简介：摘要本文以工程案例为依托，重点研究采用石灰改良膨胀土解决路基填筑问题，详述了石灰改良膨胀土的原理及施工处理方法及要点，证明膨胀土经过石灰改良后作为于高速公路路基填筑材料同样经济可行。

简介：

简介：摘 要:水泥改良土是土方填筑中普遍采用的一种土的改良方法，被广泛应用于各种工程的土方填筑中。结合连霍二广高速联络线（新安至伊川公路）XYTJ-6A工区水泥改良土路基填筑，介绍了在水泥改良土试验、施工方面采用的质量控制方法

简介：摘要在路基施工过程中，路基的稳定性和强度直接影响的整个路面质量。路槽开挖时会遇见许多不可确定因素，尤其是在雨季、土方缺乏的地区；对土的质量要求很高；在工程变更中将原有不合格的土改良处理还是换填处理不仅是考验变更申请方案的可行性，还直接影响公司的经济效益。通过对比分析对提升工程技术人员的管理水平和技术水平有着很重要的意义。

简介：摘要众所周知，路基是铁路工程的根基，是至关重要的工程，它的施工质量直接影响到路面工程的施工，对整个铁路建设工程而言起着非常重要的作用。

简介：摘要：在交通系统的运行过程中，高速公路突显出了自身的重要作用，通过提高公路项目的施工质量，能够为民众提供优良的出行服务支持，促进当地区域的经济水平提升。通过对公路施工阶段所使用的各项技术予以优化和完善，能够确保公路工程建设质量达到标准，现阶段通过对石灰改良土的优势与特征予以分析，结合石灰改良土在路基填筑建设环节的应用优势，发挥出石灰改良土路基填筑技术的优势和效用，促进高速公路工程项目的稳定发展。

简介：【摘要】膨胀土在我国广泛分布，对工程质量危害极大。本文以蒙华铁路改良土路基试验段为研究对象，通过一系列的室内试验与现场填筑施工试验对改良土路基填筑施工参数进行了研究，主要研究了改良土填料的含水率范围、掺灰比、松铺系数及碾压参数，其研究成果可为类似工程提供一些参考。

简介：摘 要：为推进磷石膏综合利用，本文探讨了磷石膏与膨胀土掺配后用于路基填料的可能性，研究主要通过磷石膏、膨胀土的材料试验、击实试验、CBR试验等室内试验，确定合理的掺配比例，进而研究磷石膏改良膨胀土的力学性质，探讨磷石膏改良膨胀土用于路基填筑的边坡稳定性问题。研究结果表明：磷石膏用于改良膨胀土路基填筑，合适的掺配比例应为20%～30%之间，可以改善膨胀土的膨胀性，适当提高膨胀土的CBR值，不仅能够满足路基填料要求，还可以实现磷石膏的综合利用。

简介：【摘要】膨胀土具有显著的膨胀特性，对工程结构造成了很大的危害。在大学生创新创业训练项目（S202210519013）资助下，开展了水泥掺量对膨胀土的压缩特性试验研究工作，具体研究了不同改良剂掺量、不同养护龄期等变化因素对膨胀土的压缩特性的变化规律。结果表明：水泥掺量增大压缩性减小，水泥掺量减小压缩性增加；在水泥改良作用下，膨胀土土体压缩性显著降低。论文工作可为膨胀土的工程实践应用提供科学依据和技术支持。

简介：摘要近年来，随着交通工程基础设施建设的迅猛发展，公路建设中优质路基填料匮乏的难题日益突出。公路路基形式大部分为填筑路堤，往往需要更大量的填料。就取土不仅占用耕地，且填料质量难以保证；长距运土，会造成建设成本的大幅增加。另一方面，有些地区大多拥有较丰富的海、江、河的吹填砂资源，用吹填砂填筑路基不仅可以解决填料匮乏、施工受雨季影响的难题，而且可以疏浚河道、保护生态、节约耕地，因此，采用砂性土（粉土）作为路基填料具有显著的经济效益和重大社会意义，采用砂性土（粉土）作为路堤填料具有广阔应用前景。

