简介：摘要：选取具体项目为案例，结合背景及交通量预测，从多个方面阐述非收费性质公路工可研究中的国民经济评价进，对项目的经济合理性进行分析，以期为不同方案的比较和决策提供依据。

简介：【摘要】近年来，高速公路ETC收费系统已经成为重要的收费辅助系统，在高速公路各收费节点得到了有效应用。了解ETC电子收费系统的构成及技术原理并掌握其技术特点，对实现ETC电子收费系统的全面应用和收费自动化水平的提升具有重要作用。文章分析ETC电子收费系统的构成及技术原理，为ETC电子收费系统的应用提供有力支持，保证ETC电子收费系统在应用过程中达到自动收费要求，解决收费难题，提高收费准确性。

简介：摘要：高速公路是我国重要的基础设施，能够满足人们的正常出行需求，还能够带动区域经济发展，但高速公路建设费用高昂，以前高速公路在发展过程中，多以财政资金作为主要资金来源，随着时代的发展，逐渐形成了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的良性局面。高速公路在建设完成之后，后期的收费问题将会直接影响到国家经济发展和群众切身利益，需要引起有关部门的充分关注。基于此，本文对高速公路收费系统的软件构架中的问题进行了分析，并提出了相应的解决对策。

简介：摘要：随着社会的发展，为提高高速公路运行效率，全国相继取消省界收费站，这也对路段收费数据的管理提出了更高的要求。现阶段高速公路管理公司的日常运营管理面对数据的类型多、信息量巨大，而采用传统的人工方式查看、统计、管理工作效率低，已不能满足管理数据的处理要求，且人工处理也存在疏漏情况，需要引入更加先进的数据智能化管理技术。路段收费数据数智化管理系统可以有效提升收费数据处理工作效率，且准确率高、无疏漏，可以大幅提高工作便捷性，节约运营成本，实现“让数据多跑路”的理念。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。交通运输是实现国家现代化产业发展的基础，是牢固国家经济循环的底盘，对于创造国家新发展格局有十分重要的意义。未来，全国高速公路新建、改建会迎来快速发展时期，大量新建、改建高速公路将陆续通车，新建收费站也会在未来几年内陆续开通。高速公路的开通运营是以收费、路管、养护、信息等业务服务为支撑，而收费站作为提供运营服务的重要枢纽和窗口，其顺利开通对高速公路运营尤为重要。本文就新收费模式下高速公路营运管理展开探讨。

简介：摘要：国道省级收费站撤销后，实行新的收费模式，建立ETC入口系统，使ETC车辆和MTC车辆可以分段收费，出口统一收费。高速公路入口超限，所有车辆按车(轴)型收费，国道一网运行。很多省份公交站前入口采用自动发卡系统，导致进口车辆车牌准确率低。由于精确收费的问题，非现金自助缴费系统只能采取限高措施，实现一类车辆的非现金自助缴费。省界收费站取消实行新的收费模式后，原有的非现金自助缴费系统和入口自动发卡系统全部停止，仅ETC专用车道和混合车道实行人工收费。目前收费站整体智能运维监控处于空白，收费站机电设备种类和数量较多，如车道设备、ETC龙门架系统、机房、校区、拥堵等设备，发现不及时，故障点定位不准确，维护维修不及时。收费站人员不减反增，人力资源成本在收费运营成本中占比很大，企业人力资源成本不断攀升。迫切需要解决收费站人员不足的问题，迫切需要提高高速公路收费服务水平，提升高速公路公共服务的社会形象。

简介：摘要：近年来，随着计算机技术的迅猛发展，高速公路工作在不断的发展过程中实现了新的转变，其收费系统通过应用程序远程自动部署使得高速作业更加安全高效。基于计算机技术和远程自动部署的高速公路收费系统研究有利于促进了高速收费模式的进一步发展。本文将主要围绕高速公路收费系统应用程序远程自动部署等问题，对此提出相应的建议。

简介：摘要：社会经济的发展，交通量的不断增加，高速公路老旧收费站机电系统已经不能满足现代高速公路的需要。其主要体现为老旧系统无法实现自动化、智能化、信息化的管理和监控，无法及时反馈道路交通状况、天气及能见度等信息，不能有效地提高路网的安全性、流畅性及服务水平。同时，由于人工收费本身的效率较低，导致高速公路收费口的通行能力受到限制，影响了车辆的行驶速度，还会造成环境污染、交通拥堵和交通事故等问题。

简介：摘要：随着我国交通运输领域的不断发展和进步，高速公路收费站的功能变得愈加完善，机电系统作用不断改进和优化，机电设备类型也越来越丰富，通常情况下，雷击具有极强的破坏力，因此，务必对高速公路收费站的机电系统做好相应的防雷措施。本文对现阶段高速公路收费站的防雷问题进行了分析，提出了相应的检测要点，以期给同行提供参考帮助。

