简介:摘要目前,随着经济的迅速发展,我国的交通行业也得到了迅速的发展,交通基础设施发展的空间也在随之增大,我国的交通运输体系主要是包含了铁路、公路以及内河等。并且对于交通建设来说,与经济发展之间有着很大的关系,交通网的是否健全,能够在很大的程度上促进经济的发展,本文主要是对我国高速公路建设以及经济发展之间的关系进行了研究,并且提出了相关的建议。
简介:摘要:提篮拱桥是梁、拱肋、吊杆等构件协同受力的体系,其中吊杆作为成桥运营阶段的主动受力构件,其索力的合理与否将直接影响成桥后桥梁的线形和内力分布。但提篮拱桥施工中,由于施工误差、温度影响、混凝土的收缩徐变、现场施工材料误差等诸多因素的影响,均会使提篮拱桥在施工结束后的吊杆索力与设计索力产生偏差。因此通过索力调整确保吊杆中索力大小满足设计要求便显得十分关键。