多需要使用螺栓拧紧机，完成轮毂拆装作业，但是在实际校验工作中，获取到校准数据后，并不能完全按照行业校准规范对数据进行判断。结合这一情况，本文经研究后提出相应的计算公式，能够在具体评估校准结果的同时，确保校准数据能够符合行业规范，以供参考。

简介：摘要：作为航空器起落架系统的最重要组成部分，轮毂在飞机的起降过程中都起着至关重要的作用。空客A320系列飞机因其良好的性能成为中短程航线的理想选择，同时为国内民航各大航司所青睐，也正因其使用频率高、遍布范围广，提高空客A320系列飞机的轮毂缺陷检出率、保障飞行安全性就更显必要。本文以空客A320系列飞机轮毂为主要研究对象，通过研究我国现有探伤检测技术，结合具体检测数据，分析空客A320系列飞机各种轮毂缺陷检测技术的利弊。同时通过对空客A320系列飞机轮毂检测关键点进行分析，提出提高缺陷检出率的策略主要在于改进涡流设备、引入涡流辅助器具、升级成像技术。本文将详细讨论这些策略的优点和实施方法，以期为实现更加安全的飞行提供一些具有可操作性的建议。

简介：摘要：本文通过对轮缘的裂纹断口进行宏微观形貌观察，并检查了轮缘的组织、硬度，确定了轮缘的失效性质，并对其失效原因进行了分析。

简介：内容摘要：针对飞机在滑行、飞行过程中，飞机飞行着陆时意外发生起落架机轮轮胎爆破的故障现象，本文将对飞机的正常刹车系统工作原理进行分析，找出飞机着陆过程中机轮轮胎被刹爆的原因，并进行分析，提出改进措施。

简介：摘要：随着大型风力发电行业发展迅速，产品规格越来越多，1.5M，2.0MW2.5MW，3.0MW，5MW，6MW大型风机层出不穷，生产批量大，生产任务重，装配人员技术能力、体能等各方面都面临严峻考验。针对这样的问题，使用一种新的风电轮毂螺栓机器人自动把紧系统，能够有效避免这样的问题发生，因此本文主要介绍了风电轮毂螺栓机器人自动把紧系统研究，希望对相关的从业人员有一定的参考。

简介：摘要：本文着眼于某型飞机主机轮刹车装置在外场使用过程中漏油和活塞回位不灵活甚至带刹等高频次故障，进行故障分析，并对引起这些故障的因素逐个进行分解，找到造成故障发生的原因，通过试验验证和装机使用，最终降低飞机在外场使用维护的成本，取得了良好的军事和经济效益。

简介：摘要：基于偏保守的损伤假设，采用有限元模型和静强度评估方法，对轮胎爆破后产生的轮缘碎片对飞机机翼结构安全性影响进行评定。首先，基于碎片假设，构建损伤状态模型。通过首轮仿真计算筛选出损伤状态下的严重工况，再针对严重工况开展细节有限元计算分析。为大型飞机评定机翼损伤后的剩余强度提供方法和思路。

简介：

简介：摘要：针对某型飞机副翼位置连接角位移传传感器的耳环螺栓断裂，通过机上运动轨迹分析、螺栓失效分析等，找出断裂的可能原因，提出改进及预防措施，为排除类似故障提供参考。

简介：摘要：在轨道交通人机系统中，作为列车驾驶员，其驾驶状态与驾驶效率密切相关，直接关系到乘客的安全。由于地铁列车司机必须严格按照运行图轮换，以满足日益增长的运营和连续服务需求，因此有必要寻找一种既能满足列车运营能力，又能提高列车运营效率的模式。高效、科学、可行的换乘可以最大限度地减少列车司机在驾驶过程中的疲劳，保证地铁运营的安全。

简介：摘要水电站厂房桥机是减轻笨重体力劳动、提高作业效率、实现安全生产的起重运输设备。在电站安装和运行过程中，桥机作为关键的工艺设备或重要的辅助机械，起到了举足轻重的作用。本文主要介绍了以色列（K）项目水电站所布置的厂房临时桥机轮压和承重牛腿的相互关系，分别对轮压和牛腿进行了计算和校核。