简介：摘要：目前，我国正处在一个飞速发展的黄金时期，高速公路日益扩张，私家车拥有量也在连年攀升，与此同时，也为高速公路管理带来了很多问题。自2020年1月1日取消高速公路省界收费站全国并网接入后，实现了高速公路全国“一张网”，在实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众的同时，也增加了网络安全风险。作为国内重要基础设施，做好网络安全防护、确保高速公路稳定运行尤为重要。

简介：摘要：高速公路收费站的通行能力直接影响着整个路段通行能力，从而在总体上制约着收费公路的交通运行状况。高速公路收费装置涉及智能交通领域，主要包括：操作部，环形架，机箱，控制单元等，可以将操作部自动移动到对应车辆的车窗位置的目标高度位置；以使司机通过操作收费操作面板完成缴费操作。有效地节省了车子在还卡缴费过程中的停留时间，加快车辆通过，较大程度上较少了拥堵现象，提高了该车道的效率，并提高了车主使用的舒适感。

简介：摘要：收费站是高速公路的重要组成部分，在高速公路的管理及运营中发挥着重要作用。收费站的给排水设计，对保证公路交通及收费站业务的正常运营具有重要意义。

简介：【摘要】随着我国科学技术的发展及其在各领域的广泛应用，当前交通行业的各项工作也在高新科技的支持下运行效率显著提升。在高速路收费站中，ETC收费系统的建设与应用就很大程度促进其顺利运行。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨高速收费站ETC收费系统的建设，以供参考。

简介：摘要：本文以广东鑫悦机电工程有限公司EWNSAS公路网收费分析统计管理系统为例，主要探讨了公路网运营产生的业务数据的统计、分析和查询，以及生成相关业务资产负债表和报表的原因，为高速公路网络的运营和管理提供可靠、准确的信息。该系统的开发采用了Delphi报表生成组件报表生成器。报表生成器是一个功能强大且易于使用的报表工具。

简介：摘要：随着近些年我国技术水平的提升，在高速公路领域ETC技术得到了广泛普及，当前我国各地的高速公路已经基本实现ETC技术覆盖，但仍有一部分高速公路需要增设ETC车道，基于此，本文对高速公路收费站申请增设ETC车道的要点进行概述并就ETC车道的施工管理要点给出几点建议。

简介：摘要：高速公路作为现代社会交通运输的重要环节，其主要承担城市自身或与其他城市之间的交通运输，而当高速公路规划设计工作开展时，收费站的设计占据关键性的位置，在实际工作中，由于设计理念与技术传统陈旧，导致收费站规模较小，收费口数量较少，对人们通行有着一定的影响与限制；为了改变这一现状，有关部门需要加强收费站改扩建工程的开展，增加收费广场面，加宽出入口，确保更多车辆能够同时进入并缴费，缓解高速公路拥堵现象，提升公路车流量，为现代高速公路领域整体发展奠定坚实基础。下面主要对高速公路收费站改扩建工程控制管理进行分析探究。

简介：摘要：大部分高速公路收费员都拥有正确的世界观、价值观，在工作方面爱岗敬业，诚实守信，有比较好的业务素养和人文素质。但是随着社会价值的多元化，部分收费员在思想政治方面也存在着一些问题。基于此，本文阐述了开展高速公路收费员工思想政治工作的必要性及其存在的主要问题，对提升高速公路收费员工思想政治工作有效性的措施进行了探讨分析，旨在提升高速公路收费员工思想政治工作水平。

简介：摘要：为了适应改革开放的步伐，社会主义市场经济也引来了新的改变，而在此影响下对于社会意识的形态，也逐步的发生了转变，因此对于企业都面临着不小的挑战和机遇，而高速公路作为基层一线单位更应该积极担负起对于思想政治工作的责任，因此围绕着新形势下对于如何加强高速公路收费站思想政治工作就成当下相关工作人员讨论的重点。

简介：摘要：在社会经济不断快速发展下，我国各方面建设都在日益上升，促进经济发展的重要组成之一就交通运输的方便快捷。在科学技术、信息技术、智能技术日益创新与应用下，我国高速公路为方便交通运输，实现快捷成效，先进性公路收费系统不断被应用。自动化、封闭式等高速公路收费系统的应用，对车辆的进出统计与测量有着重要作用，其应用的主要特点可以实现车辆行驶数据动态实时性和准确性的掌握，将数据采集与实际行驶误差降到最低，以此可以看出高速公路收费系统在信息管理上具有较高可靠性。本文基于高速公路收费系统的交通信息采集与处理基本问题做研究，针对问题提出科学合理解决的方案措施，希望为高速公路数据信息处理部门提供帮助。

简介：摘要：针对高速路上的拥堵情况，本文从交通管制的观点出发，建立了汽车停车频率的物理模型，并结合交通波动理论和磁感应技术，明确了交通控制后能够大幅减少运行和怠速能耗的交通控制系统，进而提升车辆通过收费站的时间，对中国高速公路完成节能降耗具有明显的现实意义。