简介:摘要:随着我国城市化进程的推进,对交通管理信息化建设提出更高要求,为提高交通管理工作效率与反应能力,应加大力度开展信息化网络建设,充分发挥信息化技术优势。结合当前发展现状,本文对信息化网络建设与交通监控指挥的关系加以分析,阐述了交通监控指挥信息化网络建设的功能与作用,并以北京交通运行监测调度中心为例,对其平台架构及功能实现展开讨论,为交通监控指挥信息化技术应用提供参考。
简介:摘要:在大力发展“公交都市”的背景下,要求现有城市公共交通系统的服务能力和水平有匹配性甚至超前性的高质量发展。轨道交通的快速发展对城市常规公交的定位及线路布局转变提出新的要求,即应逐步调整城市常规公交线路以实现“两网融合,共生共长”的目标。本文从城市公共交通系统的整体线路网络布局一体化出发,分析了公共交通网络的构成要素及特性,提出基于轨道交通线路的城市常规公交线网优化调整方法,首先从空间关系的两个角度对城市常规公交线路进行筛选,其次通过建立双层规划优化模型并采用遗传算法求解。最后结合大连市公共交通线网进行实证研究。实证优化结果表明,当对受轨道交通线路影响的常规公交线路的共线路段进行不同程度的截断和撤销,共站站点处创造接驳模式增加换乘客流比例后,新的均衡状态下系统内乘客各项出行时间均有一定程度的下降。
简介:【摘要】网络信息技术的飞速发展是进入21世纪以来我国最大的科技成果。现如今网络已经融入了我国的政治、经济、文化、公民日常生活等各个方面,是当今我国社会运行与发展不可或缺的一环。网络就如同它的名字一样,真的像一张网将我们每一个人裹挟其中且相互关联,形成了一个与实体世界相对应的复杂体系——网络生态。网络的快速发展所带来的效率、便捷是我们乐意看到的,解决了许多棘手的难题。但是发展如此之迅速,以至于相关的管理制度 、管理规范并没有跟上节奏,出现漏洞,甚至空白地带,这也给我们带来了很多挑战。网络治理主体公共性缺失、网络客体场域建设不足、网络载体支撑性建设不足,出现的一系列问题让我们意识到网络信息内容生态治理刻不容缓。于是在2020年3月1日这一天,《网络信息内容生态治理规定》正式实施。