简介：摘要：齿轮毂上50-M24的螺纹加工工序最初安排在摇臂钻上用国产丝攻攻丝，但由于表面粗糙度和螺纹孔跟大孔之间的位置度达不到要求同时丝攻寿命有限，后来改用进口丝攻，丝攻寿命有所提升，但螺纹表面粗糙度和螺纹孔形位公差还是达不到技术要求，如何通过螺纹加工工艺改进，进而满足螺纹表面粗糙度和形位公差要求，及降低加工成本提高劳动生产效率、能以优质、高效、低耗的工艺去完成螺纹加工，是本文阐述的主题。

简介：摘要：近年来，随着新型刹车材料的应用及飞机设计需求的提高，刹车机轮在刹车过程中产生的振动问题越来越受到关注。刹车过程中的振动现象会对刹车性能产生影响，严重时甚至会影响飞机安全。针对刹车振动问题，本文通过结构合理的简化，采用有限元方法分析的方法，获得了刹车装置中动盘、压紧盘、静盘及承压盘在初始状态及极限磨损状态的固有频率，综合比较各类型刹车盘在不同状态下的模态分析结果，表明随着刹车盘磨损，刹车盘的各阶频率呈下降趋势，通过进行频率隔离能够减弱振动现象，为后续改善刹车振动现象奠定了基础。

简介：

简介：摘要通过外观检查、成分测试、硬度测试、金相组织和扫描电镜观察等方法，对某品牌汽车3个轮毅轴承失效件进行分析，可以找出造成轮毅轴承最终断裂失效的原因。结果表明，3种轮毅轴承的内圈和外圈的组织都符合JB/T1255-2001标准的要求;1#轮轴轴承失效的原因是由于化学成分不合格和轴承内圈滚道的表面硬度较低;2#轮毅轴承的化学成分、硬度和组织都满足要求，失效原因在于密封性较差，而使得外圈滚道中外界硬度相对较高的颗粒落入滚道，造成磨损加剧;3#轮毅轴承外圈碳含量较低，使得外圈滚道表面硬度偏低，且由于润滑条件不好引起了粘着磨损，加剧了轴承的磨损，并最终造成失效。

简介：摘要设计了实用新型锻造轮毂复合模具，通过改变轮毂毛坯成形面放置方向，将其正面向上放置，防止向下的正向下压力压合成形面变形，同时将冲中心孔、冲窗口、切飞边和扩孔多个工序的任务一次完成，形成复合工作，大大提高了工作效率，也减少了成本。

简介：摘要：汽车轮毂轴承的主要功能之一是承重和为轮毂的转动提供了一个准确的导向，即可以同时承受整个轴向载荷以及部分径向载荷，其承载部分的质量直接影响整个轴承的质量。随着全社会使用习惯、质量要求和技术水平的不断提高，轮毂轴承中的润滑系统也在迅速向系统级集成、高性能、高可靠性、长寿命率的高科技产品发展。

简介：摘要：经济快速发展促进人民生活水平的不断提高，近几年人均汽车保有量也在不断提升，但与此同时客户对汽车质量也提出了更高要求，铝合金轮毂作为应用广泛的一种轮毂类型，其成型工艺受到高度关注。本文重点分析铸造铝合金轮毂、锻造铝合金轮毂、铸造和锻造铝合金轮毂的区别、旋压成型铝合金轮毂等内容，希望为后续轮毂成型工艺的进一步发展提供参考。

简介：由于螺栓连接曲梁变形是静不定问题,不能简单把螺栓连接曲梁的弯曲变形作为静定问题处理,否则会导致曲梁的弯曲应力及螺栓剪力存在较大的计算误差.因此,按静不定问题研究螺栓连接曲梁的弯曲变形,推导出了曲梁弯曲应力及螺栓剪力的计算公式.算例分析表明,该方法计算结果与有限元方法求解结果非常接近,两种方法计算结果的误差很小;对于螺栓连接曲梁截面弯曲应力及螺栓剪力的计算,应把梁弯曲变形按静不定问题处理更为合理.

简介：摘要：可靠性技术是提高装备质量的核心技术，在装备建设和发展中具有重要的地位和作用。本文分析了机轮刹车系统产品可靠性现状，找出了与国外存在的差距，并给出了提高机轮刹车系统可靠性的建议和措施。