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  • 简介:一,概况上海市煤气公司液化气管理所于1976年建立至今已供应家庭用户32万户,工营事团用户6600多户,液化气年供应量为6.7万吨。随上海煤气大发展和全气化规划的制定和实施,预计“八五”期末液化气家庭用户可达45万户,其他各类用户可达1万户,年供应量约达11万吨。上煤液化所现有浦西、浦东、闵行三个分所以及市区郊区100多个供应站,用电话及无线话传设备进行生产调度。液化

  • 标签: 储罐区 监测系统 煤气公司 煤液化 生产调度 万户
  • 简介:<正>现代物资仓库储存量大、集中,且大部分是可燃易燃物品,极易发生火灾。采取自动化手段进行火灾自动监测,发现火情并及时预报,是消灭火灾、减小火灾损失的一种重要措施。一、火灾特性及火情自动监测火灾可以从典型的特征和参数,在它的早期就被监测出来。根据仓储物资、储存条件、通风环境的不同,火灾初期可表现为局部

  • 标签: 自动监测 仓库火灾 控制单元 报警系统 火焰探测器 计算机系统
  • 简介:自1999年建设部72号令发布实施后,我国的白蚁防治事业取得了长足发展,大多数白蚁防治单位经济状况有了明显好转,但不可否认的是我国白蚁防治在药剂、器械,尤其防治技术方面并没有取得突破性的进展,新建房屋白蚁预防基本上还是完全依靠建立化学屏障;灭蚁灵(Mirex)仍然是灭治白蚁的首选药剂,甚至有的地方还在使用砷制剂;检查白蚁危害的工具依然相当简陋,更多的是依靠防治人员的经验。

  • 标签: 开发研制 系统 灭杀 监测 蚁群 白蚁防治
  • 简介:同三高速公路浙江台州段黄土岭隧道地质条件极差(古滑坡体、水库底部),其中770m隧道属于浅埋隧道,覆盖层为黄粘土及库区淤积土。在施工中曾多次出现通穴坍方,严重影响了施工人身安全及衬砌结构的稳定。为此,邀请了浙大土木系与指挥部工程技术人员合作,对隧道的施工稳定进行了测试和监测,利用隧道收敛测试数据结合理论分析和经验判断,提出预警指导隧道施工,校核了衬砌结构设计,达到了预期效果。

  • 标签: 浅埋隧道 施工监测 计算 稳定性监测 公路隧道
  • 简介:某广场U型路,总长约304m,宽为24m。路基下有深厚的第四系河海相沉积的高含水量、大孔隙比、高压缩性的稀软淤泥层分布。为了满足场地地基沉降与稳定的要求,在路面结构施工前对淤泥层进行加固,设计采用插塑料排水板堆载预压法,采用SPB-Ⅱ型塑料排水板,插板间距为1.20m,正方型布置。插板前平整场地为+2.0m,砂垫层为吹填中粗砂,厚约为4.5m。

  • 标签: 广场U型路 路基 地基沉降 路面结构 塑料排水板 砂垫层
  • 简介:本文主要通过对南京市九华山和玄武湖隧道的结构健康监测系统方案、施工及监测实例的介绍,阐述光纤传感技术较之传统测量技术的优势,同时说明该技术用于隧道结构健康监测的可行性、先进性,以推动这一技术在隧道等基础工程监测的广泛应用,提高我国的工程监测水平。

  • 标签: 结构健康监测(Structural Health Monitoring SHM) BOTDR(Brillouin Optical Time—Domain
  • 简介:本文介绍了集中空调热网监测计费系统的原理,结合上海仙霞网球中心空调计费系统的工程实例,就该系统的原理以及工程计费方法进行了阐述,同时提出了工程中尚存在的问题并总结了经验教训。

  • 标签: 集中式空调 计费系统 能耗监测 时间计费法
  • 简介:地铁琶洲塔站位于广州市珠江南岸新港东路与新涪南路交叉路口下,包括地铁二号线车站起止里程EYDK1+326.800~EYDK1+500.9:四号线车站起止里程SYDK13+891.200~SYDK14+195.747。地铁琶洲塔站设计为一个二号线在上.四号线在下的十字换乘车站。其中二号线长525m;四号线长317m。地质构造简单,未见断层。但地层复杂,层厚变化大,地面呈东低西高之势。站区岩石富水性差,基岩裂隙水贫乏,地下水位为1.6m~2.5m,主要补给源为大气降水和黄浦涌水。

  • 标签: 地铁二号线 深基坑变形 监测技术 应用 换乘车站
  • 简介:监测拉丁美洲的城市实施千年发展目标的情况需要对贫困定义不同的衡量尺度.这种监测同时还要求对贫困人口有更好的确定方法,并且需要通过最佳范例找出减少城市贫困人口的最佳模式.

  • 标签: 哥伦比亚 监测 贫困人口 拉丁美洲 最佳模式 城市
  • 简介:由于环境条件和使用寿命对列奇堡基础隧道和果特哈德基础隧道的密封系统提出了特殊要求。采用一种新颖的测试系统评价相应的密封系统。

  • 标签: 隧道 密封系统 测试系统 测试方法
  • 简介:一座长达2.8km的尉为壮观的大桥正在建设中,它横跨深邃而又处于倾斜地震带的希腊科林斯海湾。然而,即使没有其它障碍,在60m的水深下并且覆盖着80m厚的软土沉积层,跨越一个活动地震断层线的海底设计桥梁基础也是有困难的。更何况桥梁两边的陆地还在不断的独自漂移,桥梁的设计中允许在125年内总共2.5m。叙述了通过3年的全球定位系统(GPS)测量以确定陆地的移动方向及移动量大小。监测期间测量到的位移达52mm,这种监测还证明了当地的地震具有惊人的,不可预见的影响。

  • 标签: 希腊 里翁-安蒂里翁桥 桥址 活动断层 斜拉桥 地震工程
  • 简介:深港西部通道深圳侧接线工程地道采用明挖施工。基坑开挖深度10.0~12.0m,工程规模大。施工周期长,为保证基坑开挖的安全性,进行了周边建(构)筑物沉降、桩项位移、钢筋应力、桩身测斜、钢支撑轴力、坑外地下水位、立柱沉降等监测。同时对监测数据结果进行分析.

  • 标签: 西部通道侧接线 监测
  • 简介:通过对建筑工程的实际调查和具体实践,对屋面防水渗漏现象产生的原因进行了细致分析和总结,从设计节点构造改进、规范施工工艺到强化监督管理等三个方面提出了防治方法和建设性意见。所提出的方法和意见,具有较强的实践性和可操作性。对于彻底解决屋面防水渗漏有非常好的实用价值。

  • 标签: 防治方法 屋面防水 建筑工程 渗漏现象 节点构造 监督管理