简介：摘要膨胀土是一种高塑性粘土，具有很强的亲水、保水性和很高的可塑性及粘聚性。土体遇水急剧膨胀，失水则严重干缩，其工程力学性质极不稳定，本文结合埃及新首都CBD市政项目路基填土所遇到的膨胀土物理改良，掺配不同比例的风化砂降低自由膨胀率措施。通过物理过程改变颗粒组成，使改良后的土符合路基填筑对自由膨胀率的要求。

简介：摘要鹤壁地区广泛存在的弱膨胀土，结合设计给出路床采用6%石灰土进行改良，旨在通过掺灰改善其路用性能。通过系统的进行改良指标试验，提出用于指导本项目进行石灰土剂量的最佳剂量及允许偏差范围，降低不利影响参数的指标值，达到降本增效的目的。为其他类似工程提供参考依据。

简介：【摘要】膨胀土具有明显的吸水膨胀、失水收缩的性质，在工程中可能会出现坍塌滑坡等危害。在大学生创新创业项目（S202210519013）资助下，本文开展了1%、5%、10%三个不同的水泥掺量、3天和28天两个不同养护龄期下膨胀土的直剪室内试验，研究了膨胀土的抗剪强度以及内摩擦角的影响规律。研究表明适当增加水泥掺量可以提高膨胀土的抗剪强度及内摩擦角，当水泥掺量为10%养护龄期为28天时，抗剪强度及内摩擦角达到最大值。

简介：摘要：本文主要探讨了石灰改良膨胀土路基施工的关键技术控制措施。首先介绍了测量放样、填前处理、原地表下封层施工、改良膨胀土施工和计算生石灰掺量等施工流程。接着详细阐述了每个方面的施工技术控制措施，包括材料的质量控制、施工工艺的控制、质量监控和施工过程的控制。通过合理的技术控制，能够保证石灰改良膨胀土路基的施工质量和稳定性，提高道路的使用寿命和安全性。最后强调了这些措施在实际施工中的重要性和必要性。

简介：摘要：为保证石灰改良膨胀土路基施工质量，从施工工艺流程和施工准备工作入手，对石灰改良膨胀土路基施工技术进行分析，涉及取土、摊铺、掺灰、拌和、整平、碾压、接缝处理、质量检测、养生、常见问题与处理，并提出了施工质量控制要点，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：为了对膨胀土的施工技术进行研究，进行了简单的介绍，对其作用机理、施工工艺及质量控制进行了论述。研究结果表明，掺加石灰后的膨胀土可以达到路基工程施工的要求，并能进一步改善其稳定性。

简介：摘要路基施工的工程质量最终以公路工程验收标准的八项指标来衡量，而这八项指标中压实度及弯沉值是路基施工质量的重点控制要素。对于填石路基的压实质量控制在工程界一直处于探讨研究之中，本文通过工程实例，对填石路基的质量控制从施工工艺及检测方法上进行总结，探讨保证填石路基质量并利于施工的办法千枚岩作为一种路基填料，则必须进行改良，目前我们常用改良方式主要有两种，一种是石灰岩改良，一种是水泥改良，本文主要是以水泥改良的方式来讲解其原理，为千枚岩的利用提供些参考。

简介：摘要土质改良实质上是通过改变土的成分和结构达到改善其性质的目的。而路基改良土施工则是将改良后的土料进行摊铺、碾压，使路基的性质满足设计要求的过程。结合铁路项目路基改良土施工，对改良土施工工艺进行了总结，可供其它类似工程施工借鉴。

简介：【摘要】膨胀土在公路工程建设中是一个常见而又具有挑战性的问题。为了确保路基路面的稳定性和安全性，应在初期设计阶段就对土壤进行充分的勘察和试验，以判别是否存在膨胀土。膨胀土在吸水膨胀和失水收缩过程中会产生巨大的变形和应力，导致路基路面的沉降、龟裂、断裂等问题。不仅影响公路工程的使用寿命，还会降低其安全性，因此理解膨胀土对地基的危害是解决问题的重要步骤。本文首先对膨胀土判断方法进行分析，并阐述了膨胀土的危害，最终指出了公路路基路面设计中对膨胀土的处理方法。

简介：摘要本文将分析道路路基膨胀土的影响，然后介绍道路路基的膨胀土的设计，最后介绍如何提升道路路基中的膨胀土道路路基施工建设，望给相关的从业人员提供帮助。