简介:技术服务和质量反馈是企业质量管理完成闭环重要的环节.从产品质量"三包",进步到质量反馈和大面积质量缺陷分析、预测.把质量事故"扼杀"在厂内,使高成本的售后维修转化为低成本的以预防为主的质量反馈和改进.
简介:一次我亲眼目睹一雁牌客货6座车在上坡起步时,一再地向后溜车,结果撞到后车的前脸上。当时我想如果这位开雁牌客货车的司机,在上坡起步时,能够掌握以下要领,就不会发生上述事故了。
简介:解析液控变量泵上法兰与反馈杆之间密封结构的缺陷与改进,提高了密封性能,防止渗漏现象的发生,并得到用户认可。
简介:本文介绍了一种用于康复治疗的音乐-低频电磁振动生理信息反馈治疗系统,设计了音频振动驱动电路,包括提取低频声波的硬件滤波及软件滤波装置、驱动电路等。研究了生理信息(皮肤温度与皮肤阻抗)的自动检测方法,完成了自动检测系统设计。针对目前音乐治疗系统只对患者的感觉做问卷调查来对治疗效果进行评价的现状,本文首次提出基于生理信息实时检测反馈的音乐治疗系统,旨在能实时改进治疗方案,更好地服务于患者,经试验本系统有一定的治疗效果。
简介:(一)谈谈运用手锤巧敲妙卸ABC在汽车维修作业中.若没有专用的拆卸工具.要想轻而易举拆卸配合间隙较紧的零部件.那就得全耍你手上铁锤的功夫了.铁锤运用得好.拆卸起来事半功倍.方便快捷.相反,既消耗体力又浪费时间,同时节外生枝.弄巧成拙.给车主带不了不必要的经济损失和烦恼.到头来仍是老公背儿媳妇——出力不讨好.结合多年维修实践.笔者简要介绍几种具有代表性拆卸汽车零部件小窍门。经飨读者。
简介:在当今全球能源紧张.油价一天比一天高.如何节油驾驶已经成为广大驾驶员关注的焦点。汽车驾驶能否省油跟驾驶员的操作水平有着密切的关系。据实验表明.不同水平的驾驶在相同使用条件下驾驶相同的汽车。其燃油的消耗差可达百分之四十。由此可见提高驾驶员操作技能对省油是多么的重要!下面我介绍一些在驾驶工作中总结出来的省油经验跟大家交流。
简介:捷达轿车驶入中国的几年里,新产品、新车型层出不穷。驾驶员乃至一些维修人员对其不甚了解,现将一些典型故障举例供大家参考。故障现象(1)捷达普通型轿车冷车起动困难,热车正常。检测维修过程冷起动时各火花塞跳火正常,明显感觉供油不畅。看汽油滤清器内有油,每次起动失败后回流量很多。可判断为油路阻塞。分析汽油滤清器附近油路不畅,冬季最易堵的是油气分离器,该结构汽油从上端供给,经
简介:本文设计了一套基于生物反馈的智能化神经康复治疗仪。采用DSP+CLPD的新型设计思想,利用CPLD芯片实现刺激器的主要硬件电路的设计,实现了刺激参数的数字式可调,简化了电路;使DSP从繁复的工作中解放出来,专注于肌电采集、人工智能判断、闽值调整,并控制键盘液晶实现刺激参数的显示;并通过串口与上位机通信,提供友好的人机交互界面.
简介:针对在无线射频识别(RFID)卡生产过程中会采用不同材质或不同颜色的柔性基板的情况,提出了一种利用CCD扫描图像灰度均值作为反馈信号来控制光源光强进行自动调节的方法,以获取不同柔性基板的高质量的特征标志线图像。给出了用FPGA实现该技术的方法,介绍了使用QuartusⅡ设计的光强自动调节电路的各个功能模块,给出了仿真验证结果,并在实验平台上对RFID柔性基板进行了实际的应用测试。该技术已成功应用在RFID卡封装设备的自动纠偏控制系统中,运作良好。
简介:为了进一步提高汽车控制系统的动态性能和鲁棒稳定性,从理论上分析并揭示了状态反馈控制中特征向量矩阵的条件数对线性连续定常系统的响应及反馈矩阵Frobenius范数的重要影响。进一步提出以减小特征向量矩阵的条件数为目的来设计状态反馈矩阵。仿真试验结果表明,在相同条件下,特征向量矩阵条件数较小的反馈系统,其暂态过程比较平稳,抗参数摄动的鲁棒性也比较强。这种思想可以应用于具有线性连续定常特性的汽车控制系统中。
简介:生物系统具有鲁棒抵御外界干扰而维持自身性能稳定的特征。细胞中分子相互作用负反馈环是系统鲁捧控制的主要机理之一。本文对各种负反馈环之间的差异进行了对比并针对p53、Mdm2构成的负反馈环建立了数学模型,以模拟负反馈系统的衰减振荡。
简介:通过分析普通电磁换向阀在换向时引起的压力冲击△pz,及对位移电反馈型比例节流阀(以下简称:比例节流阀)引起系统振动及噪音的原因分析后,对比例节流阀的阀芯进行适当改进,并对改进后的阀及系统进行理论分析,证实了改进的合理性。
简介:(一)黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理:我单位一台黄海大巴在路上正常行驶.遇情况紧急刹车,尔后挂前进栏起步就起不了步,经修理人员检查,确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮,发现调节臂不回位,用锤子敲打,调节臂也回不了位;估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此:把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步,这样。调支轴受车轮反力带动退回.调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了.
