简介:Developmentofavehiclestructurewithenhancedpedestriansafety;DoorslamCycleTestsofanautomobilestructure;Dynamicinteractionofvehiclesmovingonuniformbridge;Dynamicalactionsonhighwaybridgedecksduetoanirregularpavementsurface;ElectricDriveSystemforElectricandHybridVehicles;Energyabsorptionandperformanceofavehicleimpactprotectionsystem;Fatiguestrengthevaluationonresistancespotweldsofthevbehiclebody;HyperG-anewhydro-pneumatic,catapult-typesled;Integrationofaterrain-adaptivetractioncontrolsysteminthehierarchyoflocomotioncontrolsystem;……
简介:[篇名]Optimizationofsuper-lightweight,space-framevehiclestructure,[篇名]OptimumDesignforReinforcedStructuralMembersandOccupantRestraintSystemofaVehicleusingMultilevelApproach,[篇名]Productionpreparationprocessofautomobilepainting,[篇名,]Railsdeformationpatterninfrontalimpact,[篇名]ShakerTestsofAnAutomobileStructure,[篇名]Structuraldesignconsiderationsofaprofilingfreevehicleusedtomeasureoceanturbulence,[篇名]THERMALCONDUCTIVITYMEASUREMENTSOFAEROGEL-IMPREGNATEDSHUTTLETILEATCRYOGENICTEMPERATURES,[篇名]UseofstochasticanalysisforFMVss210simulationreadinessforcorrelationtohardwaretesting,[篇名]Vehiclestructureanalysisofcompatibilityperformance,[篇名]Vibrationandpowerflowanalysisofavehiclestructureusingcharacteristicconstraintmodes,[篇名]Zerofailureelectroriicsasakeytovehicleimprovement。
简介:摘要:近年来,随着我国现代化的飞速发展,国内的石油化工行业的竞争日益激烈。很多企业为高质量发展,批复并实施了大量新建和改扩建项目、安全隐患及环保治理项目、生产优化和节能改造项目。石油化工工程建设项目一般工程量大、要求的时间紧迫、作业环境复杂多变、高风险作业多,安全管控的难度大,要求高。大量工程建设项目的实施,也给企业的安全生产管理带来诸多困扰。习近平总书记多次强调,要牢固树立发展绝不能以牺牲安全为代价的红线意识,新的安全生产法也提出“三管三必须”的要求。在如此严峻形势下,处理好安全和发展的关系,落实安全第一理念,追求更好的安全业绩,已是各企业的共同追求。
简介:本文同时采用了组织化学和免疫组织化学的方法去探索AChE在口虾蛄(Oratosquillaoratoria)口胃神经系统(stomatogastricnenroussvstem,STNs)的分布。结果显示:在STG中,AChE在口胃神经节(stomatogastricganglion,STG)腹侧胞体区神经元的细胞膜及细胞间隙神经纤维和中央神经纤维网中标记为阳性;在食道神经节(oesophagealganglion,OG)的腹侧中央偏有有一个大的神经元周围的神经突起呈强阳性反应,并且在紧靠该神经元的一侧还有一个神经元周围的神经纤维也呈阳性反应,另外在神经纤维网也有Ach阳性反应分布。结论:实验证明乙酰胆碱在口胃神经节和食道神经节都有分布,主要分布在神经纤维网和神经元的细胞膜及神经元间隙。
简介:对软组织进行应力松弛试验时可给样本施加一个小的预加力来去除样本的松弛,该预加力通常被忽略。然而对于低刚度的软组织,预加力可能占峰值应力相当大的比例。本文根据准线性粘弹性(QLV)理论,通过模拟实验,研究了在不同预加应力/峰值应力比下预加力对软组织粘弹性性能分析的影响。预先设定的QLV参数值、模拟实验参数值,以及7种预加应力/峰值应力比被输入QLV模型,生成7组模拟数据。然后用不考虑预加力和考虑预加力两种方法来拟合模拟数据计算QLV参数,计算结果和输入值相比较。结果表明,当预加应力/峰值应力比值大于0.01时,不考虑预加力得到的QLV参数A、B、A×B及τ1误差达到两个数量级以上。考虑预加力则大大提高了估计精度,误差均在10%以内。因此当描述低刚度组织的粘弹性时不能忽略预加力,本文提出的考虑预加力的方法能给出QLV参数的精确估计。