简介:该项目位于葡萄牙南部的塔维拉城郊,夏日的夜晚,天空呈现出柔和的暖色调,客户漫步其间,无意中发现了“蒙特·鲁兹”。“蒙特-鲁兹”位于塔维拉的康西卡奥,占地60000m2,地势平缓,种植着1400棵橄榄树。通过古老庄园的墙体纹理和周围已有百年树龄的橄榄树和角豆树,能够判断出此处已经有一百多年的历史。
简介:塔托韦拉-德拉雷纳(Talaveradelareina)斜拉桥(见图1)位于西班牙托莱多省塔拉韦拉-德拉雷纳市,跨越塔霍河,是一座高速公路桥。为保护环境,河中不设置桥墩,主跨达318m,是日前世界上跨径最大的独塔混凝土斜拉桥。
简介:该项目位于阿兰特萨镇的中心区域,是该镇城市化改造项目的二期工程。在分析并判断了项目所在地的情况之后,设计师认为以下几个问题亟待解决:港口公共空间和港湾(以及海洋)之间缺乏视觉联系;原有的历史文化建筑,如小教堂和渔民合作社(当地的渔民组织),并没有与场地内原有的植物景观结合在一起;该镇中心区域缺少能够举办各种活动、丰富居民生活的公共空间;在场地内预留出建设市民活动中心的空间,使之与公园相得益彰;公共停车场需要修整。
简介:摘要:当前,沿海地区极端天气发生的机率呈现上升趋势,拉猫塔的结构稳定性存在潜在的隐患,所以的长距离高压输电线路中,为了保障电力系统的安全稳定运行,需要对原先旧的拉猫塔进行改造。拉猫塔上部为猫头结构,下部通过多节桁架拼接成一字型与基础铰接,然后通过4钢拉线保持整塔的稳定性。
简介:近日。山特维克宣布收购澳大利亚Hydramatic公司。Hydramatic公司是ARO旗下的特种钻探设备的专业设计制造商,其产品主要应用于地下矿井和隧道等。基于强大的工程技术实力、质量过硬的产品和大量的研发投入,Hydramatic公司在澳大利亚同类产品中占据着很大的市场份额,在南非、美国、俄罗斯、英国和中国的煤矿中也表现不俗。
简介:山特维克的竞争力不仅体现在设备的性能和优势上,更将在操作手和用户们的评价中展露无遗,而这或许才是对设备制造商实力最好的证明。
简介:以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.
简介:摘要:斜拉桥是桥梁工程中应用较为广泛的一种桥型,此类桥梁由以下几个部分组成:索塔、斜拉索、主梁等,其中索塔是较为重要的部分,尤其是一些塔柱比较高大的索塔,不但造价高,而且施工周期比较长。为确保索塔的结构稳定性,要施加预应力,由此使得预应力张拉成为斜拉桥主塔施工的重点环节。
简介:摘要结合常德沅水四桥五塔矮塔斜拉桥斜拉索张拉施工为例,详细阐述平行钢绞线等值张拉法原理,提出通俗易懂的张拉计算方法,为今后同类平行钢绞线斜拉索等值张拉法施工提供相对的参考。
简介:摘要本文分析了拉孟山隧道施工安全技术要点,重点对隧道进洞安全技术、超前地质预报、隧道围岩监控安全技术及不良地质安全技术措施,这几种施工安全技术进行重点分析,为以后的隧道施工提供了安全技术指导和理论基础。
简介:摘要随着科学技术的不断发展,桥梁施工不断出现新工艺。在桥梁的施工中,桥梁的主体结构情况处于不断变化的。“矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”,介于“斜拉桥”与“体外预应力箱梁桥”之间,起源于日本,在国外发展很快,在国内来说是一种新桥型。
简介:
简介:摘要部分斜拉桥有梁桥和一般斜拉桥的特点,近年来部分斜拉桥在国内发展非常快。本文阐述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工技术要点,并提出了质量控制措施。
简介:废弃物管理对于大多数城市来说都是一项挑战。但是也有一些解决方法并不需要大量的基础建设投资。通过使用可持续城市项目的环境规划和管理程序工具,全印度地方自治政府研究所已经和两个城市,即玛哈拉施特拉邦的潘维尔与维拉尔共同合作,改善在固体废弃物管理上的城市规划。
简介:近日山特维克矿山工程机械和位于加拿大的Cubex有限公司宣布达成了新的代理协议,Cubex的QXR系列潜孔露天钻机的全球销售、客户服务和后市场支持都将转移到山特维克。
简介:摘要:三塔斜拉索桥是一种桥梁设计形式,通常用于运输技术,目前非常成熟,但为了确保建筑质量,在按照工程设计要求和技术规格建造之前,必须开发相应的建筑技术并有效地加强质量控制。
简介:摘要轴心抗拉试验和劈裂抗拉试验结果表明,不同龄期和不同水灰比的硅酸盐混凝土与高贝利特水泥混凝土的极限拉伸值和抗拉强度各不相同。同时通过采用界面过渡区显微硬度试验、X射线能谱分析和垫资扫描电镜,硅酸盐水泥混凝土和高贝利特水泥混凝土的界面过渡区也呈现不同的表征。本文还分析了高贝利特水泥抗拉性能对于开裂所带来的影响。
简介:摘要以沙溪大桥主桥为工程背景,基于结构有限元软件仿真计算,对其实施静、动载试验。通过理论计算与试验实测数据的对比,分析该桥结构强度和刚度,鉴定其桥梁实际承载能力。为桥梁日后养护、维修加固提供依据。
简介:以实际工程为背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了桥梁钢拱塔斜拉索锚固区局部构件的空间计算模型,对承受最大索力和钢拉杆力的锚固段进行了有限元静力分析,研究了该锚固区各板件及焊缝的应力分布及大小。结果表明,该耳板式锚固结构传力流畅,力在各板件和焊缝上分布较均匀,耳板应力水平最高,由耳板控制设计,适当增加耳板厚度和长度可以提高结构承载能力。
塔维拉之家
西班牙塔拉韦拉-德拉雷纳斜拉桥
阿塔拉亚公园
浅谈拉猫塔拆除施工
山特维克收购Hydramatic
“他们”眼中的山特维克
张拉整体塔结构动力特性研究
斜拉桥主塔预应力张拉工艺
矮塔斜拉桥斜拉索等值张拉法索力控制
拉孟山隧道施工安全技术要点
矮塔斜拉桥斜拉索施工技术
矮塔斜拉结构设计初探
浅谈矮塔斜拉桥拉索施工技术
印度玛哈拉施特拉邦:着手改善城市基础服务
山特维克与Cubex达成代理协议
三塔斜拉索桥梁施工技术
高贝利特水泥混凝土的抗拉性能
跨铁路转体桥斜拉塔架施工技术
预应力独塔单面板拉桥荷载试验研究
钢拱塔斜拉索锚固区局部应力分析