简介:1、判断喷油器针阀卡死的小方法喷油器针阀被卡死后,柴油机会出现“缺腿”现象(即某缸不工作)、功率明显下降等症状。有这一症状表现的还有其它一些故障;确定是不是喷油器针阀被卡死,可通过以下一些方法进行诊断。
简介:从喷油时刻到活塞在压缩行程中运动到上止点对应曲轴转过的角度,称为供油提前角。在转速和供油量一定的条件下,能获得大的功率和低油耗的供油提前角,称为最佳供油提前角。柴油机只有在最佳喷油提前角下工作,才能获得最大的功率和最小的油耗,但最佳提前角不是常数,而是随发动机转速和负荷变化的,转速越高,喷油提前角应适量增大。现代重型车用柴油机上大都在喷油泵上安装了机械式喷油自动正时器,也称喷油提前器。
简介:电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现形式不同,但只要严格执行操作规程,正确地使用自动变速器。就能做到少出故障,出了故障也不难排除。当自动变速器有故障时,应根据用户反映使故障征兆重现。因为有时用户分辨不清是故障征兆还是正常现象。有的征兆不能时时出现,要通过多次模拟才会重现并确定,根据故障征兆确定故障所在的大体部位。进而进行检查与维修。
简介:第二届国际压缩机、风机高峰论坛结束了,我们带着论坛成功的喜悦又开始了新的征程,我们的脚步没有停留,也从来不敢停留,因为我们知道你们寄予了我们更大的希望,我们会用心聆听来自用户最宝贵的意见,并郑重承诺,满足你竹的要求是我们杂志不变的追求。
简介:一、台湾ETC概况台湾地区面积为3.6192万平方公里,约2300万人口。有710万注册车辆,其中轿车与货车占97-2%,巴士占2.2%,卡车与拖车占0.6%。高速公路总长1054公里。高速公路管理局2004年将20年的BOT特许经营权授予远通电收,自动收费通道从2006年的136个车道发展到2014年1246个车道。
简介:◆熄火抛锚自救汽车在行驶途中突然熄火抛锚,若在城里的道上可能会造成交通堵塞:若在高速公路上就有危险;而在郊外前不挨村、后不着店的地方就令人难堪了。化油器汽车的油路、电路、气路虽然相对简单,也很容易出现突然熄火这一故障.所以掌握一点熄火时的应急措施是非常必要的。下面先来介绍一下它们的结构。
简介:摘要:随着电气工程不断发展,电力拖动控制系统也得到很大进步,电力拖动控制系统有着诸多优势,在现有技术群体中较为突出。在电气工程领域,很多应用都得到了电力拖动控制系统的支撑,结合电气工程领域的先进技术,电力拖动控制系统也得到更深层次发展。本文主要从作者实际工作经验入手,分析电力拖动与自动化控制,希望对有关从业人员带来帮助。
论技术服务和质量反馈
上坡起步经验
液控变量泵反馈杆处的密封改进
音乐-低频电磁振动生理信息反馈治疗系统设计
马师傅小经验ABC
汽车驾驶省油经验
捷达轿车维修经验点滴
基于生物反馈的神经康复治疗仪的研制
基于CCD图像反馈的光强调节技术的FPGA实现
特征向量矩阵条件数对状态反馈控制的重要影响
蛋白质相互作用网络的负反馈控制及其建模
位移电反馈型比例节流阀的阀芯设计改进
排故小经验三则
使用维修小经验两则
喷油提前器维修经验谈
自动变速器故障诊断经验
第二届国际压缩机、风机高峰论坛用户反馈意见精选
台湾ETC在智慧运输领域的发展经验
汽车紧急状态处理经验谈(上)
电力拖动与自动化控制分析经验分析