简介：本文针对路桥过渡段复合地基差异沉降的现象，对路桥过渡段出现差异沉降的原因进行分析，结合复合地基特点，从地基、过度段两方面出发，有针对性的提出优化设计，以期为类似工程提供参考。

简介：院对于软粘土型路基，在车辆行驶时会产出不均匀沉降，沉降量可以通过分层总和法进行计算，地面接触压力、土体的自重应力、土层的压缩模量均是影响沉降的重要因素。地面的接触压力是外界影响因素，由于外界条件的限制而无法改变，而土体的自重应力、土层的压缩模量均可以通过注浆来改变，注浆后，土体自重和压缩模量将会提高，通过力学分析，得出一个注浆对地基沉降量的影响关系，可供设计与施工参考。

简介：随着我国基础设施建设事业的蓬勃发展，很多工程都需要进行高填方设计施工，而如何顺利进行高填方施工，稳定沉降是当前面临的重要问题。文章探讨了如何控制沉降的相关技术措施。

简介：不要“全险”，先要“最保险”对于社会新鲜人以及30岁以下的单身年轻人而言，一开始在保险上的预算可能不是那么足够，这个时候的保险需求也比较少，所以除了有劳保可以应付一些职业的伤病或失能以外，如果所在公司有基本的团体保险，例如意外险、寿险、医疗险，其实就有了基本的保障。

简介：随着市场竞争的日益激烈和社会生活成本的不断上升，在工作压力和薪酬水平的双重作用下，通信企业员工流失现象越发严重，特别是处于基层一线的客户服务人员，由于工作较为单调，薪酬待遇水平较低，离职更为频繁，不仅给企业正常工作带来影响，还造成人力资源成本增加，甚至导致客户流失、服务下降。员工流失的原因很多，防范措施涉及企业管理各方面，本文结合员工从应聘到入职的过程，分三个阶段对如何防范员工流失进行系统阐述。

简介：摘要院依托地铁暗挖隧道下穿既有铁路的工程实例，对地下暗挖施工与地上铁路的安全影响进行了分析，根据铁路规程、规范对铁路轨道沉降的要求，总结采用地层加固措施可有效减小轨道沉降，对地层加固、暗挖施工、监测等方面提出了控制要求。

简介：摘要院随着大跨径现浇连续箱梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一，现浇连续箱梁主要重难点部分合拢段的混凝土温度控制是非常重要的。着重介绍了安家山河大桥施工悬臂合拢段的施工前准备及施工中合拢段的施工技术。

简介：摘要在软基上修建高速公路时，为保证公路质量一般需要对地基进行加固，为检验加固效果和优化施工，可根据实测数据对沉降发展进行预测，因此选用经验公式法的指数曲线模型，提出利用Origin软件的拟合功能对实测数据进行拟合，计算得到最终沉降、剩余沉降和沉降发展曲线，评价地基处理效果以及指导施工。

简介：近年来，随着社会和经济的快速发展，我国公路工程事业也获得更大的发展空间，对公路工程施工质量的要求也不断提升。路基差异沉降的形成，是影响公路工程施工质量的一个重要因素，因此，对于路基沉降差异的形成原因进行分析有着重要的意义。文章就主要针对路基差异沉降的形成原因以及对路面开裂产生的影响进行简单探讨。

简介：1.工程概况北沙河渠道倒虹吸是南水北调中线工程总干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省元氏县南、北吴会村东和聊村西的北沙河上，总干渠桩号为206＋394-206＋808。倒虹吸设计流量220m3／s，加大流量240m3／s，总水头0．190m。北沙河渠道倒虹吸为1级建筑物，防洪标准为100年一遇洪水设计，300年一遇洪水校核。建筑物主要由进口渐变段、进口检修闸、管身段、出口工作闸和出口渐变段五部分组成。

