简介：摘要：近年来，终端海运需求回暖，全球船舶融资趋紧态势放缓，船东造船意愿提升。据统计局报告显示，2021年1~4月全球新签船舶订单约4406万载重吨，同比上升137%。其中，中国船厂新签订单279艘，占全球市场份额约48%，新造船市场久旱逢霖，但船舶制造业依然处于遭受疫情打击后的调整期和重塑期。在此背景下，进入重塑关键期的国际船舶贸易格局加速重构，国际社会对中国给予更高期待，智能化造船将成必行之举。中国船企需要客观评估自身在国际船舶产业链中的定位，借助智能制造技术加快突围实现转型发展，构建共生互补的产业链谱系和路径，推动自身产业和服务迈向全球价值链高端。
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