简介:摘要:第三轨受流系统作为中国当前城市单轨列车运行系统的重要组成部分,其良好的滑动摩擦导电能力是列车是否能够安全可靠,稳定运行的前提。列车运行时,滑板与第三轨的接触网组成了摩擦副,列车依靠滑动摩擦而实现取流。通过对受流器铜滑板现场磨耗数据的采集、整理、并进行梳理归纳,在大量的数据基础上,搭建大数据分析模型,从多个维度对滑板磨耗进行系统的分析,可以明显发现铜滑板在下雨天,轨道积水,潮湿等空气湿度较大的轨道列车运行工况下,铜滑板的磨耗会急速上升。造成铜滑板的使用寿命严重减短。为解决该问题,以滑板作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的多孔穴,并嵌入用粉末冶金法制备PE腊-石墨复合材料为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的铜滑板产品。
简介:摘要:核电站核岛内环吊的环梁环轨因尺寸较大(直径>40m),一般分段制造现场拼装。本文通过研究分析采用环梁环轨整体组装、吊装一次就位施工技术,具有大件吊装次数少、高空作业少,作业风险小,占用主线工期短的优点,同时通过施工虚拟仿真平台对施工过程进行三维建模仿真,评估施工风险,制定应对措施,提高施工安全性。
简介:近几年,日照市人社局积极稳妥实施事业单位岗位设置管理制度,初步实现入轨运行。全市已核准公布岗位设置方案的有1961个,占纳入岗位设置管理实施范围单位的98.1%;完成岗位聘用涉及编制43317个,占