简介：爆破是采矿中心环节之一,爆破质量的好坏影响采装及运输,爆破质量差导致大块、根底产生,直接或者间接影响整个采场安全生产,影响整个进度计划的实现。爆破成本约占采矿总成本的40%,其中火工成本占爆破总成本的80%,科学合理的选择爆破方法,可以取得良好的爆破效果和经济效益。干孔间隔器底部间隔可节约大量生产成本,普通管雷管起爆岩石区,不仅节约了成本,还能得到精度管雷管起爆相同的爆破效果。

简介：路桥过渡段软基路基路面在市政路桥工程中经常出现沉降不均匀的现象，使整个工程的施工质量都受到了路桥过渡段施工的影响。因此必须要重视市政路桥工程当中对路桥过渡段软基路基路面的有效处理，积极采取科学合理的措施保证其施工质量，最终能够最大程度的减少沉降不均匀问题。

简介：摘要近年来，随着我国交通建设事业的不断发展，钢管混凝土拱桥在我国的建设与发展非常迅速，但是对钢管混凝土拱桥的研究则相对滞后于工程实践。现阶段缆索斜拉扣挂施工技术在钢管混凝土拱桥的施工中被应用的越来越多，在钢管混凝土拱桥的施工中合理的应用缆索斜拉扣挂施工技术，不仅可以减小施工应力，提高施工精度，而且能够提高各个施工阶段的稳定性。本文在此根据实际工程介绍了斜拉扣挂施工技术的分析控制要点。

简介：摘要院云雾山隧道在施工过程中揭示多处大规模岩溶。本文对云雾山隧道溶腔的综合施工技术进行了系统的论述，包括超前地质预报、注浆加固、爆破放水和加强支护等施工技术。该施工技术在该段溶腔的成功应用可为同类型溶腔处理提供经验和借鉴。

简介：摘要随着我国铁道事业的快速发展，铁道车辆的保有量持续增长，车辆的检修需求量也随之增长。轮对检修是在轨道车辆转向架检修中的一个关键环节，是决定动车安全可靠舒适运行的核心环节之一。本文介绍了智能立体存储库首次应用于昆明北车辆段，可以满足各型货车轮轴（包括RD2.RE2A/RE2/RE2B型轮轴）的智能仓储、选配1支出要求。

简介：摘要院建立了政府和两企业之间的一主两从Stackelberg博弈模型和企业之间的差异Bertrand价格博弈模型，将两者结合成一个二阶段博弈模型。对政府和企业之间的博弈行为以及决策变量之间的关系进行分析。研究证明碳排放交易市场可以通过每个企业的边际减排成本均等化实现排放权最终的优化配置，而政府通过确定碳排放权的初始分配比例实现社会的公平性。最后通过数据分析了环境污染程度、企业的减排技术对在均衡条件下的企业效益、政府决策偏好和社会公平性的影响。

简介：摘要通过对楼宇智能专业就业情况进行分析，总结人才培养过程中存在的问题。通过介绍基于工作过程系统化的学习领域课程体系，构建三阶段工学交替人才培养模式，探索解决目前高职楼宇智能专业人才培养过程中问题的方法。

简介：本文采用三阶段超效率DEA模型,将银行经营过程分为资金组织、资金配置、资金获利的三个子阶段,并分别测算了总体及三个子阶段的技术效率,并在此基础上对影响我国商业银行经营效率的相关因素进行多元回归分析。研究结果表明,我国大部分商业银行总体技术效率并未达到有效,仅有两家银行在考察期内均处于有效前沿。总的说来,股份制商业银行总体效率最高,国有商业银行次之,城商行最差。就三个子阶段的效率来说,资金组织阶段效率较低,而资金配置阶段及资金获利阶段相对较高。

简介：5月28日,临海高等级公路赣榆新建段顺利通过交工验收,标志着该工程建成通车,正式移交管养单位管养.该段作为临海高等级公路连云港段第一个举行交工验收的路段,为临海高等级公路连云港段全线顺利通车奠定了基础.

简介：院本文以辽宁省交通高等专科学校物流系为例，对企业全程参与的基于高职学生职业素质培养的“四段式”校企合作模式进行了有益的探讨。